吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

2026-06-10 22:15:14 6点赞 14收藏 26评论

2026年6月10日,吉利银河星舰7 EV正式上市,限时指导价9.98万-11.98万元,直接把605km续航+800V快充拉进10万以内。这是星舰7车系的纯电版本,基于GEA全球智能新能源架构打造,新车共推出4款车型,525km和605km两种续航。

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

一、外观设计:延续涟漪美学,封闭式前脸更纯粹

星舰7 EV的外观与插混版保持一致的设计语言,前脸采用封闭式设计,这是纯电车型与插混版最明显的区别。贯穿式LED日行灯名为"银河涟漪",灯组内部集成32颗LED光源,能呈现流水动态效果,夜间辨识度极高。

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

整车风阻系数低至0.278Cd,这在同级别SUV中属于优秀水平。轮毂提供18英寸和19英寸两种低风阻造型,充电口从前几代的车尾挪到了左前翼子板位置,与银河E5保持一致,充电时需要车头朝里停放。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740mm、1905mm、1685mm,轴距达到2755mm,相比同级别的比亚迪元PLUS(2720mm)长出35mm,后排空间表现更胜一筹。

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

二、续航与补能:605km+800V,告别里程焦虑

续航是纯电SUV的核心竞争力,星舰7 EV提供两种电池版本:

百公里电耗控制在11.3度左右,结合仅0.278Cd的超低风阻,能耗表现在同级别中较为突出。

全系标配800V高压快充是新车最大的杀手锏。官方数据显示,30%充至80%仅需约20分钟,充电10分钟可补充约150km续航。这意味着高速服务区休息一会上个厕所的功夫,就能补能大半,实用性大幅提升。

三、动力表现:家用定位,够用就好

动力系统采用前置单电机布局,驱动电机型号TZ184XY101,最大功率160kW(218马力),峰值扭矩320N·m,零百加速7.3秒。

这个动力参数对于家用SUV来说完全够用,超车、提速都比较从容,动力输出平顺,兼顾了驾驶舒适性和能耗经济性。7.3秒的零百成绩比预期更快,日常超车毫无压力。此外,新车还支持3.3kW对外放电功能,露营、户外场景非常实用;更罕见的是支持6kW车对车放电,紧急情况下可以给其他车辆补能,这个配置在同价位几乎是独一份。

四、智能座舱:Flyme Auto加持,体验同级领先

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

内饰采用环抱式座舱设计,整体风格简约实用。中控台配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏,分辨率比普通1080P屏幕细腻得多;10.2英寸全液晶仪表+13.8英寸W-HUD抬头显示组成三屏联动系统,导航、车速等信息可以直接投射在挡风玻璃上。

车机系统采用魅族Flyme Auto,这是吉利收购魅族后深度定制的车载系统,操作逻辑与手机高度一致,支持连续语音对话,无需重复唤醒词即可控制空调、导航,音乐等功能。系统内置龙鹰一号7nm车规级芯片,流畅度在同价位车型中表现突出。

此外还配备16扬声器Flyme Sound音响系统,头枕音响支持独享模式,导航播报和音乐播放可以互不打扰。

五、智能驾驶:千里浩瀚H3,能用且实用

智能驾驶方面,星舰7 EV搭载千里浩瀚H3智驾方案,硬件配置包括:

• 11颗高清摄像头

• 3个毫米波雷达

• 12个超声波雷达

• 算力128TOPS芯片

支持HNOA高速领航驾驶、全场景自动泊车等功能,高速上可以自动跟车、自动变道。新车还配备了AES自动紧急避让功能,安全性进一步提升。据官方透露,后续将通过OTA推送城市记忆领航功能。

六、空间表现:家用属性拉满

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

车身尺寸带来的空间优势在实际体验中很明显。后排地板纯平设计,中间乘客舒适性得到保障;后排座椅靠背支持两档调节;全车35处储物空间,零碎物件都能找到归宿。

后备箱常规容积528L,放倒后排座椅后可扩展至2065L,搬家、露营装东西都没问题。高配版前排座椅还配备14点腰背臀腿按摩功能,8种模式可调,长途驾驶也不容易疲劳。

七、安全配置:神盾金砖电池,军工级防护

电池采用吉利自研的神盾金砖电池技术,搭配CTB电池车身一体化技术,通过了高温火烧、针刺、枪击等极限测试,电池包防护性和车身刚度都有提升。全系标配800V高压快充,支持1.8C高倍率快充,SOC 30%充至80%仅需约20分钟,充电10分钟可补充约150km续航。

八、竞品对比:能否突围而出?

