小米SU7工程拆解车亮相北京车展，首次公开白车身、电池包与电机布局_新能源车

1. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

2. 看完昨晚的拆车，再看到老胡的评论，确实有感触。如果像小米这样敢把车拆开，还把重要部件还讲这么细的车企，还要被反复质疑，那着实只会让更多的车企面对这种情况望而却步。什么叫真底气？不是参数多漂亮，而是敢把后台直接搬到前台。雷军这场直播，本质上就是把所有技术解释变成了可视化呈现，不跟你辩，拆给你看。面对复杂的声音，最好的回应或许就是这种“硬核事实”。其实从开始到现在，不管是拿数据说话，还是拆车展示，内核始终都是用产品说话。这也是雷总敢直播拆车的最大底气。#胡锡进谈雷军拆车直播#

3. 4月2日雷军直播新一代SU7拆车，有什么亮点信息？官方拆车直播会成为各汽车品牌的基本操作吗？

4. #新一代SU7车门可电动也可机械#雷军今晚直播聊新一代SU7，感觉安全这块是真下狠活了 2200兆帕超强钢、9气囊、电池防弹涂层、激光雷达全都标配，最戳我的还是电动+机械双开门，三重冗余+备用电源，就算极端情况也能正常开门，安全感直接拉满。智能车不止要酷，更要把安全做到底，这点必须点赞👍

5. 【雷军谈小米汽车为何要自研电池包：5 年前造车时就下决心要把电池做好】雷军在谈及小米汽车为何要自研电池包时表示，优秀的主机厂想把新能源汽车做好就一定要在三电技术，尤其是在电池技术上下很大功夫。“5 年前我们造车的时候，我们就下决心一定要把电池做好，所以我们组建了规模庞大、能力很强的电池研发团队。为了把这个事情搞明白，我们还做了电池包工厂，然后深入参与电池包的制造。”雷军还进一步介绍了新一代小米 SU7 在安全方面所作出的升级：2200 兆帕小米超强钢、全系升级 9 气囊、电池包底部升级防弹涂层、全系标配激光雷达。同时，小米 SU7 还全系标配了三重冗余的车门把手，车内外都可以机械开门。

6. 普通电池包底下的防护涂层是PVC材料，一个螺丝刀就能轻松破坏掉，而小米新SU7的防弹涂层用了很大的力度，结果只有白色的印子，还有纸盒子穿刺实验，没喷防弹涂层的可以轻松扎透，喷了防弹涂层的用力也戳不动，也只有白印子，太强了…

7. #小米直播拆车的硬核底气#雷总带着工程师开启直播，现场拆解旗下第二款新车——SUV车型小米YU7，以此回应网络上对该车用料、品质及安全的相关质疑。直播分四步拆解（拆4门2盖、拆内外饰、拆底盘及三电系统、拆前舱及整车线束），不侧重参数和故事，聚焦车身结构、材料选型、电池防护、座椅设计等核心细节，直观展示2200MPa超强钢防滚架、电池三重物理防线等硬核配置，践行“用结构说话，用材料回应”的理念。直播中还公布小米汽车2025年交付超41万辆，雷军欢迎更多博主拆解，并呼吁行业客观评价，拒绝为流量故意找茬。

8. 小米汽车始终坚持：安全是前提、安全是基础、安全是一切。#新一代SU7# 被动安全：全系2200MPa「内嵌式防滚架」& 四门防撞梁，全系9个安全气囊，全工况、全席位男性和女性乘员保护开发，超过 C-NCAP、C-IASI 测试标准。#新一代SU7# 电池安全：电池包高压绝缘防护多达17层，超新国标电池热失控安全标准；安全测试项目超1230项；电池包底部防护升级，新增「防弹涂层」，底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。#小米新一代SU7今日发布#

