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20亿美元只是门槛?比亚迪F1梦的烧钱与造梦

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09-01 16:38

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18. 红牛车队的引擎,还是稳坐头把交椅。 经过两次深度分析,国际汽联认定红牛性能最强。为了不让一家独大,其他车队都领到了升级补偿。 梅赛德斯引擎在2026年和2027年,每年能多出一次升级机会。 法拉利、奥迪和本田拿到的额度更多。这两年里,他们每年都有两次额外的升级名额。 官方承认现在的规则有瑕疵,但眼下没法马上改。靠着这种差异化分配,尽量让几家车队在赛道上咬得更紧点。

19. 再曝考虑入局F1,属于中国车企的时机到了吗?

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