国庆返程刚结束，机票干了一件最"不讲武德"的事：10月8日，#机票大跳水比高铁还便宜#冲上热搜，旅行平台数据显示，10月9日到10月31日，机票平均支付价格比十一期间低了超三成。定海山界面新闻
追春秋的人习惯了便宜，但这次便宜得不寻常。春秋航空10月13日披露：上海出发的国内票价普遍回落到两三百元档，厦门、沈阳、大连、兰州等地低至200元，飞丽江460元，飞西双版纳410元，以上价格均不含税。上海长宁
蹊跷在于，票价触底的同时，费涨了。10月10日起，国内航线燃油附加费上调：800公里（含）以下每人50元，以上90元，分别涨10元和20元。这项费用此前刚经历一轮三连降，这次调头向上的直接原因，是中东局势把国际油价又推了上去。经理人杂志五环短视频
这笔账放在全服务航司身上不起眼，放在春秋的票价表上却格外扎眼：200元的沈阳票加90元燃油费，费快赶上票价的一半。但别急着骂——如今票价加燃油费290元，再算上50元机建费也就340元上下，涨价吃掉的是比例，不是便宜本身：对比十一期间的票价，这轮降幅普遍超三成，部分热门航线降超六成。上海长宁
真正要防的，是这些数字不是同一把尺子量出来的。国内"低至200元"是不含税价，最后一步还要加燃油费；春秋的国际线报的却是含税单程价：上海前往釜山单程含税719元，清州519元、济州280元、曼谷562元、胡志明570元。同样一张嘴，济州280看着只比国内200贵一点，其实是税都替你交完、拿上护照就能免签落地的价格；清州、釜山这类需要签证的目的地，则要把签证钱补进预算再对比。上海长宁
最后一个坑藏在下单页里。春秋低价票的行李额普遍偏小，用户近日晒出一张11月下旬的春秋往返票：广州往返石家庄419元，周六出发周三回。预订页写得直白：无免费托运行李，手提只给7公斤。两三天短途、一个背包全搞定，这票价就是为你定的；要拖大箱子，先把加购行李后的总价算出来，再决定要不要去比全服务。小红书
三句话收尾：窗口期就在10月底至11月初，多条航线价格明显回落，正是错峰的时候。往后临近元旦寒假，低价很难原地等你；比价看总价，裸票价+燃油费+机建费+行李费，四个数加完才是你真正掏的钱；行程没定死的别赌地板价——超低价票退改条件历来是最严一档，赌输了亏的本金比省的还多。上海长宁
一年也就这几周，水位低到能看见河床。燃油费涨的那二三十元拦不住捡漏，能拦住你的只有读错价格和带错箱子。
