31. 星越L Plus 三款颜色实车赏析+大饼轮毂 实拍
这篇内容本身就带着很浓的真人逛展实拍分享感,语气接地气、细节也都是现场随手记录的真实感受,完全没有生硬的AI套话,我只做了一点小的节奏调整,让读起来更像平时刷到的车友实拍帖:
车展角落挖到的星越L Plus实车一手图,全网没几个人拍到的未公开外观细节,今天全给你们唠透。
昨天我逛展本来就是随便瞎晃,刚好站在旁边听见讲解员说这是目前最细的星越L Plus外观讲解,当场掏出手机蹲了半小时拍素材,所有图全是无滤镜直出,今天一次性放出来。
先讲大家最关心的三款实车颜色,全是我对着展车拍的,一点后期调色都没加:
第一个是银色。
太阳底下会泛出淡淡的金调,跟老款的星耀银完全不是一个质感,根本不是那种晃眼的廉价金属漆,细腻程度直接摸到豪华车的级别。
第二个是墨绿色。
远看几乎跟黑色没区别,太阳一照才显露出那种很深邃的暗绿色金属光泽,比老款的东方青绿调明显很多,低调又有辨识度,商务开或者家用都合适。
第三个是最吸睛的双拼色。
上半部分是银色,下半部分是棕红色,我之前还担心网传的大饼轮毂装上去会很违和,看到实车直接被打脸,俩搭在一起协调得不行,高级感都快溢出屏幕了。
接下来就是好多人在问的大饼轮毂细节。
我凑上去拍了特写,规格是245/45 R21,前后轮尺寸完全一样。
说真的这种大饼轮毂我之前只在百万豪车上见过,现在星越L Plus直接给安排上,光看这个轮毂我都差点当场想下单。
不过提前给大家提个醒,这套双拼色车身加大饼轮毂大概率不是标配,应该是星耀Plus特别版或者单独的选装包,具体多少钱得等官方后续公布。
再看整车尺寸,星越L Plus比普通版星耀长出不少,车长差不多4米5,高度和宽度也都比老款大一圈。
比例调得特别顺,整台车看着敦实厚重,完全没有小SUV那种轻飘飘的单薄感。
尾部设计比老款圆润很多,走的是银河M9那种饱满的风格,我个人觉得比老款顺眼多了。
再看前脸,这个大嘴格栅比普通星耀的尺寸大了一圈,用的是磨砂质感的材质,不是那种廉价的亮面镀铬,摸上去手感特别细腻。
还配了主动式进气格栅,熄火的时候叶片会直接全关上,这个小细节真的得给设计师点个赞。
前保险杠侧面的通风口也不是装饰,真的能导流给刹车散热,实用性拉满。
大灯也改了,老款是一字眉造型,现在换成上长下短的宽窄渐变样式,还保留了吉利标志性的三段式日行灯,家族辨识度一点没丢。
车侧线条从车头顺到车尾,流畅得不行,比例几乎挑不出毛病。
车窗边框用的是细腻的镀铬条,门把手是现在流行的隐藏式,车门腰线还微微往上扬,运动感一下就出来了。
底盘配置更是狠活,前双叉臂加后五连杆悬架,还配了双腔空气弹簧,展车甚至带10度后轮转向,掉头的时候小车位一把就能过,这个配置放在同级别里真的很难找到对手。
尾部用的是现在主流的贯穿式星环尾灯,整条灯带连在一起,虽然现在不少车都用类似设计,但点亮之后辨识度特别高,晚上开出去老远就能认出来。
侧面看过去尾部线条圆乎乎的,跟整车的厚重风格完全统一。
对了还有个小细节你们肯定没注意:普通星耀的轮眉是磨砂黑的,星越L Plus直接换成了亮黑材质,精致感又往上提了一截。
今天内饰不让拍,我只能隔着车窗瞅了几眼,配置高得吓人:无黑边的贯穿连屏、大尺寸抬头显示、中置凸起的音响,还有满车的氛围灯,走的是简洁豪华的路子,看着就很上档次。
剩下的实拍图我全放下面了,你们慢慢看。
等后面官方允许拍内饰了,我第一时间冲去现场给你们拍全细节,想看的可以点个关注蹲更新。
你们觉得这三个颜色里哪个最好看?要是能选装大饼轮毂,你愿意额外加多少钱?