9. 小米汽车工厂成工业旅游热门，雷军称 2025 年接待 13 万游客，会如何影响汽车行业？

10. 北京车展的展位图来了，大家想看哪几辆车E2：小鹏、问界、蔚来集团E3：比亚迪W3：鸿蒙智行部分品牌、华为乾崑及部分品牌A1：吉利系A4：理想、小米、智己B3：深蓝、追觅、地平线B4：鸿蒙智行、零跑、Momenta#新能源汽车##2026北京车展#

11. #雷军提醒驾驶不要超速##小米称希望成立汽车安全联盟#新一代小米SU7主要升级了车身框架（2200兆帕小米超强钢、气囊（9个）、电池包（底部防弹涂层）、激光雷达（标配）等安全配置。此外，#新一代SU7车门可电动也可机械#，里外都能用机械方式打开。

12. 前有易车拆 YU7，现有老章拆 SU7。通过真实拆解，得出小米用料扎实，反倒被追着喷，到底谁在误导消费者不用多说。再看小米SU7，通风盘、电池防护、镀锌工艺 … 哪样不是同级领先，中保研碰撞高分，大量新工艺推动行业进步，这才是造好车、造安全车的诚意！那些掐头去尾抹黑的媒体为流量丢了底线，而小米则用实打实的用料和安全成绩证明自己值得信赖，消费者真金白银选出的销量，完全没被影响，终究是某些人的自嗨。作为小米SU7 的首批创始版车主，这一年多体验下来，其良心用料和安全设计经得住任何考验，是同级里的真好车。

13. #雷军预告跨年直播#没想到小米这波玩了波大的，跨年居然要搞直播拆车。按照雷总一般的直播调性，这将是一次难得的、免费的“汽车公开课”，干货肯定不少，值得行内行外人都来围观。#雷军跨年直播拆车#我感觉这更像在2026新年初给外界释放的一股信号，小米有实力和有底气把车的用料配置展示出来，也欢迎网友们监督。雷总直播拆解，和之前大家看到不少第三个放机构、汽车博主、车商拆不同，更能体现官方层面亲自下场，用实际行动回应谣言和抹黑。肯定也会引起全网轰动，以及获得很大的传播，小米想要用最极致的技术透明回应一切。还有这也是雷总想真诚地和用户建立沟通，现在舆论环境太差了，缺少真实用户发声。感觉应该会有车企老板跟进这波直播拆车，当然也得产品足够好，不然那不是公开被打脸

14. 正式官宣啦。新一代SU7这次升级带了「蛟龙底盘」。雷总说这是专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统。前双叉臂+后五连杆，配合闭式双腔空气弹簧和CDC可变减振器，前四活塞固定卡钳加265mm后宽胎，这一套下来，在同级别里几乎是顶配的存在。另外我看这次小米在制动脚感、转向手感、悬架响应还做了专业调校。防滑协同控制、湿滑模式AI监测、智能底盘预瞄，甚至还有晕车舒缓模式等等，这些也都有优化。新一代小米SU7，已然从软硬件上都进行了一些大升级。说实话，现在的电动车都在拼加速拼续航，真正愿意在「驾驶质感」上下功夫的不多了。小米这次把蛟龙底盘放在首发位置，说明他们懂一件事，一台好车，首先得是一台好开的车。#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#

15. 雷军直播拆车小米 YU7，哪些内容值得关注？回应了哪些公众好奇的点？

16. #小米发布新一代SU7拆解视频#小米SU7拆给你看，安全这事真不是靠吹的。刚刷完小米发的拆解视频，工程总监拿碰撞车和实车对比着拆，挺硬核。印象最深的是几个“实在”的地方：前舱那条280mm的超长吸能盒、车身里藏的2200MPa钢防滚架、还有电池底部的防刮梁+涂层——用料确实堆到位了。更实用的是门把手机械拉线+备用电源的双备份，全车断电也能从外面拉开，车内还有红色应急拉环，极端情况能快速跑出来，这点很关键。60km/h车对车碰撞测试（国标才50），结构零失效、电池没漏，确实能打。唯一争议是发布会上“120km/h对撞等效撞墙”的表述，被指能量计算不严谨，这点该认。车好不好，拆开看看就明白了。安全，值得较真。小米发布新一代su7拆解视频

