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中国5月汽车出口93万辆,新能源占比近半强势领跑全球

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06-10 16:43

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1. 中汽协:今年前5月新能源汽车出口同比增长超一倍

2. 5月我国汽车出口量同比增长68.7% 延续增长态势

3. 【汽车行业】5月汽车产销261.6万辆和262.9万辆 同比分别下降1.2%和2.1%

4. 乘联分会:5月新能源乘用车厂商出口42.4万辆 同比增长112.6%

5. 过去的5月:每出口10辆车,就有5辆是电车

6. 5月新能源乘用车出口同比增长112.6%,新能源车ETF平安最新规模达15.93亿元

7. 2026年1-4月比亚迪乘用车出口目的地TOP10丨盖世汽车研究院

8. 出口销量狂飙的背后,是中国汽车面临的全球化大考?

9. 奇瑞出海,卖的最好的车居然是……。看奇瑞 2025 年的出口数据,燃油车还是绝对的大头:86% 的份额全靠油车撑着,纯电车型占比基本可以忽略不计,只有 1%。 具体看车型,瑞虎 5X 和瑞虎 7 依然是出海的“基本盘”,两款车加起来贡献了超 35 万辆的销量。 俄罗斯仍是毫无争议的第一大市场,排名前五的车型在俄罗斯出口量都是第一,足以体现奇瑞在该地区的市场根基之深。 原因很简单,当地冬季漫长、路况复杂,高离地间隙加耐造的燃油动力刚好适配需求,再加上奇瑞布局早,口碑自然就立住了。 而奇瑞出口之所以燃油车占比极高,更多是不同市场的基建和用车习惯在主导:俄罗斯、南非这些主力市场充电设施还没跟上,燃油车补能方便、维护成本低;插混车型则在欧洲悄悄起量,主要是当地政策在推动新能源转型。#奇瑞汽车 #汽车出海 #抖音汽车

10. 5月中国乘用车出口同比大涨逾75%,填补内销空缺

11. 2026年5月销量同比下滑22.1% 一匹黑马杀入前十

12. 从数量上来说 中国向欧盟出口汽车 超过了欧盟向中国出口汽车 中国向欧盟出口超过100万辆车 欧盟向中国出口50万辆左右 但是从价值上还不太好说 欧盟出口的都是BBA保时捷法拉利兰博 中国出口的还是比亚迪MG奇瑞吉利 从价值上来说欧盟还有一定优势 也有一定的忌惮 另外欧洲车企在中国的本土生产 要远高于

13. 5月车市:燃油车销量锐减份额缩水,新能源渗透率创新高成主流

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