全固态还要等5年！半固态续航已破千，现在买早享受
08-12 19:55
精选参考来源
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6. 别再被骗了！全固态电池2027年才量产，现在买半固态才是明智之选 打算买新能源车的朋友可得留心了，很多人到现在还没反应过来：根本不用苦等好几年的全固态电池，现在花10万块，就能提前摸到下一代电池技术的红利。 不少人选新能源车，最纠结的无非就是那几个老问题：续航不够、怕自燃、冬天在东北根本没法放心开。 之前传得特别神的全固态电池，一直被说成是新能源车的终极解决方案，理论能量密度能冲到1000Wh/kg，不光能彻底解决续航焦虑，从原理上还能直接杜绝电解液自燃的风险。 但我跟业内做电池研发的朋友聊完才知道，现在说全固态能用，完全是远水解不了近渴。 界面阻抗高、锂枝晶抑制这些卡了行业十几年的工程难题，到现在都没拿出能完美落地的方案，初期成本更是高得离谱，单一块电池就要30万，比不少整车售价还贵，普通老百姓哪买得起？ 行业里早就有共识，全固态电池最早2027年才能小批量试产，真要普及到咱们普通人能接受的价位，起码得2030年之后了。 那难道这六七年里，我们想买靠谱的新能源车，就只能凑合用老款的液态电池？ 当然不是。 现在半固态电池早就悄悄落地了，里面液态电解液的占比只有5%-20%，生产线和传统电池大部分都能通用，成本压下来之后，直接把技术红利下放到了普通老百姓也能碰的价位。 2025年国内半固态电池的装机量刚突破5GWh，2026年就直接进入规模化铺开的阶段了。 现在半固态电池的单体能量密度已经做到368Wh/kg，装车之后轻松就能跑出1000公里的续航，要是配上800V快充，10分钟就能补能400公里，跑长途连在服务区排队等充电的功夫都省了。 更实在的是，现在已经有10万级的家用车，直接把半固态电池给装上去了。 你花原本买一台A0级小车的预算，就能享受到之前想都不敢想的准固态电池体验。 安全性直接拉满，就算做三向10毫米针刺测试，电池也不会冒烟自燃，再也不用停个车都提心吊胆怕电池出问题。 之前大家都说新能源车不敢进东三省，冬天续航直接打对折，半固态电池直接把这个老魔咒给破了。 就算在零下30度的极寒环境里，电池还能保住80%的性能，哪怕是零下7度的普通冬天，续航达成率也能有75%，东北的朋友冬天开车，再也不用裹着羽绒服到处找充电桩了。 它的百公里电耗才10.4度，综合续航最长能跑530公里，快充从30%充到80%也就20分钟，日常通勤、周末跑长途都完全够用。 现在网上两拨人吵得厉害：一拨说再等等，等2027年全固态量产了直接上终极技术，另一拨说早买早享受，没必要死等。 我特意去看了最新的用户调研，58%的车主都选了后者。 你想想，就算2027年全固态能量产，初期肯定也是先往几十万的豪车上装，没个五六年根本下探不到20万以内的主流家用市场。 到时候你苦等六七年，现在能享受到的出行便利、购车优惠全都错过了，纯纯是被技术炒作给套牢了。 现在国家都已经出台了全固态的强制国标GB38031-2025，明确要求纯固态电池必须完全用固体电解质传离子，热失控防护时间要超过2小时，针刺不起火不爆炸，循环寿命不少于1500次，门槛卡得特别严，想快速量产根本没那么容易。 现在国内产业链确实在发力，6N级硫化锂都已经量产了，成本压到20万1吨，只有之前的十分之一，核心设备国产化率超过70%，但要把成本打到普通消费者能接受的程度，还得走很长的路。 技术迭代本来就是马拉松，不是百米冲刺，咱们普通老百姓买车，没必要追那个还没影的终极技术。 现在10多万就能摸到半固态的红利，性能比老液态电池强一大截，安全还靠谱，这不比苦等五六年香多了？ 你们买车会选现在就上手半固态，还是死等全固态出来再下手？
今日头条 2026-08-07 00:00:00
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11. 宁王今天直接摊牌：固态电池年底装车，全产业链杀疯
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13. 蔚来ET9新增配置版本上市|蔚来et9|旗舰纯电轿车|全线控底盘|半固态电池_新浪新闻
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今日头条 2026-08-05 00:00:00
18. 全固态电池，该醒醒了
微信公众号 2026-08-05 00:00:00
19. 比亚迪固态电池分为半固态与全固态两条路线，落地节奏差异明显。半固态属于过渡方案，计划2026年第四季度小批量装车，优先搭载仰望高端车型，暂不下放普通家用车，能量密度相比二代刀片电池有明显提升 。 全固态硫化物电池仍处于中试阶段，坪山2GWh中试线已经投产，重庆璧山大型量产产线正在筹备。按照官方披露规划，2027年实现小批量示范装车，仅限仰望U9、U8等旗舰车型，交付规模仅千台级别，属于技术验证，并非大规模量产上市。 2028年后才会逐步向汉、唐高端版本下放，普通家用车型短期不会配备。行业大规模商业化目标指向2030年，希望做到固态电池与现有液态电池成本持平，才会普及到王朝、海洋系列主流车型。 目前固固界面、良率、防潮仍是主要技术瓶颈，网络大量“已经量产”消息属于夸大，实际进展请以比亚迪官方公告为准。
今日头条 2026-08-07 00:00:00
20. 续航1500公里，永不自燃，2026年，全固态电池要烂大街了？
今日头条 2026-08-08 00:00:00
21. 今年入手电车别急，盘点可能大降品牌
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