比亚迪海豚G英国上市，起售价2.18万英镑
07-14 22:27
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十三先生Studio 2026-07-10
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大黄聊观点 2026-07-10
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1. 比亚迪双车亮相古德伍德速度节，这个橙色有点燃，味儿对了！全新 BYD SHARK DMO 与 DOLPHIN G DM-i 正式亮相，并参加了爬山赛～这台海豚G DM-i是专门为欧洲市场研发的，也是欧洲市场首款A0级插混车，对标POLO和雷诺Clio，丰田Yaris这类的车，价格2.5-3万欧！纯电续航105km（wltp），综合超过1000公里， 车机做了欧洲本土化改造，原生支持谷歌地图，而且带carplay。#大v聊车#比亚迪
新浪微博 2026-07-10 00:00:00
2. 比亚迪出手了！海豚改装后卖到英国，售价26.4万
微信公众号 2026-07-10 00:00:00
3. 最低售价超18万人民币 比亚迪海豚G DM-i单月出口9000台！
今日头条 2026-07-13 00:00:00
4. 比亚迪海豚换个标在英国卖26.4万？国内车主笑了：割洋韭菜真解气
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
5. 比亚迪的海外野心来了。比亚迪正在欧洲布下一个大局。 2026年6月正式欧洲发布，欧洲专属特供插混两厢车，匈牙利工厂生产，2026年秋季开启交付，国内暂无上市计划，并非现款纯电海豚改款，是全新开发车型。 短短三行文字，简明扼要，这款欧洲专供的Dolphin G DM-i，就是为了“砸”开欧洲销量大门的一记角球。 车长4160mm，轴距2610mm，比国内纯电海豚车长更短，但宽度加宽，车身也更低趴，这样一来，更适合欧洲。 就是像我曾经读到过的一句话，“踢球并不是简单的进攻或防守，而是用脑子，把脑子里的技术一步一步，步步为营。” 那么攻下欧洲市场，要攻下一片古老土地且叫人舒服的方法，其实是融合之下的便捷。 欧洲大陆的人民不是不爱创新和便捷，而是没有，如果有一款车，可以满足他们的既要又要还要，你觉得这事儿能有多少成功概率？ 网上资料，法国，23900欧元 ≈ 18.74万 西班牙：25200欧元 ≈ 19.71万 德国：28990欧元 ≈ 22.67万 这个价格在欧洲属于亲民，这款在欧洲本土匈牙利工厂生产的新车，或将成为比亚迪真正打开欧洲市场海外销量的标志，为什么？ 因为它怎么看都“砸”中了欧洲人喜欢的点。#比亚迪 #比亚迪海外销量 #比亚迪海外工厂 #新能源汽车
抖音 2026-07-10 00:00:00
6. 比亚迪海豚G亮相欧洲！换装插混专供，22万起售反向收割！
今日头条 2026-07-07 00:00:00
7. 比亚迪海豚G亮相欧洲，插混系统成最大卖点
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
8. 国外专供车，比亚迪卖的太好了，国内10万的海豚，卖到欧洲20万还卖爆了？
微信公众号 2026-07-11 00:00:00
9. 比亚迪海豚插混版欧洲首发！纯电105km，国内却买不到？
今日头条 2026-07-12 00:00:00
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