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重新定义SUV空间的新答案，小米澎程系列正式发布

2026 年 7 月 30 日，小米汽车全新产品序列 —— 小米澎程正式亮相。新车依托小米昆仑专属技术架构打造，定位智能可变大空间增程 SUV，以全舱纯平地板、百变灵活座舱、越级大空间为核心优势，整合昆仑超级增程、昆仑全域安全两大核心技术，在空间、安全、智能、续航、驾控五大维度全面升级，为大型家用 SUV 市场带来全新解决方案。

小米澎程系列官方预售价

N90 Max 大七座旗舰增程SUV

29.99万

N70 Max 大五座四驱增程SUV

25.99万

空间优先的全新设计颜值实用双向兼顾

小米澎程系列打破传统 SUV“先定底盘造型，剩余空间给座舱” 的开发逻辑，坚持空间需求主导整车设计，打造出拥有 MPV 级空间的方正 SUV 车身。

车身尺寸规划

N90 Max（七座版）：长宽高 5285/1998/1825mm，轴距 3080mm
N70 Max（五座版）：长宽高 4960/1998/1765mm，轴距 2950mm

整车采用平直车顶、贯穿腰线、上扬门槛三条核心线条，塑造四平八稳的豪华姿态；全车统一 “方导圆” 圆角矩形设计语言，蜻蜓造型十字大灯搭配 U 型光环尾灯，视觉辨识度拉满。全车完成 140 余项空气动力学优化，标配主动进气格栅，N90 Max 风阻系数低至 0.255，兼顾美观与节能。

人性化实用细节

全系搭载智能电动门，支持触控、语音两种开启方式，后门最大开启角度接近 90°，老人、孩子上下车无需侧身；依靠全车 14 颗感知硬件实现开门杀预警，规避侧方来车风险。二、三排标配隐私侧窗与遮光帘，兼顾出行私密性；可选装全铝合金电动踏板，单侧承重 300kg，经过十万次开合耐久测试，单侧开门仅单侧踏板弹出，使用更省心。

家装级内饰用料全舱舒适无短板

小米澎程内饰借鉴高端家装设计思路，1530mm 超长 “居家立柜” 中控台视觉开阔，两幅式方向盘延续小米 SU7 舒适握感，隐藏式机械空调出风口简约精致，螺纹拓展接口支持 27W 快充，运动相机、车载支架等外设即插即用。

整车高频接触区域 95% 软包覆，软包总面积最高达 32㎡，内饰材料通过 OEKO-TEX 婴儿织物安全认证，婴幼儿肌肤直接接触也无刺激风险。

座椅配置拉满舒适体验：一二排座椅采用 12 层复合舒适结构，全系前排标配 16 点按摩、通风、加热功能；N90 Max 支持四席零重力座椅，可选前排旋转座椅，一键切换会客模式。

多色外观、内饰随心选配

车身车漆（三款原厂配色）

远山青：取材中式水墨山间雾霭色调，温润大气，柔中带刚

蝴蝶谷蓝：复刻深山山涧清透蓝调，灵动清新

内饰两种居家风格
- 砂陶米：低饱和浅米色搭配栗棕点缀，营造开阔宁静座舱氛围
- 摩卡棕：深棕底色搭配原木饰板，打造林间木屋般温馨感

多规格 21 英寸轮毂可选

标配 21 英寸棱镜轮毂，另有光辐豪华轮毂、星芒运动轮毂、星芒武士黑轮毂可选，全系配套普利司通静音轮胎，兼顾空气动力学、豪华质感与行驶静谧性。

昆仑架构赋能打造行业独有的可变纯平大空间

小米昆仑平台专为大空间车型正向研发，从 X/Y/Z 三轴优化整车结构，压缩机舱、释放座舱空间：

X 向集成五合一增程系统，机舱长度压缩至 1265mm
Y 向优化悬架布局，三排轮包向内拓宽 15mm 横向空间
Z 向采用高集成后电驱与超薄电池包，地板降低 217mm

全车34处超多收纳位，拥有副驾18.4L超大手套箱，相当于可放下7个13寸笔记本；超长门板储物槽，让大小物品都能随手安放、车内时刻整洁；同时配备至多12处生态接口，可灵活扩展多种设备、便捷智能，全家开启座舱的「乐高」模式。考虑到老人、小孩上下车的安全便利，不仅后门开合角度达到近90度，1258mm超大上车空间，搭配超低门槛高度，同时可选电动踏板，从开门到落座，每一步都轻松自在。

