全新C9代奥迪A6L带来多项实质性改进，在保持行政轿车定位的同时，通过更柔软的座椅、更丰富的内饰配色和更豪华的氛围灯，弥补了前代车型的不足。虽然存在部分减配，但整体质感提升明显，展现了奥迪对豪华感的全新理解。
智能速览
车身长度增加至5.1米，整体气势依旧不凡
后排座椅舒适度大幅提升，空间表现优异
内饰采用三段式氛围灯设计，豪华感递增
OLED尾灯仅四驱版配备，科技感十足
按键质感回归奥迪传统水准
存在刹车系统减配，但轮胎规格保持较高水平
精华内容
全新C9奥迪A6L的静态体验展现了这款行政级轿车在设计上的进化与妥协。从外观尺寸到内饰质感，从科技配置到乘坐体验，每一个细节都体现了奥迪对市场需求的精准把握。
外观设计进化
C9代A6L的车身长度增加至5.1米，比上一代5050mm明显加长，车身侧面线条更加修长。前机盖采用泵式设计，比上代更具增宽的视觉效果。前包围为质雅型配置，采用点阵式镀铬装饰，刹车进气部分有L型镀铬点缀。不过尾部设计存在争议，线条有些上扬，整体下杠配有镀铬展示。轮胎规格为255/40R20的P0轮胎，操控性能值得期待。
内饰质感提升
内饰采用三屏设计，虽然黑边较大，但UI界面设计比竞品更易用。氛围灯设计是亮点，门板上有三个氛围光点：光影点缀、点阵式点缀和灯线，营造层次感。环保麂皮顶棚质感出色，副驾驶前方的出风口有拉丝设计。BO音响下放，电容按键和按钮质感回归奥迪传统水准，比C8代有明显提升。储物空间仍显不足，但手套箱改为中段式开启，实用性提高。
后排体验升级
后排是C9代重点改进区域，座椅舒适度有质的飞跃，非常柔软。身高1米8的乘客在前排正常调节情况下，后排腿部空间达到两拳以上，脚部还有专门放脚趾的位置。全景天窗无遮阳帘，环保麂皮顶棚从后排看更有质感。氛围灯同样采用三段式设计，老板位BO音响会发光，整体氛围营造到位。不过门板边缘处理略显粗糙，存在提升空间。
配置与妥协
配置方面有增有减，OLED尾灯与现款A8同级别，灯芯会不断变化，但仅四驱版配备。四活塞悬浮式卡钳被减配，改为普通刹车系统。方向盘改为双幅式圆形设计，皮质包覆比A5和Q5更高级。动力为272匹马力配HDI智能轻混系统，底盘仍是前后五连杆，基于PPC电气化升级平台。虽然存在减配，但整体产品力提升不容小觑。
全新C9奥迪A6L在保持行政级轿车定位的同时，通过内饰质感、乘坐舒适度和科技配置的全面提升，展现了更强的产品竞争力。虽然部分配置有所缩减，但整体进化方向符合市场预期。价格因素仍是影响销量的关键，若定价合理，有望延续C8代的辉煌表现。这款车的市场表现，将验证奥迪在新能源时代的转型策略是否成功。
关键评论
比新五系好看多了
A6只有在中国被看作行政车，别的国家基本就是正常代步车，所以更新换代换样式很正常
这代A6车身材质减配，刹车系统减配，加了一套混动，其实总的来说中规中矩，标配的东西多了些，看不见的东西就势必减配了
这车买来上完牌第一件事就是换一套21寸鳄鱼皮银色龙鳞轮毂毁内饰
C8长期销冠的辉煌大概率是一去不复返了，C9这车现在只能坐A4那桌吃饭，放价保量估计裸车能干到二十五六万失守30万落地大关