17. 2026 北京车展展位图出来了，大家看看自己感兴趣的品牌都在哪个馆。比亚迪依然包馆 E3 馆蔚乐萤这一次也是集中在一起四环奥迪和字母标奥迪也在一起小米汽车左右分别是理想汽车和智己汽车鸿蒙智行在 B4 馆，隔壁是 Moment，五界依然有各自的独立展台。#北京车展##大v聊车#

18. 新一代小米 SU7 发布，全系搭载 V6s Plus 超级电机，最高续航达 902km，还有哪些看点？

19. #雷军跨年直播# 在普及汽车文化上，军哥留下了浓墨重彩的一笔。#雷军跨年直播拆车# 自从雷总来了一次给新车主开门的戏码之后，引得众多车企纷纷跟牌，要是老总不给新车主开个车门，感觉今年春节没吃饺子似的。很多车企此前找汽车垂媒、博主直播拆车，很多搞的是“录播”，现在车企老总直播拆车对整个现场的调度，拆车的节奏要求都太高了，必然是给直播团队上任务强度。前阶段小米被舆论裹挟的是卷参数，漂亮壳子，小字文化，以至于小米相关视频评论区负面已经大于正面。尤其是非小米粉丝群体对小米汽车已经有刻板印象了。而这次直播拆YU7是小米以极致透明回应质疑、重塑信任的一次战略级营销与沟通升级，兼具技术自信、流量杠杆与行业示范三重价值，也存在专业与舆论风险。跨年节点放弃歌舞，用“硬核拆解+创始人亲自下场”制造现象级话题，成本低、转化强，把“透明度”做成核心卖点。直面“账面数据好看、实际用料堪忧”等质疑，把2200MPa A柱、4根2000MPa电池防护梁、47610N·m/deg扭转刚度等“里子”摆上台面，以拆解实证品质。这种直播形式延续小米“参与感”，工程师现场讲解，帮用户从“参数对比”升级到“工艺与结构”认知，强化科技品牌人设。打破传统车企技术壁垒，推动汽车行业更透明、更坦诚的技术沟通，提升公众对智能汽车的理解与信任。不得不说，雷总造车真是劳模中的劳模，把其他车企都卷飞了，我是期待雷总直播能有点新活，也心疼一下小米汽车团队，春节是不是雷总再来一波欧洲、东南亚的直播自驾，这不比春晚好看。德系美系日系这是被中国车企卷怕怕的了。#大v聊车#

20. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

21. #雷军跨年直播拆车#我米拆车的热度居高不下，从易车、老章、5号车库等第三方拆车，到雷总亲自在跨年夜直播拆车，也是从多角度展现出极致的技术透明，让人非常期待。不过面对舆论质疑，我米也是不回避，不躲闪，选择最直接有效的方式就是拆车回应，第三方拆车结论出奇一致，均肯定汽车很顶，可即便如此，仍有人带节奏称不敢让人看之类的恶语，于是雷总干脆亲自直播拆车。其实拆解的是产品，更是试图重建沟通的确定性，这种较真和坦诚在汽车行业极为少见，与一些品牌对产品遮遮掩掩形成鲜明反差，我觉得此举并非营销，而是揭行业底裤，展示自身实力与自信。如今，大家对YU7能否扛住拆车直播监督充满期待，而雷总也开启的拆车正传，无疑向用户展示了什么叫口碑之下，名副其实，也让人好奇下一个直播拆车的会是谁，到时候直播间见！

22. 刚刷到雷总说新SU7门把手完全符合2027新国标，全车2200MPa防滚架+四门防撞梁，标配9个气囊，电池包17层绝缘防护+底部防弹涂层，安全测试干了1230多项...关键是门把手三重冗余：车外机械拉手、门锁备用电源、车内应急机械拉手，就算大小电池都废了也能开门，救命的设计。#雷军称新SU7门把手完全符合新国标#