最终实现一、二、三排直通全舱纯平地板，纯平面积超 4.4㎡，地台倾斜仅 2.95°，彻底解决传统 SUV 座舱阶梯割裂痛点。

超长滑轨 + 滑动中岛，解锁 7+N 种出行场景

N90 Max 搭载全车最长 1938mm 一体式滑轨，二、三排滑动行程均达 900mm，七系铝合金滑轨锁止强度高达 54kN，耐久稳定。全系标配可移动多功能中岛，集成 9L 车载冰箱、50W 无线快充、多规格充电接口，不用时可完全收纳，不占用通行空间。

依托纯平地板与全域滑轨，座舱可自由切换多重生活场景：

商务对坐模式：前排座椅旋转，与二排形成四方会客区，搭配车载小桌板，车内办公、棋牌会客轻松实现

大四座头等舱：二三排完全后移，二排腿部空间最大 1.55m，开启零重力座椅，长途出行极致放松

双人露营大床：二三排座椅完全放倒，最长 230mm 平整睡眠空间，户外过夜无需额外床垫

7 人全家出行：七座满员乘坐，后备厢仍可容纳 7 个 20 寸行李箱；极致储物模式容积 1831L，最多收纳 24 个行李箱，露营装备、自行车轻松装载

车载移动工作室：单二排零重力休憩，另一侧搭配车载桌板，兼顾办公、休息

车尾揽景露营位：三排坐垫上翻、靠背放倒，面向车尾形成观景座椅，搭配车尾帐篷打造户外休闲区

昆仑全域安全体系全席位、全场景防护无死角

铠甲笼式钢铝混合车身

N90 Max 高强度钢 + 铝合金占比 90.4%，全车 16 处使用 2200MPa 潜艇级热成型钢：A/B/C 柱内嵌防滚架，车顶可承受近 14 吨顶压；一体式 13 合 1 门环覆盖三排座舱，侧柱碰乘员生存空间提升 10%；2000MPa 一体式前地板骨架，正碰生存空间提升 9%。四门标配 2200MPa 防撞梁 + 后门防脱钩，降低侧碰侵入风险。

更值得一提的是，小米澎程N90系列采用2000MPa一体式热成型前地板骨架，由多块高强钢激光拼焊，一体冲压成型，整体强度达到2000MPa，关键部位采用2200MPa超强钢加强，提升整体强度。如车身遭遇正碰，乘员生存空间提升9%；面对侧柱碰，乘员生存空间提升10%，对乘员舱、电池包形成有效防护。

全工况、全席位，安全防护覆盖每一位乘员

N90 Max标配12个安全气囊，打造同级气囊数量最多的车型，确保一二三排的乘客得到全方位防护。全系标配12个安全气囊，覆盖一、二、三排所有乘客。搭载二排双腔远端气囊，降低二排左右乘员互相碰撞风险，左侧乘员头部偏移量减少34%。采用4点式固定远端气囊，相比2点式固定，一排、二排双腔远端气囊为4点式固定，可使驾驶员头部偏移量减少24%，有效提升乘员约束效果，降低伤害风险。此外，N90 Max还配备三排侧气囊，配合3200mm超长侧气帘，完整覆盖三排乘客的头部、胸部、腰部防护。在发生侧碰时，三排乘员肩部压缩量减少44%、胸部和腹部肋骨压缩量平均值减少18%，有效为三排乘员提供全面防护。

全系车型配备9个碰撞传感器，覆盖更多碰撞场景，主要增加前防撞梁、C柱传感器，应对中心柱碰、后部侧碰，气囊点爆精度更高。在全席位的安全保护方面，小米澎程系列还进行了除常用的50%分位男性假人外，覆盖全工况、全席位的5%分位女性假人保护开发、二三排儿童保护开发，针对不同体型的乘员，做到全面安全防护。

小米龙甲电池，行业最高电池质量安全标准

从造车之初，小米就高度重视电池研发能力建设。过去5年，我们不仅组建起230多人的电池研发团队，专注电池核心技术研发，提交697篇相关专利，还自建电池包工厂，实现从底层设计与质量定义电池标准的能力，累计交付超70万台车。基于在电池安全领域的技术积累和实践，今天正式推出「小米龙甲电池」体系 —— 这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案，小米负责产品定义，小米主导电池包的设计开发、小米参与电芯的设计开发、小米负责全流程质量管控。

