"假8真7"吵翻了:第三代唐EV预扣款22.5万,到底等不等?

源自97位全网作者

10-25 11:32

一条静态实拍视频吵出1387条评论,最高赞465的"罪状"很扎心:“宣传的是8系,其实是7系车,看门把手就知道了”。这就是第三代唐EV上市前夜,比亚迪的真实民意。哔哩哔哩

已确认的事实先摆上桌:双电机5座版10月17日工信部申报出炉,车长5045mm、轴距2950mm、双电机综合515kW,官方口径"8系大五座科技旗舰SUV"。电池是二代刀片88.7/105.8kWh两档,CLTC最高850km,闪充随车还带一年免费权益。底盘给到云辇-A双腔空悬+智能路面预瞄,媒体口径里还写着"天神之眼B标配"。多家口径称四季度上市,官方至今没给日期和预售价——流出的22.5万/24万(850km后驱激光尊荣/旗舰型)只是经销商预扣款,四驱版还没开放下单。知乎微博微博知乎知乎

tangevtangev

要不要为它按下双11的暂停键?拆三笔账。

第一笔:价格账——预扣款从来不是成交价,但"更便宜"也不是板上钉钉。 海豹08 EV上市前夕预扣款25万、实售定在23.99万,大唐EV发布同样一步到位23.99万起。按这个先例,三代唐起售价落在21-22万区间的媒体判断有依据。但另一头是自家兄弟:23.99万已经能买到全尺寸、已交付的大唐EV。热评第一的追问就是这句(191赞)——“为什么不买大唐?”。等的意义是"同价位换更新的闪充+预瞄+新座舱",不是捡便宜。知乎新浪汽车哔哩哔哩

datangdatang

第二笔:配置账——"假8真7"争议的本质,是官方配置表还没出。 被点名最多的"阉割项",热评原话比正文还狠:标配88度电池、没有后排电动座椅调节、没有冰箱、前排玻璃没有外部夹胶、手动半隐藏门把手、没有后轮转向,假8真7。这些几乎全部来自工程样车和媒体实拍,"后排靠背电动调节"媒体说新增、热评说没有,矛盾只能等上市配置表。冲着"8系"去的,盯死四个待确认项:激光雷达是否全系标配、闪充是否全系标配、35.4英寸远端星环屏是不是顶配独占、850km对应哪块电池。哔哩哔哩知乎

tang interiortang interior

第三笔:时间账——"等唐"不是干等,是同时等三场开奖。 腾势N8明天(10月26)开小订、11月上市,官宣大五座纯电、纯电续航最高1003km。理想i6新款10月28日正式上市、预计11月初开启交付。现款则早在9月11日就在多个线上渠道无法定购,想提只剩颜色和内饰固定的清尾现车。极氪7X焕新超级置换权益后21.98万起,随时能提。你现在下的任何订金,对标的都不是三代唐,而是明后天陆续开出的牌。微博知乎微博微博微博

n8n8

结论只能下到这里,因为证据就到这里:7座刚需别等——这一代唐只有大5座,官方开箱帖热评里"希望有老唐一样的232版本"的呼声不会变成交付表。年底前必须用车、或被大唐/7X现价拿下的人,也别为一张没出的配置表押订金。真正值得等的,是本来就在i6、N8、7X间反复纠结、且能接受"四季度见真章"的人——几家价格都没落地,先当一周等等党,不吃亏。微博

内容由AI生成

精选参考来源

1. 20万级纯电大5座!第三代唐EV静态实拍体验报告

2. 700马力!第三代比亚迪唐EV双电机版申报信息曝光

3. 这几天收到了很多朋友对#第三代唐8系大五座科技旗舰SUV#的好评,全景巨幕重构座舱交互,贯穿全家人的娱乐、休憩与办公;百变大五座拓展生活边界,一键解锁露营与家用的无限可能。科技与美学共生,打造全场景家庭智慧出行空间,好看、好用、更好玩。#第三代唐开箱#

4. 【850km续航的大五座科技旗舰SUV,比亚迪第三代唐开箱】这款纯电续航 850km 的比亚迪第三代唐来了,有闪充+第二代刀片电池+一年免费闪充权益,都是意料之内,但是在豪华体验上还做到了旗舰级。#第三代唐开箱##第三代唐8系大五座科技旗舰SUV#广州 快车报汽车资讯的微博视频

