智界高管：赛道不会陪人嘴硬，RX赢了小米YU7 Max！

赵长江终究还是没忍住。

这段时间汽车圈吵得最凶的浙赛圈速话题，赵长江直接下场接招。面对网友扎堆吐槽，说他的成绩定语不够、换套轮胎小米YU7 Max就能反超，他一句话简单粗暴：RX赢了YU7 Max。

没有长篇解释，不绕弯子，火药味一下子拉满。

整件事的导火索，就是9月28日智界RX发布会。发布会上，余承东公布了一个圈速。赛车手罗开罗驾驶RX Ultra四驱版，加装赛道专属调校套件，在浙江国际赛车场跑出1分43秒210。

官方称，这是中国品牌量产SUV的最快圈速。

确实，浙赛SUV榜单上，第一到第四都是国外品牌，莲花、保时捷、阿斯顿马丁、奥迪RS，随后就是智界。智界后面就是小米YU7 Max量产版，原厂素车1分43秒384，虽然排在兰博基尼Urus之前，但比智界RX足足慢了0.174秒之多！

智界RX拿下总榜第五、国产SUV第一的浙赛，有着中国小纽北之称，含金量不言而喻。智界RX跑圈的版本是Ultra四驱版，海报上用小字写明加了一套赛道专属调校套件，车价贵4万，套件另算，圈速快0.174秒。

有人脑补，要是给YU7 Max换上同款SC7轮胎，再快几秒完全有可能。还有人抛出灵魂拷问：所以现在"圈速"、"跑分"能代表产品质量了吗？更有老车粉翻旧账调侃：我咋记得他之前说过，赛道没用的。

赢了就是赢了，这点没有争议。

但网友的提醒也不是全无道理。有人建议他“不要老是拉踩”，赵长江的回应更简短：“别人挑战。”四个字，把自己放在了应战者的位置上。‌

有意思的是交付日的选择。智界RX在上海国际赛车场交车，小米汽车同一天在浙江国际赛车场办交付仪式，两家都把钥匙交到了赛道上，卷完圈速卷仪式感。‌

这可是F1中国大奖赛的比赛场地，有一条约1.2公里的大直道。也不只是借个场地交车，车主提完车，随即就在专业人员带领下体验赛道，亲自感受这台车的性能。

现场的首批车主也很硬核。胡兵虽然来自时尚演艺圈，但形象硬朗；谢欣哲是实打实的赛车手。领域不同，跟RX的硬气质都挺搭。

但赛道上的胜负，终究还是要落实到销量表上。小米YU7如今每个月的销量基本都在一万出头。

赵长江说RX“卖得很不错”却没有公布订单数，留下悬念。‌

不过由于没有订单数据，大家也只能猜测了，考虑到竞品小米yu7一个月销量一万多台，岚图追光s上个月销量3250台，这个成绩其实相当可观了，若是持续保持下去，目前FUV造型的车型中，这款车已经属于代表作了。

那么智界rx能否挑战一下对手，就得看上市后的表现了。

接下来拭目以待智界RX 10月仅剩六天的销量，以及一整个11月的销量了，赛道上赢了YU7 max的智界RX，在销量上能否力压？