小鹏MONA L05展车到店：后排吸顶屏、87%得房率，16.98万起是贵还是值

10月15日，小鹏MONA系列第三款车型、首款大五座SUV——MONA L05开启预售，共推出5款车型，预售价16.98万-19.18万元，10月29日正式上市。 MONA两年攒下的口碑恰恰建立在"高配低价"之上：系列累计交付已突破35万台，M03连续24个月位居10-20万纯电轿车销量第一。 于是展车与静态细节亮相后，讨论最热的不是车好不好，而是16.98万起到底贵不贵。知乎知乎

外观：大了，但没"肿"

看展车的第一印象是体量：L05长宽高4870/1930/1636mm，轴距2940mm。 首批实测者概括得更直接：相比L03大了一圈，车长增加了220mm，后排腿部空间、后备箱容积都显著提升。知乎微博

"大"不显"肿"靠的是比例：0.6轴长比、低趴宽体的姿态把大车包进轿跑轮廓里，无边框车门与纯平侧窗让侧面更利落。 灯组是店里最容易引发围观的部分：星舰大灯由190颗LED灯珠阵列排布，车尾星环尾灯集成超300颗LED。 车色提供新月银、罗兰紫、仙踪绿等6款，还能选装带熏黑尾翼、黄色卡钳的ROAM运动套件。知乎知乎知乎

内饰：去掉传统仪表，后排多了一块吸顶屏

官方给这副内饰的定调是"舒适也能很有范儿"。 展车上取消了传统仪表，驾驶信息由17.3英寸3K中控屏与26.8英寸W-HUD抬头显示接管，怀挡设计让中控台更清爽。哔哩哔哩知乎

后排吸顶屏是静态体验中讨论度最高的配置：17.3英寸后排娱乐屏与前17.3英寸中控屏组成双大屏。 目之所及的质感也不含糊：内饰软包面积超74%，顶棚用天鹅绒材质，256色光瀑氛围灯环绕全舱，搭配20扬声器AI音响。知乎知乎

空间：87%"得房率"是数字堆出来的

"得房率"是静态活动上被引用最多的词，L05的官方口径是87%。 后排实打实给出1010mm头部空间与1063mm有效腿部空间。 装载能力同样量化：102L纯平前备厢、702L常规后备厢，座椅放倒后可拓展至1913L。小红书知乎知乎

后备厢开口宽1094mm、内舱宽1015mm、纵深1015mm，官方称可同时放进三台20英寸折叠自行车。知乎

座椅则是空间的玩法担当：副驾零重力座椅带14点按摩，后排支持11°电动角度调节。 前排座椅可一键放平当午休床，后排坐垫下还藏有抽屉式储物格。知乎小红书知乎

动力与版本：五个价格位，两种"续航"

预售具体分五档：纯电535Max 16.98万、纯电635Max 17.98万、纯电635Ultra SE 19.18万；超级增程1310Max 16.98万、超级增程1310Ultra SE 18.18万。 这一"一车双能"的组合，把中型新能源SUV的入门门槛进一步拉到了17万元级别。知乎知乎

纯电版用183kW电机配71.1kWh磷酸铁锂电池，官方标称CLTC续航最长635km、零百加速6.8秒，3C快充10%充至80%用时19.1分钟。 增程版在183kW电机之外加入1.5L增程器与37.2kWh电池，CLTC纯电续航最长310km，满油满电综合续航1310km。 智驾按版本分级：Max版一颗图灵芯片、750TOPS算力，Ultra SE版两颗芯片把有效算力推到1500TOPS，搭载图灵第二代VLA模型。知乎知乎小红书

16.98万贵不贵，答案在10月29日

争议集中在两处硬件与价格的匹配上：前悬架为麦弗逊结构，与部分用户预期的"越级"叙事存在落差。 舆论场上，"部分消费者认为相对同级竞品定价偏高、底盘用料与价格不匹配"成为预售两日最主要的反对声音。 另一侧则看重预售权益的缓冲：1000元意向金抵3000元购车款，20英寸轮毂限时4000元、ROAM套装限时6999元，且可与上市权益叠加。知乎知乎知乎

预售价不是最终价。静态表现已经给出了产品力的底牌，而L05能否延续MONA"低价高配"的剧本，要等10月29日正式定价揭晓；吸顶屏、零重力座椅等明星配置在正式上市版本中是标配还是选装，官方尚未逐项披露，也是下单前最值得盯住的变量。