23. #小米直播拆车的硬核底气# 今晚，小米汽车要干一件没怎么见过的事儿：直播拆车。不是拆别家，是拆自己第二辆新车YU7。雷军带着工程师，直接上工具，要把车拆给你看小米直播拆车这一事件确实备受关注。2025年12月31日晚8点，小米创始人雷军本计划携工程师团队开启跨年直播，现场拆解小米首款SUV车型YU7，后因雷军感冒严重，直播推迟至1月3日晚7点举行。以下是对该事件的具体介绍： - 直播背景：小米YU7上市后销量出色，“1小时大定破28万辆”，销量飙升至中大型SUV榜首，但同时也面临诸多争议，如产能不足、交付周期过长、退订率上升等，甚至有人质疑小米是“组装厂”，对其核心技术和用料诚意存疑。在此背景下，雷军采纳网友“拆YU7”的建议，决定通过直播拆车回应争议。- 直播内容：直播中，工程师团队逐层拆解YU7，展示了诸多关键结构，如2200兆帕热气胀工艺打造的A/B柱、覆盖率74.4%的铝合金防撞梁、20合1一体化压铸铝三角梁等。还介绍了14层碰撞防护体系和电芯倒放设计的电池包，体现了“安全高于一切”的造车理念。同时，对全车120处声学材料、800V碳化硅高压平台等配置进行了技术科普。- 直播意义：此次直播是小米对自身产品力的自信展示，将车辆核心技术细节公之于众，以透明化方式回应质疑，远比单纯的参数宣传更具说服力。此外，与以往雷军主导全场不同，此次直播将讲解权交给专业工程师，凸显工程师团队，是小米“去创始人IP依赖”，强化“技术立业”品牌形象的重要举措。# 大v聊车#

24. 这次#小米新SU7# 全方位安全大升级新一代SU7全系2200MPa内嵌式防滚架和四门防撞梁，全系9个安全气囊，全工况、全席位男性和女性乘员保护开发。电池包高压绝缘防护多达17层，超新国标电池热失控安全标准；安全测试项目超1230项；电池包底部防护升级，新增防弹涂层，底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。 #小米发布会#

25. #博主拆解实测小米SU7遭网暴#11月27日，有博主对小米SU7进行了拆解，随后给出了“SU7用料扎实、优点大于缺点、物有所值”的观点，这也引发了一些网友的辱骂。这位博主接受采访时表示，很多网友根本都没有看自己做的内容，上来就是各种问候你和家人。相关律师表示，网暴行为一旦被认证，就是违法行为，相关人员是要承担法律责任。一些中立的网友感慨称：“人家拆个车招谁惹谁了，花这么高成本去把一辆几十万的车拆开，让大家看看SU7真实的用料和工艺，这也能被喷被黑被人身攻击也是没谁了。”（来源：浪涨新闻） http://t.cn/AXLHLVAU

26. #小米发布新一代SU7拆解视频# 在新一代SU7拆解视频里，新SU7拿下相对速度120公里/小时的50%对撞该类测试行业最快时速，碰撞动能超国标1.44倍，普通的碰撞测试都有不少车A柱变形，但SU7对撞后A柱仍然完好，这得益于全系标配了2200MPa量产最强钢+自研圣诞树三角梁，可以看出小米在安全上确实是费了很多功夫。而且央视也紧跟报道点评，认可小米这种超标碰撞的做法，小米敢直接来个拆车视频再加上这种超国标级的碰撞测试，也说明了小米对于自家新一代SU7有绝对的信心。

27. 昨天雷总做了新SU7的拆机直播，全程3个半小时，把新一代SU7从整车拆到零部件级，依次是外观、内饰、EEA电子电气架构、底盘、车身安全、电池包。安全是买车最需要考虑的事情之一，新SU7在十佳车身评选中，高强度钢与铝合金占比高达90.3%，超过友商74.5%-88%的行业水平。独有的三角梁能扛8吨冲击力，高效疏导碰撞能量；7系航空铝防撞梁源自火箭技术，3.4吨压力毫发无损。2200MPa超强钢打造的A柱，碰撞后几乎无形变，电钻实验直观展现与1500MPa钢材的巨大差距。侧气囊100%覆盖且保压超国标10倍，门把手配备双备份安全系统，用料扎实，让全家人都坐着放心。#雷军称将发布装车视频#

