探店拍车WEY国之陆地武器坦克300

坦克300，是我关注度比较高的一款车型，也是现在网络媒体宣传的比较多的一款车型，作为探店拍车第二期，我来到了位于五方桥外的易有为长城魏派汽车的4S店。

长城汽车最近两年在车型命名上一向非常大胆和时尚，新款的越野车直接就称为坦克，希望这款车像坦克一样所向披靡，披荆斩棘，可以更稳定的载人去远方。

经典的越野车造型，方盒子硬朗的外观，车头部分很有辨识度，配备矩阵式LED自动大灯，HMA远近光自动切换、LED日间行车灯，大灯向外延伸的设计是亮点。

车身尺寸，长4760X宽1930X高1903/1927（mm），轴距2750mm，最小离地间隙224mm。车身尺寸不算大，如果兼顾城市驾驶，这个尺寸非常合适了。

从这个角度看去，整体设计还是很威武的，外观设计我觉得还是很成功的，也可以从最近的销量情况可以看到消费者对这款车的认可，在我当天拍摄的时候不仅有很多看车者，还有一些购车者，门口也停满了已经订出去的各种颜色的坦克300。

前绞盘是选装件，在官网查询需要额外支付5000元选购，以后是购买更好的澳洲ARB绞盘还是选装原厂的绞盘，建议大家可以多多比对一下。

据说这款后视镜是可以自动折叠的，但是我并没有亲自测试，有知道的朋友可以在下面留言。

非承载车身，电控分时四驱（带中央锁止功能）、前桥电控式差速锁、后桥电控式差速锁，前中后三把锁只有在顶配车型才有配置。

坦克300的内饰设计是我非常喜欢的款式，线条硬朗，整体看起来比较时尚，也很规整。圆形的空调出风口做工也比较精致。方向盘中间控制区域的造型很粗壮。

12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕显示很细腻，只是没有更多时间去体验这个系统。

同样配备了12.3英寸中控彩色液晶屏幕，3D GPS导航系统，道路救援呼叫，蓝牙/车载电话，手机互联/映射功能，远程控制，语音识别系统，车载WIFI等有着非常丰富的智能功能的配置。

主驾驶左侧的功能区域，有4个按钮，分别是仪表盘的亮度调节、大灯高度调节、车身稳定系统和陡坡缓降功能。上面的空调出风口的还是很吸引人的。

副驾驶设置了越野车型上常常会出现的前扶手，在越野路面还是很实用的，副驾驶前面的面板表面纹理像烟雾一样，看着还是很高级的，这里如果可以根据车主的喜好更换不同的面板那就更有特色了。

主副驾驶位均配备了上车扶手，也是很实用的配置之一，左右贯穿的中控台搭配大连屏，造型简约。

两侧是空调出风口，中间的圆形是调节空调的按钮，中间的时钟不如改成海拔、气压等数据表，更符合越野车型的身份，也更实用。

方向盘上的功能键，左侧是音乐控制、蓝牙电话、语音控制，右侧按钮应该是控制仪表盘内的设置。

方向盘的样式看着有些单薄，如果在圆形框架上做一些造型设计，选用不同纹理的材质就更美观了。

最有特色的就是这个换挡档把，非常独特，在之前其他任何车型中都没看到过，也符合越野车的风范。配备8AT自动变速箱，可以获得较好的燃油经济性。

档把区域的功能按键是在越野中非常重要的一些功能，右边圆形按钮分别是低速四驱、高速四驱、高速两驱的控制按钮。左侧圆形按钮是不同路面的驾驶模式选择，还有电子驻车等功能。

打开扶手箱，上层是一个可以前后移动的储物格，和杯架在一起的，下面的储物空间不是很大。

中控台下面有一个可以放置手机的地方，左侧是点烟器，紧挨着是一个圆形挡板，是不是之前设计的是两个点烟器，现在只给了一个？右边是一个USB接口和一个TYPE-C接口。其实现在常用的还是USB接口，这样还得配备两种线材。

顶配车型配备Infinity音响系统，包括四个高音和四个低音，再加一个重低音组合而成。

主副驾驶座椅均带有电动调节功能，顶配车型主驾驶是八向调节，副驾驶座椅是四向调节，也均配备了加热和通风的功能。

车顶的控制区域除了常规的眼镜盒，呼叫中心、天窗控制按钮和阅读灯外，车顶有一个12V电源开关，可以加装气泵等越野电子配件。

原厂配备脚踏板，方便上下车，椭圆形的纹理可以起到防滑的作用。

后排带有空调出风口，但是并没有温度调节按钮。下面是两个USB接口，方便为后排乘客充电使用。

坦克300的天窗面积很小，其实也无所谓了，车顶还要加装行李架，放置很多装备，为了实用，小天窗还是没问题的，如果车顶和车门可以设计成可以拆卸的就更有越野风格了。

这台展车配备了锦湖(KUMHO)Crugen HP71 SUV专用轮胎，规格为265/65 R17，强化了舒适的行驶性能和静音性能。如果需要极端越野，还是需要更换一套适合越野穿越的轮胎。

2.0T缸内直喷发动机，型号E20CB，额定功率167kW，最大扭矩N·m387，加注92号汽油。动力应该是刚刚够用。如果以后可以搭载3.0T发动机，那就是令人欣喜的事情了。

坦克300搭载最新一代全地形控制系统，CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘透视，众多便利的越野辅助功能加持在身。

后车门是向右开启的，转动底部支撑杆可以固定住车门，以免左右摇晃。

后备箱空间不是很大，日常使用，装载一些大件行李没有问题，如果是长途越野可以把后排座椅放倒，拓展一下存放空间。

后备箱一侧配备220V的电源接口

在展厅外面停着各种颜色的坦克300，白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色），这五种颜色已经齐全了。

这台红色的坦克已经被买走了，可以看到前面已经加装了绞盘，这个红色车身比官图宣传的橙色车身更耐看一些，我非常喜欢。

坦克300分为三个版本的车型在售，分别是探索者17.58万元，挑战者19.58万元，征服者21.38万元。建议大家直接购买顶配车型，这个价格也不是很高，还可以享受到非常多的高科技配置。