5. 全新一代唐EV预扣款22.5万起,但参考价值不大

6. 22.5万元起?比亚迪第三代唐预扣款价曝光 第四季度内上市

7. #比亚迪大唐23.99万起上市# 6月17日,比亚迪大唐EV正式上市,新车售价23.99万元起。大唐作为王朝网的全尺寸闪充旗舰SUV,这车定位很清晰,瞄准的就是那些事业家庭都要兼顾的主流中高端人群。第一眼看到实车,气场确实足。2.41米全球最长的无断点日行灯,配上取自东方美学的配色,有种既中正又沉稳的高级感。坐进车里,它采用的是“2+2+3”的七座布局,这个在中国品牌全尺寸SUV里是头一份。好处很明显,二排是独立座椅,进出三排方便,同时一排二排放倒后的大床模式,可以同时保留后备箱的储物空间,全家人坐得够宽敞、躺得不将就,照顾得很细。技术上有几个点值得说说:CLTC纯电续航达到950km,这是目前全尺寸纯电SUV里最长的;搭配闪充技术和第二代刀片电池,5分钟就能充好,9分钟充饱;底盘是前双叉臂后五连杆,云辇-A双腔空悬,还有转弯半径仅5.2m的后轮转向,集合29项全球第一的大唐,重新定义了全尺寸SUV的价值标杆。总的来说,比亚迪大唐EV不只是一辆代步工具,它更是在气场、智能化、乘坐体验等等之间,给全家人找到了一个平衡点。你们觉得比亚迪大唐怎么样呢?欢迎评论区里一起聊聊吧!

8. 【比亚迪腾势 N8 八款外观车色公布,11 月上市】新车定位大五座纯电 SUV,车长 5150mm、轴距 3075mm,搭载第二代刀片电池与闪充技术,纯电续航达 1003km。10 月 26 日开启小订,提供单电机、高性能单电机及三电机三种版本。#腾势N8# #比亚迪#

9. 新款理想i6将于10月28日上市 核心硬件全面升级

10. 2026款理想i6环太湖续航官方实测成绩正式出炉!理想汽车CEO李想公布,搭载96度电池的理想i6实测跑出811.4公里,城区续航达成率104%,百公里电耗低至11.8度。 李想表示搭载连山电池的车型续航表现扎实,此前理想L8满载CLTC续航达成率也达到107%,双双突破100%。新车将于10月28日正式发布,11月初开启交付,期待实车表现! #李想回应i6续航达成率超100%##理想i6#

11. 【#理想i6停止线上定购#】9月11日,CNMO科技注意到,在2026款车型上新前夕,理想i6在多个线上渠道已无法定购。据“蓝鲸新闻”报道,多名门店销售人士表示,这主要是因为新款即将上市,新车将切换为自研电池。不过相关人士透露,目前门店仍有现车可选购,但颜色、内饰等都已固定,且大多为搭载欣旺达电池的版本,宁德时代电池版本车型基本售罄。据CNMO科技了解,理想汽车将于今年四季度推出2026款理想i6,搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片,该车将在11月初开启交付。理想汽车产品线负责人李昕旸9月8日发文透露,2026款理想i6使用的5C超充电芯由理想自研,并委托欣旺达和中创新航两家合作伙伴代工生产,自研电池Pack则由理想生产。最初,理想i6搭载的动力电池均为宁德时代生产,但受制于产能,后续开始采用欣旺达和宁德时代双供应商模式。除新款i6外,理想其他车型也将陆续切换自研电池。目前自研电池已在理想L8、L6、i8上搭载,后续将全面搭载到所有车型。此外,包括小米汽车、小鹏、零跑等多家车企也在扩大电池供应商合作队伍,相关动作被外界解读为加速"去宁化"。不过,理想董事长兼CEO李想曾在财报业绩会上表示,自研并不代表供应商的产品不够好,而是将面向未来的核心技术壁垒掌握在自己手里。

12. 焕新极氪7X发布,超级置换权益起步价21.98万

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
2评论

  • 精彩
  • 最新
  • 顶配 22 还有点希望。

    校验提示文案

    提交
  • 唐都很好了

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章