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坦克400Hi4-T床车改装避坑指南:床垫选错白花钱,电路这么改才安全

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3. 坦克400户外露营床车改造方案。🚗车内改装清单 📍后备箱顶架:车光子💰1000 📍各种molle附包:出众者,Mardingtop💰600 📍尾门窗包:PXX💰291 (没有流媒体后视镜的不要装!) 📍头枕包:柯曼💰80 📍座椅包:韩国TERRBO💰160 📍抓绒睡袋:PXX💰26 (物超所值!可机洗,可拆开当被子盖,三季可用) 📍床垫:拉丝床垫💰600 TPU材质8cm厚,有一体或分体 (试来试去还是拉丝床单最方便支撑性最好,软硬根据充气量自行调整。铺上床单和家里的床差不多。我使用车载吸尘器➕轮胎气泵打气,大约2-3分钟打完。) 📍枕头床单:家里自带 (枕头选择厚度中等➕乳胶的,就不觉得座椅突出来的地方硌了。如果在意的朋友建议改座椅快拆,或者在枕头下面垫件衣服找平) 🔦照明: 公牛宿舍灯💰26+头灯+露营灯 🚿洗漱方案: 可折叠更衣帐篷💰100+包胶磁吸挂钩固定💰20+淋浴器💰100+10L水桶 (水加热可选择炉头、电热水壶、热得快) 👇🏻车内数据: 长:162cm-182cm 宽:138cm/113cm 高:90cm 身高要求:不改座椅快拆最好180cm以下。 ⚠️混动车型晚上睡觉需要空调外循环或者窗户留缝,不要开低电量自动启动发动机充电功能。空调24度二挡风,内循环一晚上耗电10%几,外循环要40%左右。 💬如需某个产品关键词可以截图评论区留言。 #露营车改装 #硬派越野车的意义 #自驾露营车 #床车改装 #汽车越野装备

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7. 前段日子开着坦克400从成都出发,来回开了2000多公里去大理玩,就说说用车的感受如何 - 🚗路况体验 - 一路都是宽敞大路,开起来很舒服,特别是经过西昌的那一段,海拔明显感觉比较高的,晴空万里,最舒服的就是高速两边都开满了蓝花楹,整条路都非常惬意好看 - 在西昌服务区充了一次满电,沿路的服务区都不远,而且很多都是大服务区,能加油能充电,纯电车也能跑,进的几个服务区的充电桩数量都比较多 - 在大营服务区的上一个叫观景台的服务区,天气好的话非常建议进服务区来看一看,能直接站在高处俯瞰金沙江,很适合打卡拍照;回程就不要进去了,因为靠里侧,爬上观景台也得隔着整条高速看到一点金沙江,就没那么好看 - 🚗用车体验 - 开长途必用到了智慧巡航,能直接自己沿着车道开对我来说还是很轻松的,不过问题就是遇到了两次突然急减速,基本都是因为靠最左侧开,会路过路灯的阴影,可能就出现识别有误的情况突然减速,吓一跳 - 去的时候在大营服务区睡了一晚上,坦克400的床车还是很香的,用了一个充气床垫,就能摇身一变1米8的大床房,开着空调在车里面听歌睡觉到第二天再继续赶路,新能源车还是太香了,要是油车我还真的怕一氧化碳zd - 不能一边开导航一边看歌词不太舒服,本来跑长途就比较无聊,有些歌想听着来唱唱但是又记不住歌词,很尴尬就只能偶尔哼两句,虽然我知道有灵控球可以实现,但是灵控球的桌面不是原生桌面,地图还会缺少路过的服务区信息,信息不太齐全,所以不喜欢用,就只能忍痛不去K歌了 - 大理古城附近的路都比较窄,基本都是两车道,堵车还经常想要借到,坦克400的车比较大,还好有360全景影像,稍微和旁边车靠近一点就会自己弹出来了很方便错车;而且经常会遇到停侧方停车位,它好的地方就是倒车比较靠近路肩的时候会自动切换成车轮毂的视角,就能避免剐蹭轮毂,还是比较智能的 - 🚗自驾花销 - 能耗这一块也算一下,表显一共是跑了1932km,用了两箱半的油,还冲了两次满电,表显的油耗和电耗分别是8.8和6,合起来算就是1公里大概8毛钱,我觉得不是很贵,能够接受的水平 - 🚗我的感受来说,坦克400作为自驾旅游的车还是非常舒适的,能省油又能当大床,智能化也还可以,爬上车顶拍拍照又比较帅,也是我比较重要的旅拍搭子了【来自懂车帝车友圈】

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34. #坦克400改装车载床体验。给大坦克买的车载床到了!赶紧拆箱装上试试,结果超满意~ 1️⃣组装步骤:先把座椅掰平,拆掉头枕就能腾出空间,然后把分体式床垫拿出来,开始打气。这个过程需要充两次气,第一次铺床第一次找平,充气泵的声音有点响但充得很快。 2️⃣使用场景:双人床垫能给我和老婆用,单人出门就用主驾那边。它可以拆下来当被子,驻车空调开起来,车里有37度电的话足够支撑。晚上在服务区或犄角旮旯地方住一晚,比住宾馆自由多了。 3️⃣使用体验:躺上去试试特别舒服,找平的垫子让整个床很平稳。平时穷游赶路不想住酒店,铺在马路上就能睡得香,把回忆和旅途都装进这个小空间里~ #汽车改装#露营装备#坦克400

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38. 坦克400开车半年后是更喜欢还是更后悔?我肯定是更喜欢的 混动改变生活,因为之前开的是燃油轿车,有几点是我觉得不太喜欢的: 1、轿车的空间,特别是头部空间非常有限,我180的身高坐着非常不舒服;换到了坦克400就舒服了,头部空间大的夸张,180的身高坐着躺着那真的都没问题,座椅调的老高了都不会觉得压抑 2、视野,每次堵车都不知道前面什么情况,经常会莫名其面跟着龟速车开了十万八千里,一变道就真的悔不当初,而买了坦克400之后,放眼望去,前方什么车况路况那真的一览无余,知道前面龟速车就可以提前变道,也不用再受龟速车的气了 3、电还是太香了,之前出去玩都得琢磨着带个帐篷睡觉,要纠结带多厚的被子睡觉才不会冷,换了坦克400之后彻底过上了床车生活,无论外面刮风下雨,躺在车里空间够大,又隔音,还能开着空调看电视,一下子露营体验上升了一个LEVEL【来自懂车帝车友圈】

39. 坦克400车中泊方案分享

40. 坦克400hi4z油耗+床车空间分享📝 给大家整理了坦克400的油耗和床车空间情况,不想看视频的朋友可以直接看文字~ ⛽️纯素车状态,原厂公路胎没改装,目前累计跑了7484km,其中纯电5780km、燃油1704km。综合电耗23.6kwh/100km,综合油耗2.6L/100km。 🛏️关于床车空间:后排放倒后是1.7米x1米,我这个单人(1.7米x1米)睡完全够。如果身高超1.7米,可以把后排座椅改成快拆,改完后1米9也能睡后排。#坦克400油耗 #坦克400 #床车露营 #床车

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