同样是充电,磷酸铁锂和三元锂策略完全不同!一文说清楚
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#通勤时磷酸铁锂如何充电好# 通勤开磷酸铁锂的车,真的没必要像伺候祖宗一样天天纠结充电节奏,按自己的日常习惯来反而更省心。
我家那台元PLUS开了快3年,每天通勤来回42公里,从来没等电量掉到20%以下才充,一般剩个40%多,到家插上7kW家充桩,预约凌晨1点谷电时段补能,早上出门基本都是满电出发,算下来每公里成本才不到6分钱。
之前试过刻意把电耗到10%以下再充满校准,结果反而跑了两周续航掉了近10公里,后来查了才知道磷酸铁锂深度放电反而伤活性物质。现在就保持随用随补,每月顶多做一次满充满放校准下BMS,电池健康度现在还剩97%,完全没出过啥幺蛾子。
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新能源车充电到底该不该充到100%?3个维度说清+FAQ
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