28. #小米硬核拆车背后的产业坚守#昨晚雷军4小时拆车直播都看了吧，正面回应质疑，现场拆小米YU7标准版，把大家关心的安全问题摊在公众面前，确实够坦诚之前有人质疑2200MPa超强钢、碰撞丢轮的问题，小米现场拆车科普，把原理讲清楚，看的出来这次营销公关策略的变化，跟消费者更加公开透明的沟通，也给行业打了个样，已经有车企跟着搞“技术开放日”“部件拆解”，这种良性竞争，才是让中国汽车发展的最好选择

29. 雷总准备直播拆解小米YU7，这招确实高明，把高强度钢、防撞梁、内嵌式防滚架、铸铝三角梁这些「里子」给全掏出来，主打一个硬核透明。车企老板亲自下场拆车，应该挺有看头的。既能回应大家对安全方面的质疑，又显示出来对自己产品的绝对自信。#雷军跨年直播拆车#

30. 我倒是听过某厂一个话术：“我们家用的是XX底盘，XX自研技术，带的XX的名头有保障，但是隔壁某厂就是组装厂，都没有一点技术含量，安全性不如我们家”对于线下用户，是很难用很复杂的技术和话术来讲述小米底盘的能力，不如直接起一个名字，这就是小米独家的底盘回到产品本身，新一代小米SU7的底盘，应该是目前小米汽车底盘用料最好的一个蛟龙底盘代表的，就是以新一代小米SU7为代表的整个底盘调教包括新一代SU7配备的双腔空悬、CDC、四活塞卡钳、前后鸳鸯胎的硬件，还有AI激光雷达预瞄处理等等的软件小米的车，主打的就是一个好开开起来，就知道什么叫做蛟龙底盘的底气了#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#

31. 美国造车新势力Rivian虽未进入中国市场，却通过拆解小米SU7做行业对标评估，可见其对中国车企的关注。据《商业内幕》报道，Rivian CEO RJ·斯卡林奇拆解后称赞SU7是“执行到位、垂直整合程度高的技术平台”。此前福特CEO吉姆·法利也公开认可SU7，开了半年仍不舍得换。作为小米首款汽车，能获得两家海外头部车企的认可，足见其在技术和性能上的硬实力。这也说明中国新能源汽车的技术水平，已经具备了让全球同行认真研究的竞争力，不再是单纯的市场追随者。

32. 雷军直播中表示，新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升级。第一，应用了2200兆帕的小米超强钢；第二，全系升级了9个气囊；第三，电池包底部升级了防弹涂层；第四，全系标配激光雷达，增强了安全冗余此外，小米SU7开车的稳定性和刹车性能都得到了升级。还全系标配了三重冗余的车门把手，内置了机械结构和备用电源，车内车外都可以机械开门，以确保车辆开门安全，使得门锁既可以电动打开，也可以机械打开。

33. 雷军 4 月 2 号要对新一代 su7 进行拆车直播，如何看待此举？

34. #新一代SU7锁单超4万辆#今天在小米汽车工厂进行了新一代SU7超3小时的超精彩拆车直播，从外观到电池包，全方位展示新一代SU7。其车漆工艺精细，轮毂精度达微米级；内饰舒适又智能，EEA电子架构先进，安全可靠；底盘操控佳，制动系统出色，安全防护技术更是硬核。同时，雷总直播公布，SU7确实做到发布即交付，首批车主超7成直接选它，目前锁单已超4万台，创下交付新纪录。敢直播拆车，小米汽车靠实力说话，可谓底气十足。目前小米YU7和SU7 Ultra4月购车还有丰厚权益，小米汽车正以卓越品质和诚意，赢得市场与消费者认可。

