二手車「原版原漆」陷阱：補漆背後藏了多少貓膩？_二手车

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20. 张先生网购了4部手机，用了几天后，在平台上申请了7天无理由退货，不曾想，商家居然拒绝了退货。眼见没法退货，张先生只好将手机以每部便宜1000元的低价卖出，共损失了4000元。张先生想让商家赔偿自己的4000元损失，因为是商家不同意退货，自己才只能把手机卖掉的。商家同样拒绝，张先生把商家起诉到法院。法庭上，商家辩解说，不给张先生退货是因为张先生最近半年下单了77次，一共买了118部手机，全部退货了，张先生不是为了生活需要，购买、使用商品的，所以商家不同意退货。张先生对自己半年内下单77次，一共买了118部手机的行为表示认同，但认为既然都说了7天无理由退货，只要在7天内，我申请退货你就得同意，这是我的权利，而不能事后说我不是为了生活需要等理由拒绝退货。法官对张先生多次下单的行为也表示疑惑，问张先生为什么下单这么多次，这次为什么一下子买了4部手机？张先生对此的解释是，下单这么多次，是每次出了新款手机自己就下单体验一下，不满意就退货了，这次买4部手机，是因为家人也有用手机的需要。商家则认为张先生的行为违反了诚实信用原则，不是善意的消费者，不应当适用消费者保护法规定的7天无理由退货。法院审理后认为：首先，虽然《消费者权益保护法》第25条规定了消费者在采用网络、电视、电话、邮购等方式购买商品时的“七日无理由退货”权利。但是《消费者权益保护法》第4条规定了经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。张先生在短时间内大量下单购买手机，并全部退货，明显违背了诚实信用原则，是对权利的滥用，无端增加了商家的经营成本。其次，《消费者权益保护法》保护的对象是消费者，消费者是指为生活需要购买、使用商品或者接受服务的个人。张先生的行为明显不是为了生活需要而购买手机，所以不是《消费者权益保护法》所要保护的对象。基于上述理由，法院最终支持了商家，判决驳回张先生的诉讼请求。对此，你怎么看？

21. 二手车欺诈怎么认定?

22. 花28.8万买了10天的奔驰，新车上竟然有过大面积补漆？张女士去和4S店交涉，4S店也认可这次尾部的漆面明显斑驳，但不承认漆面问题发生于出售前。法院最终判决4S店构成欺诈，判决退还购车款28.5万元，及划痕费、上牌费、鉴定费的同时赔偿3倍购车款，共86.1万元。#二手车纠纷#二手车律师#退一赔三#二手车欺诈#问题车

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44. 二手车欺诈！退一赔三！宁波的陈先生在绍兴，买了一台 10万的二手宝马。车商拍着胸脯保证：原版原漆、无重大事故、实表公里数，还说支持任何检测。陈先生一时信任，当场全款提车。可开了不到半年，车子底盘松散、跑偏严重，开着心里一直发慌。送去专业机构一检测才惊出一身冷汗：这根本不是什么精品车，而是重大事故车，气囊爆过、大梁切割焊接、A 柱严重变形，妥妥的报废级修复车。陈先生马上找车商理论，没想到对方瞬间翻脸，之前的承诺一概不认，要么敷衍推脱，要么直接失联，微信不回、电话不接。陈先生自己折腾了快两个月，跑市场、找投诉、协商沟通，能试的办法都试遍了，车商就是死不认账。走投无路之下，陈先生找到了我们。我们第一步就委托权威第三方做全面检测，把事故鉴定报告、切割修复痕迹、调表记录、车商承诺记录、购车合同全部固定下来，形成完整、闭环的证据链，直接坐实消费欺诈。一开始车商还很强硬，嘴硬到底、拒不配合；可当我们把完整证据、法律依据、检测报告全部摆上台面，明确告知这已经构成欺诈，要承担退一赔三的法律责任最终，在我们的介入下，车商依法退还了陈先生的全部购车款，还要赔付3倍如果你也买到了事故车、泡水车、调表车，车商拒不负责、推诿扯皮，把你的情况告诉我，我来帮你分析该怎么维权。#二手车纠纷 #二手车刘婕律师 #二手车退一赔三 #二手车欺诈

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57. 二手车别被"原版原漆"绑架了现在的二手车市场早就跑偏了：原版原漆成了唯一标准、有点补漆,膩子、,换块玻璃。就被直接判"死刑" 可车本身就是代步工具,刮蹭补漆,易损件更換再正常不过。真正决定一台车好坏的, 从来不是漆面, 而是发动机; 变速箱, 底盘三大件是否健康, 骨架是否完好, 有无水淹火烧。总结一点,明白人看车,。先听发动机。查底盘; 如今却陷入误区,补漆=车况差 ,10万公里-报废车,过户多=没人要。一年一万公里明明是爱惜用车,反倒成了被嫌弃的理由。更不理性的是、原版原漆动輒溢价 1-5万,这钱拿来保养, 加油？远比一层漆实在。买车就是为了方便生活,不是给自己添焦虑。追求完美车况,就为原版原漆买单; 日常家用代步车况透明,有点正常使用痕迹 ,只要三大件靠谱,就是好车。不用犹豫同意的点赞

58. 二手车别被“原版原漆”绑架了现在的二手车市场早就跑偏了:原版原漆成了唯一的标准，有点补漆、腻子、换块玻璃，就直接判“死刑”。可车子本就是代步工具，有剐蹭补漆、覆盖件、易损件更换是再正常不过。真正决定一台车好与坏的，从来不是漆面，而是发动机、变速箱、底盘三大件是否健康，骨架是否完好，有无水淹火烧。总结一点明白人看车，先听发动机、查底盘、看骨架；如今却陷入误区:补漆 = 车况差，10万公里 = 报废车，过户多 = 没人要。一年一万公里明明是爱惜用车，反倒成了被嫌弃的理由。更不理性的是，原版原漆动辄溢价1-5万，这钱拿来做保养、加油、改善用车体验，远比一层漆实在。买车是为了方便生活，不是给自己添加焦虑。追求完美车况，就为原版原漆买单；日常家用代步，只要三大件靠谱、车况透明，就是一台好车，二手车有使用痕迹是正常。不用犹豫

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