自行车鉴赏:经典钢架 Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo

2020-07-15 13:49:19 4点赞 5收藏 2评论

本文经太格有物授权转载,作者:Apobike创始人涂金池(更多互动请关注太格有物公众号:thetigerhood),原标题《【VTG藏主说】经典钢架Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo》,文章内容仅代表作者观点,与本站立场无关。

今天我们为大家带来一辆跨越近半个世纪的经典意大利钢架自行车Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo。藏主秦宇同携爱车来到VTGBIKE,分享了这辆Cinelli背后的历史和玩车故事。

自行车鉴赏:经典钢架 Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo

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今天我们看到的这款Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo,来自1972年的德国国家队,从1971年的原型车落地到1976年停产,总共生产了不到6年,由意大利Cinelli公司为德国国家队设计并且制造,主要服务于1972年慕尼黑奥运会的赛场。

自行车鉴赏:经典钢架 Cinelli Speciale Corsa Leggerissimo

型号中的意大利语名字 Leggerissimo ,意思是“超级轻”。它跟普通的 Speciale Corsa 有什么样的区别?

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Leggerissimo 取消了增加车架重量的电镀层,并保证油漆足够薄。五通处的排水槽采用了多孔镂空的方式减轻重量,请仔细观察场地车款和公路车款镂空造型的区别。

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除了五通,车身多处采取钻孔偷轻的造型,工艺独特而优美。

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藏主在车辆装配过程中选用了与车架造型相同的Campagnolo Nuovo Record套件极端客制化的镂空,使车重保持在9.3kg,这个重量在70年代初的量产车中是一个非常好的成绩。

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把带选用了70年代欧洲赛场上常见的丝绸质感的Benotto品牌。

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和普通的Speciale Corsa有所不同,除了造型设计上的区别,西德Brugelmann车店的贴纸对这辆车来说显得尤为重要,正是Brugelmann凭借与Columbus工厂的关系,才促成了这款车的诞生,Cinelli公司也借此进一步打入了欧洲市场。

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整车经过翻新,贴纸由柏林著名涂装工作室Velo Ciao提供。漆水的颜色还原程度非常好,并且把贴纸固定到清漆的内侧。

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轮组来自于西班牙品牌Zeus,快拆选用了意大利的Gipiemme

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