围绕电池核心技术，小米严选电芯正负极、电解液、隔膜，优化电芯核心设计及生产制造工艺，使电芯健康度衰减速度降低50%，达成2倍国标电芯循环寿命。「小米龙甲电池」采用18层结构安全防护，应对500J能量底部撞击后电池功能不失效、不泄漏、不起火、不爆炸，无惧刮底工况。

12 气囊全域防护，覆盖三排每位乘客

全系标配 12 安全气囊，搭载二排双腔远端气囊、独立三排侧气囊，搭配 3200mm 超长贯穿侧气帘，9 个高精度碰撞传感器精准识别各类撞击工况。针对女性、儿童假人专项调校，侧碰时三排乘员胸部压缩量降低 18%，肩部伤害降低 44%。

小米龙甲电池，顶级动力电池安全标准

自研小米龙甲电池系统，拥有 18 层底部撞击防护、16 层热失控阻隔防护，55℃单电芯热失控无蔓延、不起火；底部承受 500J 撞击无泄漏、无失效。电芯循环寿命达到国标 2 倍，衰减速度降低 50%，配套自研 “影子工厂” 全流程追溯质检体系。

全场景应急安全设计

整车支持 750mm 应急涉水，落水后 3 分钟座舱进水可控；全车 39 处防夹结构，防夹力低于 150N，保护儿童；车门三重机械解锁冗余、行业独有双尾门应急拉手，断电、落水均可快速逃生；标配 26 项主动安全辅助，预警、避险、逃生形成完整安全闭环。

全屋级智能座舱人车家全域生态互联

小米澎程搭载新一代超级 EEA 四合一域控制器，内置 4nm 第三代骁龙 8 座舱芯片，AI 算力提升 100%，应用秒开不卡顿；双 5G+WiFi7 通讯加持，车机、手机互联稳定高速。整车搭载 e-Fuse 固态智能配电，车载冰箱、哨兵模式独立低压供电，离车使用能耗降低 60%。

座舱硬件配置全面拉满：

六屏全域互联，后排专属 6.9 英寸控制屏，远程控制全车功能、实时查看哨兵画面
高亮度可自定义 HUD 抬头显示，不遮挡行车视线
小米自研 25 扬声器星弦音响，沉浸式影音体验
全车 5 处磁吸拓展点位，支持 NFC 碰碰贴、车载外设随心加装

升级后的超级小爱 AI 管家，语音一句话切换全部 7 种座舱空间模式，自动联动座椅、空调、灯光、香氛，深度理解用户出行需求；车内配套专用磁吸桌板、露营拓展套件，打通小米智能家居生态，实现车 - 家设备无缝联动。

高阶 XLA 智能驾驶辅助

全系标配旗舰级智驾硬件，搭载 700TOPS Thor-U 算力芯片、一体式前向激光雷达、多颗 4D 毫米波雷达；N90 Max 额外配备后向激光雷达，障碍物测距精度可达 2 厘米，轻松应对大车泊车、窄路会车。依托 XLA 智能驾驶架构，支持语音变道、地库车位领航、全域智能预判，大幅降低大型 SUV 驾驶难度。

昆仑超级增程系统长续航、低能耗，大车更好开

小米昆仑超级增程系统采用大电池 + 大容量油箱组合，彻底解决传统增程 SUV 纯电短、亏电费油、高速静谧差痛点：

续航表现
N70 Max：CLTC 纯电续航 505km，同级五座增程 SUV 纯电续航第一
N90 Max：CLTC 纯电续航 464km，综合续航 1705km
能耗与动力
五合一 SiC 电驱总成效率 97.5%，百公里电耗低至 15.85kWh；油电转化率 3.66kWh/L，亏电油耗仅 6.26L/100km。双电机四驱峰值功率 310kW，动力输出线性平顺，增程器源头隔振 + 主动降噪，高速行驶无感介入。
用车成本
支持 92/95/98 号全标号汽油；增程器首保后 3 年 / 3 万公里保养一次，养护总成本降低 23%。

旗舰底盘调校，5.3 米大车灵活好开

N90 Max 采用前双叉臂独立悬架 + 后 H 臂多连杆悬架，全系空气弹簧 5 档高度可调，搭配连续可变阻尼减振器，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。整车转弯半径仅 5.95m，搭载 R-EPS 齿条式转向机，转向精准轻盈；100-0km/h 制动距离 38.57 米，连续十次制动无衰减，庞大车身也能轻松驾驭。