35. 雷军官宣跨年直播，将现场拆车，如何看待小米「拆车 + 聊天」这一形式？你希望通过拆解看到哪些信息？

36. 4月2日雷军直播新一代SU7拆车，有什么亮点信息？官方拆车直播会成为各汽车品牌的基本操作吗？

37. 雷军：新一代小米SU7刹车性能变得更好了啊！

38. 胡锡进精准点出雷军拆车直播的行业意义！新能源卷参数、玩营销久了，用户信任赤字越来越深，而小米主动拆车晒细节，用工程师思维替代营销话术，是从“舆论辩解”转向“技术透明”的关键一步。这不仅自证底气，更倒逼行业回归制造本源——靠谱的产品，从来不怕“拆”着检验！#技术透明化新能源新赛道##胡锡进谈雷军拆车直播##雷军##新能源汽车技术#雷军

39. 今晚还有场雷总的直播，这次拆新一代SU7！从外观车漆、锻造轮毂，到座舱生态、智驾硬件、车身安全、蛟龙底盘，再到电池包热安全与防弹涂层，六大维度全程深度拆解。预告说直播5个小时，七点开始的话可就直接到十二点了，优秀优秀还得是咱雷总最实在！

40. 小米新一代SU7拆解视频的几张截图。镜头拍的不错，参数细节上面图中给的很清晰了，设计方面比较有趣的设计是圣诞树结构，这个设计在其他车型上很难见到（图3）结构的设计目的是和两侧的一体压铸塔顶包、防火墙上横梁采用刚性连接，组成立体的网状环形路径，将碰撞力沿着优化后的路径，分散到车身的侧面及后部，降低对座舱的直接冲击。 #车评精选##汽场全开##汽车黑科技##懂车老王#

41. 好久没看雷总直播了，还是挺想念的。这次跨年直播有点硬核，现场拆解小米YU7，把车身用料和结构设计都展示给大家看，我觉得挺好。#雷军跨年直播拆车#其实我有点不理解，小米爱聊参数怎么就被骂得这么惨。不通过参数，如何证明在某方面的能力很强呢？

42. 今晚19点，雷总和技术专家将带大家拆一台小米新SU7，内容提前看：1️⃣外观：车漆工艺、锻造轮毂、电动前备箱2️⃣内饰：座舱生态、中控台、门板、座椅3️⃣智能：EEA、辅助驾驶硬件4️⃣安全：车身结构、9气囊5️⃣底盘：蛟龙底盘、悬架调校6️⃣电池包：热安全、防弹涂层还有多轮抽奖，有空的朋友欢迎大家来看看。

43. 【小米汽车：新一代 SU7 拆车直播拆的是量产车，后续组装完成仅用作内部测试】小米汽车在答网友问中明确，近期拆车直播所拆车辆为新一代 SU7 Pro 版量产车，与消费者购买到的车型品质完全相同。核心信息：该车拆解完成后将被重新装配，后续用于展示及内部测试，不再作为商品车销售，并将录制完整装车视频分享工艺细节。针对防弹涂层与倒置电芯是否冲突，官方解释两者为互补设计——前者提供底部结构防护，后者优化热失控排气路径，互不干扰。观察：通过“拆解透明化+去向公开化”回应公众疑虑，直播营销兼顾了信任背书与技术科普，为行业提供了高关注度产品的沟通范本。#小米汽车 #新一代SU7 #拆车直播 #安全技术#

44. #为什么现在直播拆车越来越多了#近期，直播拆车相关内容持续引发网友关注与热议，无论是车企官方还是汽车领域博主，入局推出拆车直播的主体日渐增多，相关直播间也常收获较高关注度。这一现象的兴起，核心源于供需两端的双向契合。一方面，拆车直播自带强内容看点，能为相关账号与车型快速聚拢流量热度，契合当下互联网传播需求；另一方面，这类内容可直观展示车辆内部结构、用料等常规宣传中较少呈现的细节，为消费者购车决策提供更具象的参考，契合大众的真实信息需求。你是否看过相关直播？对直播拆车这一形式有怎样的看法？

