贷款买电车月供低？三年后多花3万的真相
06-08 17:07
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4. 电车的三个深坑：有钱人当玩具，穷人不要碰。我知道现在夸电车是政治正确。智能、大屏、安静、起步快，这些我全认。但今天不聊优点，就聊三个真问题。你听完要是还觉得穷人该买电车，算我输。 第一个，贬值率。你去二手车市场转一圈，车贩子看到电车跟看到瘟神一样，收都不爱收。你花三十万买台电车，开两年想卖？给你十五万算你运气好，十万块也不是不可能。油车开两年好歹还能卖个七折八折，电车直接腰斩再砍一刀。谁最疼？有钱人疼一下就过去了，人家不差这点。穷人呢？攒了好几年首付，贷款还没还完，想换车的时候发现亏掉的钱够再买半台新车。你让他哭不哭？ 第二个，跑高速。厂家标续航五百公里，那是在春天、不开空调、跑六十码测出来的。你上了高速试试？时速一百二，直接打六折。冬天再砍一刀，五百变两百。你跑个长途回老家，油车四个小时到家，你得中途充一两个小时电，还得祈祷充电桩没坏、没人排队。大过年的，服务区里等充电的队伍绕三圈，你老婆孩子冻得哆嗦，问你当初谁要买电车的？这叫开车？这叫伺候祖宗。 第三个，省油不省钱。充电是便宜，一公里几分钱，这个我认。但保险呢？同价位的电车每年比油车贵一两千。维修呢？只能去指定地方，换个零件等半个月，路边店不敢碰高压系统。最恶心的是，换个车钥匙电池都比别人贵。那些省的油钱，全从别的地方给你抠回去了。算总账，你不但没省钱，还可能倒贴。你信不信？ 所以你看，这三个坑，说白了就是在割穷人。有钱人买电车，那是买个玩具。贬值？不在乎，开两年腻了就换。高速短？人家家里有油车跑长途。保险维修贵？人家不差那点钱。他买电车就图个新鲜、图个科技感。穷人不一样。穷人买一辆车，要开很多年，要考虑保值，要跑长途回老家，要算每分钱花得值不值。你让穷人跟风买电车，那不是享受，是给自己刨坑。 我不是说电车不能买，我是说你要看清楚自己的兜。别光看别人开得爽就咬牙上。等两年后你想卖卖不掉，冬天在高速上趴窝等救援，修车时心疼得睡不着觉，那时候你才明白——有些东西你以为你消费了，其实是它消费了你。 电车对有钱人来说是真爽。对穷人来说，呵呵。我有电车，但我也不穷。我不喷电车，我只说大实话。你觉得呢？评论区见。#电车 #电车难题 #电车赶超油车了吗 #电车三大坑 #电车续航
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