2027款探险者改款到店:50:50配重+2.1吨牵引力,第三排终于不憋屈了

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07-05 16:38

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7. #福特探险者#用探险犒赏人生#纵置后驱 全新福特探险者搭载 CD6 纵置后驱豪华 SUV 平台, 采用50:50 黄金前后轴平衡配重及短前悬结构设计,实现 5.9 米转弯半径,让车身在过弯、掉头时姿态更稳、转向更灵活,无论是狭窄小路的穿梭,还是盘山公路的连续弯道,都能从容应对,用稳定的驾控表现,托举起你每一次出发的期待与安心

8. #用车感受#福特探险者 #用探险犒赏人生 全新福特探险者的核心底气,来自豪车级CD6纵置后驱平台。与同级多数横置前驱平台不同,它将发动机、变速箱纵向布置,实现了近乎50:50前后轴平衡配重。这个黄金比例就像给车身装了“平衡器”,过弯时前后轴荷分配均匀,侧倾角度比同级横置SUV小40%,高速变道时没有多余晃动,山路连续弯道里不用频繁调整方向,车身跟随性丝般顺滑。

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