飞马41 vs 42实测:哪双更适合你的脚和跑步节奏?

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06-09 00:11

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1. 飞马41实测分享~ 累计跑了28公里,跑感比前面几代略有提升但不多,主要还是这个中底泡棉比较惰,静态感受前低后高比较明显,跑起来又是前韧后软的割裂感受,一开始是需要适应的,过度不是很流畅; 适应后滚动感还可以,但中底泡棉的持续回弹明显不足,6公里左右基本只有缓震没有回弹,前后搭配的气垫无论是静态还是动态我是踩不出感觉; 其他的基本都是优点,做工品控非常好!代工厂是广东惠州,没有任何溢胶线头之类的,鞋楦宽窄适中很舒服,脚踝锁定好包裹贴合,通勤也穿了几天,这鞋走路比跑步顺畅多了,脚感也是大部分人喜欢的那种,如果日常通勤多偶尔短距离跑个步很推荐,纯跑步为主有更好的选择; 飞马跑鞋近几年的广告很多,什么穿搭博主跑步博主都有上脚,说的都很中肯,带功能属性的鞋子一定要自己去试,多看多问不如你自己一试便知。 #跑鞋分享 #真跑实测 #跑鞋测评 #飞马41

2. 飞马42 开箱|诚意之作!

3. 这不是我认识的飞马‼️Peg42全马力推进实测 👉 这是我穿过推进力最强的一双飞马 甚至可以说——脚感直接“脱胎换骨”🔥 从2000年第一次穿飞马(那时候觉得它=时髦😎) 到2017年飞马34开始认真跑 再到飞马41陪我冲击破3⏱️ 👉 飞马,其实一直在陪我成长 但它过去的标签很清晰: 👉 稳定、可靠,但不“催你快” 直到这双42👇 👉 方向变了:核心变成【推进力】⚡️ 关键升级不是材料,而是结构: 👉 全掌 Air Zoom + 曲线设计 带来的变化很直接: 不是“弹”,而是“被往前带”➡️ 👉 推进力 = 持续前向的力 🏃 实测配速 5:00→4:45→4:30 ✔️ 慢配速省力 ✔️ 中速开始“被带着走” ✔️ 高速直接连续向前送🚀 总结一句话: 👉 以前飞马是“陪你跑完” 👉 现在是“帮你跑更快” 如果你是老用户—— 这双真的会让你重新认识飞马💥 #跑鞋 #耐克 #飞马42 #Nike #和NIKE一起运动

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10. 飞马跑鞋已经走过了40多个年头,然而在越来越卷的跑鞋市场,它的存在感似乎越来越低了。甚至去年,一度被自家的迈柔系列给抢了风头。我们来赶紧看看,飞马42有哪些升级。 最核心的是全掌Air Zoom气垫,这个配置,脚感上是没得说的,但对跑步来讲会不会有点“肉”?全新的ReactX中底,官方称能量反馈提升15%,脚感更连贯,推进感更强。那么强化滚动感,则是偏向竞速鞋的方向,只靠这个打开竞训鞋的市场吗?但是鞋楦更宽,灵活度降低。而且44码重量300克,有点没法看啊!这个重量只能是赛后放松,以及大体重友好了。在很多250g不到的竞训鞋里,可谓是毫无优势。 那么重回飞马36时的全掌气垫,会让它重新找到竞争力吗?要知道曾经的飞马,训练场和赛场都数一数二,35turbo更是顶流般的存在,风靡圈内外。如今面对一众对手,同等情况下,只有被摩擦的份。全掌气垫能破局吗?作为跑者,你还会买飞马系列吗❓ #飞马42 #耐克跑鞋 #跑步大神支个招 #抖音青年创作者计划 #缓震跑鞋

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