45. 首拆视频让新一代SU7的内部结构不再被外壳遮挡。从高强度钢的使用，到底盘防护、电池包的封装方式，都以实拍形式展现。这种公开拆解的方式，也成为新能源行业向用户展示车辆安全性的一种常见形式。#小米#小米小米su7#小米发布新一代SU7拆解视频##新一代SU7首拆#

46. 雷军深夜直播拆车3.5小时拆解新一代小米SU7

47. 晚7点！雷军直播又又又拆新车了！这次拆新SU7

48. 拆完新一代SU7才明白

49. 雷军直播拆了一台新小米SU7，友商请跟进！

50. 拆车直播！雷军将拆解新一代SU7

51. 小米回应拆车，详解新一代 SU7 倒置电芯与防弹涂层协同安全逻辑

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54. 小米回应拆车三大疑问

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57. 小米新一代SU7安全配置公布

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59. 从参数营销到裸拆实车，小米SU7直播拆解，戳中了用户最真实焦虑

60. 雷军直播拆车，小米汽车在打什么算盘？

61. 雷军拆车展示小米汽车硬实力

62. 雷军直播拆车 5 小时！小米 SU7 核心技术全曝光，行业营销新玩法

63. 雷军直播拆车即赢得了口碑又展示了实力

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65. 雷军把SU7拆到只剩零件，车企为何如此热衷直播拆车？

66. 拆车直播破局！雷军开创汽车销售“透明化”新范式

67. 雷军拆车直播

68. 雷军直播拆车，在线辟谣，给其它车企打了个样

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70. 小米直播拆车火了！雷军这波操作，给所有车企上了一课

71. 直播拆车是作秀？其实这是小米汽车无解的阳谋！

72. 雷军跨年直播拆车，真的能颠覆汽车行业？

73. 从雷军直播看汽车拆解

74. 车企公开拆车展示技术细节

75. 雷军直播拆解小米SU7这场活动

76. 雷军直播拆小米新一代SU7！透露小米汽车正在做百色计划

77. 雷军直播亲拆新一代SU7

78. 小米汽车工厂成‘科技游乐园’？13万人‘打卡’揭秘新能源汽车透明化营销新战场

79. 小米回应“直播拆的是不是量产车”

80. 新一代小米SU7上市，售21.99万元起，全系标配激光雷达

81. 一言不合又拆车？小米直播拆解新一代SU7

82. 雷军明天直播拆车！小米SU7交付数据曝光

83. 雷军总结新一代 SU7 拆车直播：全程 3 个半小时，把新一代 SU7 从整车拆到零部件级

84. 雷军明晚将直播拆车：5小时深度拆解小米新SU7

85. 雷军4月2日直播拆新一代小米 SU7，全维度展示造车硬实力小米汽车官宣重磅直播，4月2日19:00-24:00，雷军亲自拆解全新小米 SU7，从外观内饰、车身安全到底盘、电池全维度细节逐一拆解，现场还有行业专家共同解读，硬核展示 SU7 产品力与品控。 #小米SU7 #小米汽车 #新一代SU7 #雷军 #雷军直播拆SU7

86. 雷军将于4月2日晚直播拆解新款小米SU7

87. 雷军直播助力小米汽车透明化

88. 雷军明晚直播拆小米SU7：5小时讲透每个细节

89. 雷军将于4月2日举办拆车直播讲解新车车身安全等

90. 4月2日(周四)19点-24点，准备了一场拆车直播，拆一台新SU7。从外观配色、内饰细节，到车身安全、底盘、电池......每一个细节逐一拆解和讲透。现场还有专家，一起讲解。直播时间比较长，如果您感兴趣并且有时间，欢迎来直播间看看。 #雷军直播 #新一代SU7 #浙江小米之家 #小米汽车

91. 雷军明晚19~24时直播拆车：逐一拆解、讲透小米新SU7每个细节

92. 4月2日（今）晚，雷军将再次拆车直播

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