央视《顶级实验室》对问界M9进行了一场严苛的冰雪路面辅助驾驶测试。在模拟真实极端路况下，该车以60公里时速成功通过多重障碍，展现了其先进的融合感知与智能决策能力，为冬季行车安全提供了新的参考视角。
智能速览
问界M9在央视《顶级实验室》完成冰雪路面辅助驾驶挑战。
测试以60公里时速进行，远超冰雪路面法定30公里限速。
车辆成功规避施工区、违停车、窄路、低矮及白色障碍物五大场景。
192线激光雷达与视觉融合，精准识别雪地上难见的白色泡沫箱。
全向感知系统配合图灵底盘，实现丝滑、平稳的智能避障。
精华内容
在冰雪路面以60公里时速穿梭于多重障碍，这既是对车辆辅助驾驶能力的极限考验，也直观展现了其背后的技术实力与安全冗余。
严苛挑战设定
测试场地选在冰雪覆盖路面，并刻意取消了车道线，模拟积雪严重的乡村或城区道路。挑战规则设定车辆以60公里/小时的速度通行，这远高于冰雪路面30公里/小时的法定限速，旨在为用户安全预留更高的安全冗余。
现场布置了五个极具难度的“恶作剧”障碍区，分别模拟了施工路段、路旁故障车、行人与弯道组合、极限窄道以及路面掉落物等真实且复杂的突发状况。
融合感知技术
问界M9的核心优势在于其搭载的192线激光雷达与视觉融合感知方案，配合36颗感知硬件构建了全向立体感知系统。这套系统能够精确识别前方250米范围内的物体。
面对与雪地颜色对比度极低的白色泡沫箱，传统视觉方案容易失效，但M9的激光雷达能够通过三维点云轮廓进行识别，解决了这一“长尾难题”。对于静止车辆等障碍，融合方案也能协助系统做出超越人类驾驶员的预判和决策。
丝滑避障表现
在整个挑战过程中，问界M9的驾驶风格被评价为“老司机”，其避障动作并非急刹或突兀转向，而是流畅、平顺的连续绕行，充分保障了车内乘客的舒适感。
在通过由水马组成的窄路时，系统可以精确计算并通过宽度，确保车身两侧与障碍物仅保留15到20厘米的微小间距。这种精准控制得益于其图灵底盘系统的深度协同，实现了“看得到、算得准、控得住”的全流程智能闭环。
安全是最大豪华
此次测试直观印证了问界“安全就是最大的豪华”的产品理念。强大的辅助驾驶功能并非为了替代驾驶员，而是成为一位可靠的“助手”，在极端复杂路况下提供额外的安全保障。
节目最后特别强调，即使车辆具备先进的辅助驾驶能力，驾驶员在任何时候都应保持高度警惕，双手不离方向盘，时刻将安全放在首位，这才是实现出行安全最大化的根本。
问界M9在冰雪极限环境下的成功挑战，不仅是一次技术实力的展示，更推动了公众对智能驾驶安全性的认知。它证明了先进的辅助驾驶系统能够有效应对突发复杂路况，成为用户冬季出行的安心保障。
关键评论
有网友认为，华为除了智驾，连底盘也调校得相当稳定。
一位网友惊叹于问界M9识别雪地上白色泡沫箱的能力，认为这太难了。
也有网友调侃称这种表现太过分了，让其他车企难以应对。
