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带娃出行终于不崩溃了！奕境X9鸿蒙座舱6体验：手机往车机一推，下车自动接着导

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奕境X9 × 华为:这对王炸组合，要把沉浸体验卷上天了_乾昆_全系_技术

天天值得买 2026-06-18

来自新浪财经

东风奕境X9作为与华为共创的旗舰SUV，其首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6有何独特功能？

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33. 【首创“情绪价值三件套”！奕境X9技术之旅首进华为武研所】日前，奕境X9“华为乾崑全栈技术之旅”首站在华为武汉研究所——华为全球光能力中心举行。没记错的话，这应该是汽车品牌首次。对于奕境X9，自然看点十足。行业首创的“情绪价值三件套”：智慧灯光系统、满配“一车十屏”、沉浸式人机互动。尤其是，HUA

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36. 今晚华为乾崑不仅带来了#华为乾崑智驾ADS5# 还有鸿蒙座舱Harmony Space6，带来了全新一代的舱内感知、智慧交互和移动营业，包括行业唯一的鸿蒙座舱AI多模态感知系统AMS、小艺也升级为行业首个全场景跨域交互座舱智能体，小艺甚至多了个伙伴——AI陪伴机器人哈蒙蒙，还有行业首发的双17.2英

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41. 奕境X9来了，不是“华为贴牌”也不是“东风换壳”，而是第一次真正把造车的脑子、手和心全拧在了一起。

42. 大湾区车展宝妈想看奕境 X9了

43. 北京车展最让我震撼的车，非奕境X9莫属！奕境X9亮相北京车展，这车简直就是个“移动堡垒”。2400MPa的超高强度钢，加上华为的智驾系统，安全系数高得吓人。但最让我惊喜的是它的舒适性，六座布局，每个座位都是独立舒适的。第三排的坐垫够长，对大腿的承托很到位，长途乘坐也不会累。奕境X9的空间超越大部分MPV，以后带爸妈去体检或者逛公园，这车绝对是最佳选择。华为的鸿蒙座舱6操作流畅得像手机一样，老人小孩都能轻松上手，这车真的太贴心了！

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48. 2026北京车展上展出的奕境汽车，是东风跟华为乾崑砸百亿深度共创的新品牌，首款车X9定位家庭旗舰大六座SUV，主打安全舒适全家桶智驾

49. 满配智驾+大六座，奕境X9把性能与内饰玩到天花板

50. 车展逛了一圈，东风和华为搞的奕境X9倒是让我多看了两眼。先说定位，大六座SUV，目标很明确，就是要家庭用户。今年这种“奶爸车”是真卷，但奕境X9有点意思，直接全栈上华为方案，从智驾到座舱到音响，基本是“华为全家桶”。鸿蒙座舱加小艺智能体，多模态交互听起来挺玄乎，其实就是能听懂人话、看懂手势甚至表情，后排还有个吸顶屏，配合HUAWEI SOUND，家里有娃的应该懂这种场景。外观方面，前脸那条1.83米的灯带确实唬人，412颗灯珠还能玩灯语，晚上开出去辨识度拉满。车尾更夸张，1172颗超小灯珠做成贯通式尾灯，堆料是堆到位了。侧面隐藏门把手、后视镜上的小蓝灯，细节挺讲究。内饰那个双17.2英寸的蝶羽联屏，3.4K分辨率加HDR Vivid，看着确实细腻。不过我个人更关心那个AI多模态感知系统——8M RGB加2M红外摄像头，能全车感知，而且可以物理关闭，这点好评，隐私问题至少给了个硬开关。整体看下来，这车华为味儿很浓，技术和智能体验应该不差。但家庭旗舰嘛，空间、舒适、安全才是根本，这些等实车出来了再细品。价格目前没出，年内上市，感兴趣的不妨等等看。2026北京国际车展

51. 东风和华为搞了台五米三的SUV，奕境X9这配置单，看完有点坐不住

52. 奕境X9新车计划今年第三季度上市

53. 奕境功能真的这么少吗？ #奕境x9 ✨颜值气场拉满奕境X9可是妥妥的旗舰级座驾！5301mm的修长车身搭配0.618的黄金比例，往那儿一停就超有范儿。百万像素的星河流光前后灯组氛围感绝了，上千颗灯珠还能支持多场景光语交互，5C2B高端车漆的质感也特别高级耐看。 📱智能座舱超带感车内的双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏超清又通透，全新鸿蒙座舱配上AI小艺智能体，用起来特别顺手。车载激光投影更是直接把影院搬进了座舱，体验感拉满～ #友乾崑乐无穷 #华为乾崑用户日 #华为乾崑智能汽车解决方案

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57. 奕境X9来了，全家人都坐得开，连丈人抢着坐副驾。

58. 东风奕派M8智能座舱太懂家庭用户

59. 华境S鸿蒙座舱如何实现多设备无缝流转？

60. 鸿蒙系统加持下的问界汽车智能座舱体验怎么样？

61. 换上天籁鸿蒙座舱版后，彻底打破了合资车机卡顿难用的固有印象，智能体验全面越级。15.6英寸高清中控大屏画质细腻，鸿蒙系统运行流畅丝滑，滑动、切换应用零延迟，分屏操作、多任务处理得心应手，上手逻辑和手机一致，老人也能快速适应。 AI语音助手识别精准，支持连续对话、方言识别与四音区独立控制，一句指令就能完成导航、调空调、切歌等操作，行车更安全。华为生态互联十分便捷，手机导航、音乐可无缝流转至车机，超级桌面拓展性强，日常通勤、长途出行都很省心。搭配天籁本身静谧舒适的座舱质感，大屏影音沉浸感十足，360°全景影像清晰好用。传统家用轿车的舒适底蕴，叠加鸿蒙的智能科技，兼顾实用与科技感，日常用车便捷又高级，是燃油车智能化的优质体验。【来自懂车帝车友圈】

62. 鸿蒙座舱的好处和缺点一次了解透！我当时选车，鸿蒙车机系统是我特别看重的一点。用下来感觉它的 **多设备协同** 确实方便，导航、视频能在仪表盘、中控屏和副驾屏之间无缝流转，手机上的地址也能一键发到车机上。 🖥 **操作很流畅**，基本没遇到过卡顿。语音助手“小艺”反应快，能连续识别指令，开车时动动嘴就能控制空调、导航。分屏功能也挺实用，主驾看导航，副驾可以同时看视频。影音体验是亮点，**HUAWEI SOUND音响** 效果很沉浸，每个座位都有独立的声场，听歌看电影都很享受。座椅的零重力模式和按摩功能，长途开下来确实能缓解疲劳。不过我也发现一些不足：**物理按键太少**，开车时想调空调还得去屏幕上点，不太安全。另外像超级桌面、一碰传这些好用的功能，对华为手机支持最好，我用其他品牌手机就有点受限。整体来说，鸿蒙车机在智能化和流畅度上做得不错，但如果你不是华为用户，部分功能可能体验会打点折扣。

63. 26款问界M7搭载鸿蒙座舱，手机生态无缝流转真方便