星舰7 EV所处的10-15万级纯电SUV市场竞争激烈,主要对手包括:

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

对比来看,星舰7 EV的核心优势非常突出:

1. 价格屠夫:9.98万起比元PLUS低了2万,605km顶配11.98万比竞品入门版还便宜

2. 800V快充下放:同价位唯一800V平台,充电速度碾压400V竞品

3. Flyme Auto系统:交互体验在同价位中口碑较好

短板也比较明显:

4. 品牌认知度:不如比亚迪深入人心

5. 动力选择:仅有前驱单电机版本,缺乏四驱选项

6. 智能化生态:与华为、小米等生态联动较弱

九、官方价格与选购建议

官方售价(限时指导价):

吉利银河星舰7 EV上市:800V快充下放10万级

这个定价直接炸场。9.98万买到525km+800V快充,11.98万拿下605km顶配——比竞品入门版还便宜。吉利这次的定价策略非常激进,明显是要用价格换市场。

此外,6月30日前完成大定锁单的用户还可享6000元超级置换金、4000元限时保险补贴,以及升舱礼、金融礼、流量礼、交付礼、质保礼、精品礼等多重上市权益。

选购建议:

1. 525km 远航版(9.98万):性价比最高,适合城市通勤为主、偶尔跑短途的用户,800V快充补能无压力

2. 605km 远航版(10.98万):加1万换80km续航,经常跑长途或对续航有焦虑的首选,一周一充基本够用

3. 远航+版:在对应续航基础上增加智驾和舒适配置,对智能体验有要求的用户可以考虑

十、市场展望:吉利新能源的最后一块拼图

从吉利银河品牌的产品布局来看,星舰7 EV的上市补完了最后一块拼图。吉利银河目前已形成从入门到中高端的完整产品矩阵:

• 星愿:微型车,主打城市通勤

• 星舰7 EM-i:插混SUV,主打家用

• 星舰7 EV:纯电SUV,补齐纯电产品线

• 银河E5:纯电SUV,定位相近但尺寸略小

• 银河L7/L6:插混轿车,覆盖轿车市场

星舰7 EV的上市意味着吉利银河在10-15万级家用SUV市场实现了插混+纯电双线布局,可以更好地与比亚迪王朝系列(宋Pro DM-i、宋Plus EV等)展开竞争。

当前15万级纯电SUV市场竞争已白热化,比亚迪元PLUS、深蓝S05、埃安AION Y等车型都在抢占市场份额。但星舰7 EV用9.98万的起售价直接掀了桌子——605km+800V这个配置组合,放在一年前至少15万起步。吉利这次是铁了心要用价格把竞品逼到墙角。

从更大的格局看,星舰7 EV的价格也折射出行业趋势:电池成本持续下降,800V平台不再是高端专属,10万级纯电SUV的竞争维度已经从"谁续航长"升级到"谁充电快+谁价格低"。

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  • 多少度电?仔细找了三遍,也没有找见这个关键词

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    看了两遍也没找到

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    600公里的68度

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  • 除了大一点,其他方面被mg4x按在地上摩擦

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    你咋知道?mg有热泵吗?不能张口就来吧!

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    智享版都带热泵,张口就来的是你吧,网上参数都写得明明白白,你自己不会看?

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  • 1.8c的800v充电还是太慢了

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    对呀,人家800v都是为了充的快,他这个800v速度一点也不快

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    1.8C充电这个速度还不如一堆400v的快 [喜极而泣]

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  • 这个对标零跑c10吧

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    对标不了,星舰7是老e5换壳

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    价格便宜你咋不说

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  • 和自家的E5定位有什么区别

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  • 有800v?

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  • 这车异响特别明显。

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  • 赶紧多出,二级市场造福群众

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  • 这款与星耀7max,对比如何

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  • 电池牌子差了点意思呀

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  • 那旧款的元PLUS比,笑死人

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  • 感觉银河现在就靠新车上市那几个月的高销量,半年之后销量就陡然下降到几千台左右,除了星愿,其他的车型都成不了支柱

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  • 哪来的千里浩瀚h3?.ai文到处瞎发误导人,这个车就没有智驾辅助

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  • 吉PPT没来得及改吗,追着去年元在那咬啊

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