MSC荣耀号国庆后离开上海：最后3个航次，一个4529元起，一个只要1039元

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06:25

昨晚快12点，MSC荣耀号上的乘客还在海上发帖：为了躲台风，船白天一路全速前进，进了长江水域风浪才平稳。小红书同一班船上，下午还有乘客发帖说"摇摇晃晃牛奶也端不稳，以为自己低血糖"。小红书

这班船刚晃完，今年第18号台风"沙德尔"已于昨夜加强为台风级，预计最强可达超强台风级，中心正位于关岛东北方向的洋面上。微博微博而岸这边，代理们已经把荣耀号国庆航次的价格战打起来了。

今天把话说明白：国庆之后，荣耀号就要离开上海母港了。小红书2026年想在上海上这艘船，只剩最后3个航次，而且这3个航次的买法完全不一样。

一、最后3个航次，先摆上桌

按代理和官方渠道8月中的报价，中秋到国庆窗口，荣耀号上海出发就这三班，部分航次还带儿童免船票。小红书

航次	航线	内舱参考价（每人）	福利
9.25 中秋航次	上海-福冈-釜山-上海 6天5晚	4599元起	指定房型儿童免船票，1大1小同价
9.30 国庆航次	上海-冲绳-上海 5天4晚	4099-4529元	全部福利不生效
10.4 单程航次	上海-东京 4天3晚（东京离船）	1039元起（约188美元）	需自备日本个人签证

9.25是官方中秋航次，日韩两国一次打卡，也是三班里唯一还带儿童免票福利的。

9.30是整个国庆窗口唯一一条冲绳直达线。小红书9月30日周三出发，10月4日周日回到上海，请2天假就能凑出5天完整假期。

10.4这班最特殊：它就是荣耀号离开上海的转港航次，所以船票卖出了"清仓价"。内舱1039元起，海景1500+，阳台1800+，比国庆期间一张上海飞东京的单程机票还便宜。但前提要想清楚：单程航线不适用邮轮免签，得自己办好日本个人签证。小红书另外小费、WiFi、回程机票都不含；到东京是10月7日前后，后面的日本行程和返程，得用自己的年假接上。

二、国庆溢价，到底贵在哪

把9.30和9月普通航次放一起，差距很直观：

8.27航次：尾单内舱双人直降800后2399元/人。小红书
9月整月：全房型低至2519元起。小红书9.16这类济州釜山航次内舱还送400元船上消费金，18岁以下孩子同舱免船票、只补港务费。小红书
9.30国庆航次：内舱双人4099-4529元，多家代理报价不一。小红书

同一条船、同为内舱双人，每人贵出1600元以上。按晚算更清楚：9月航次约630元/晚，国庆航次约1130元/晚，溢价八成。

这1600块买到了什么？三样东西：

假期。9月航次要请年假，9.30踩着黄金周走，对没法错峰的人就是刚需。
冲绳直达。9月其他航次全是韩国线或日本多港线，想去冲绳只有这一班。
末班窗口。这是荣耀号2026年离开上海前的最后一个往返航次，下一次在上海母港登船要等2027年航线，代理已经在卖，上海出发覆盖1-10月。小红书

但没买到的也要说清楚：9.30是9-10月所有航次里福利最少的一班，儿童免票、消费金、赠WiFi全部不生效。小红书连岸上自由行都要在默认跟团基础上加200元/人。

横向看同档期反而有安慰：皇家加勒比光谱号10月1日航次7天6晚，内舱8761元/人起，按晚算约1460元。小红书荣耀号这个国庆航次，已经算黄金周里的平价选项了。

三、四类人，四个选法

双人或朋友同行、只能国庆走、就想看海：选9.30。想要阳台房可以看四人房，BR2四人房约4999-5199元/人，比阳台双人房6499元/人便宜一大截，约上另一对朋友包一间最划算。
带娃家庭、年假还能再凑两天：认真看9.25中秋航次。多一晚、福冈釜山双城，指定房型儿童免票还在，人均账比9.30好看。
有日本个人签证、本来就要去日本：10.4单程是隐藏菜单。1039元住3晚、吃玩带演出直接躺到东京。小红书适合把邮轮当成"去日本的交通方式"，后面日本自由行自己排。
时间自由、不急着国庆走：9月16、20这些航次又便宜又有消费金和儿童免票；要是不差这几个月，荣耀号明年会回上海，2027年航线主打寒暑假运营。小红书

四、下单前，三件事心里要有数

台风是最大变量。沙德尔正在加强、路径朝西北，8月底到9月又是台风生成高峰。看8月中旬刚发生的：荣耀号有航次因台风临时调整线路，有乘客算完补偿后实际人均只花1800元。微博微博补偿机制是有的，但国庆假期耽误的时间没人赔。出发前10天开始盯路径预报，比什么都实际。
船况信号。8月5日有一班因右侧螺旋桨故障整体取消。小红书最近航次也有乘客反映螺旋桨振动、噪声偏大。小红书下单前跟代理确认目标航次的船舶状态，别只听价格。
价格节奏。代理端反馈9.30航次销售速度很快，国庆价格比之前涨了一些。小红书普通尾单的规律是出发前1-2周才是捡漏窗口。小红书但这条规律对国庆航次基本不适用，赌临期降价风险很高。