三光源、七模式、超强防水信号灯：歌路途GT-AAA Aurora

信号灯是一类独特的照明工具，在户外、军警、搜救等方面的作用非常大，不需要很亮，发出明确的信号提示才是关键，如果能有多种灯光颜色配合闪烁模式，那才是更实用的信号灯，歌路途GLO-TOOB就是符合这些特点的信号灯。

刚入手电坑时，就听说了歌路途信号灯，200米防水就是性能代言，尤其是其11种闪烁模式一下就给我种草，但是cr123电池又让我望而却步；此后，歌路途也推出了AAA电池版本，但单色又让我有些提不起兴趣。这下好了，纳丽德总算推出了使用AAA电池、三色光、七模式歌路途信号灯了，这就是GLO-TOOB的新款多光源信号灯Aurora（下文中简称GT-AAA）。

三色光源适用丰富场景

GT-AAA外观与之前的产品保持家族一致性特点，表面采用灌胶成型工艺铸造的大面积圆柱体型透明材料，作为导光介质。发光体位于灯体顶部内侧的锥形表面，一共三个发光体，互成120°，这样就能保证任何位置都能看到至少两个光点，形成更明显的可视效果。

灯顶部是磨砂质感半透明状态，可以看见内部的电路和电子元件，顶面实际上并不参与导光，光线98%都会在灯体侧面，可视面积更大。

GT-AAA的侧壁非常厚，加上不锈钢螺纹厚度约为4.5mm，一方面保证了良好的抗水压性能，另一方面就是更好地参与光线折射、反射传导。

GT-AAA的发光体为灯丝状的LED光源，本身具有亮度高、耗电量小、寿命长等优势，使用高品质碱性电池，持续点亮时间可以长达14小时以上，如果使用闪烁模式，最长续航能够达到两天。

光线从发光体位置的锥面射入外壳，并铺满厚厚的外壳内部，形成360°可视的全方位、大范围、醒目的色光照明提示，以达到提示、警示的作用。

红光能够保护暗视力，而且在雨雪雾等天气的光线穿透性更好，在黑暗中使用不刺眼，而且清晰度较高，易引起人眼的察觉。这一点在弱光实弹射击时，就能醒目地提示人员位置，提供安全保障。

户外徒步爬山等时候，可以将GT-AAA挂在背包上，开启常亮或者闪烁模式，方便提示自己的位置，三种不同的颜色、七种不同的模式，可以更好地与队友相互识别。

GT-AAA的绿色光亮度更高一点，可以作为营地灯，挂在较高的位置，在较远的距离也能看到，不至于迷失方向。同时，在求生时，也更容易被救援人员发现。

蓝光可以荧光色段的显色更加清晰，因此在夜钓、抓蝎子等场合更适用，不过GT-AAA的亮度比较小，还是闪烁起来作为信号灯使用更合适。

GT-AAA警示效果最醒目的还是第7种红蓝交替闪模式，这也是警闪，为警务执勤人员使用。即便在白天也有比较明显的可视效果。

装载搭配简便

为了配合GT-AAA使用，纳丽德还推出了配套的GTK多功能装载系统，使用了质轻且强韧的尼龙+玻纤材质，具有耐弯折、耐高低温、耐摔等特点，并配有一条双面魔术贴，符合多场景使用要求。

GTK可分为装载背板+卡环底座两个部分，两部分通过导轨固定，通过弹簧扣锁定。卡环可调节松紧，适合夹持外径在18.8mm~19.8mm的信号灯。

装载系统结构简单，背板四边开槽，适合固定在MOLLE系统织带上，背板中间两个长方孔，配合卡环底座的弹性压条凸起点，实现锁定。卡环底座可以双向安装。

安装时向内推紧，到位后实现自落锁，使用中不会脱落。解锁只需要反向搬动解锁压板，并沿着滑轨推动卡环底座即可。

信号灯放入卡环后，可以拧动夹持部位的固定螺丝，虽然螺丝外沿有纵向防滑条，但是徒手却不容易拧紧。

GTK有个设计小心思，装载背板的四角做了减薄，就成了一字螺丝刀，刚好可以放入固定螺丝的凹槽，从而很方便地将信号灯固定妥帖，不用担心跑动、跳跃等时候掉落。

歌路途战术搭载平台GTK有三种固定方式。一是卡环底座单独适配战术头盔的导轨，这是只要把装载背板通过魔术贴粘在头盔表面即可，也不怕丢失。（本人没有头盔，借官方图一用）

二是通过背板的挂钩，固定在MOLLE系统织带，以及裤子的腰带环、帽子后部调节带等其他带状物之上。GKT在标准1英寸MOLLE织带上非常稳定，不会晃动，但是对于一些较厚的织带，套上简单，取下时得用巧劲。

三是通过标配的大面积双面魔术贴，将其固定在背包、衣服、帽子、头盔等带有魔术贴的位置，魔术贴面积较大，粘贴很牢，不用担心掉落。

配合GTK，几乎随意就能在身上找到一个合适的挂载点，将GT-AAA点亮，从而解放双手，实现清晰的信号提示。

小巧便携、适合深潜

GT-AAA使用方便易得的AAA电池作为电源，纳丽德标配了一只电池，镍氢充电电池也能正常使用。经实测，GT-AAA全长77.7mm，直径为19mm，与7号即AAA电池相比，身材虽然整体大了一号，但仍属于小巧便携的类型。

由于灯壁较厚，GT-AAA标配电池的重量约为41克，携带起来几乎感觉不到重量。

附带GTK战术装载板之后，GT-AAA的战斗重量也才只有73.3克，使用过程中几乎不会增加什么负担。

拧开尾部，灯体内部是电路正极，为弹簧接触导电方式，尾盖外圈是小菱形滚花防滑纹，并且有一个手绳孔。

设计的初衷就是为了性能的稳定。GT-AAA尾盖是旋入式，采用三角形螺纹导电，负极同样为长行程弹簧，前后双弹簧配合，更容易压紧电池，避免剧烈晃动产生的断路跳档。

GT-AAA采用尾部开关控制，便于黑夜中或者执行任务时的盲按。反向开关，按下开启，之后半按换挡，无记忆档位，默认开启为红光常亮，换挡顺序为：红常亮—红闪—绿常亮—绿闪—蓝常亮—蓝闪—红蓝交替闪。

胶帽表面有防滑颗粒，侧面有指压弧形槽，开关键程适中，内部弹簧力度不算硬，按动有清晰的声音和触觉反馈。

吹毛求个疵，本人这只按键胶帽略鼓起，倒放使用不是很平稳。其实也无所谓，平时都是带载GTK使用的。

GT-AAA全身只有尾部为开放式，螺纹根部有粗壮的橡胶密封圈，拧紧后产生弹性挤压，配合涂抹防水润滑硅油，实现密封防水。

与歌路途其他产品一样，GT-AAA的防水深度也达到了200米，极端恶劣条件下，也能正常使用。这个深度本人真没有条件做测试，找到一处室外的天然湖，配一条3米左右的伞绳做个简单测试。

找了两处不同的水域，做了较长时间浸水测试，开灯后扔入水中，最深应该下降到两米左右，由于水质不够清澈，看不清水中的情况，但捞出来灯仍然在闪，拧开尾盖后，内部也没有水迹，GT-AAA的防水能力应该很不错。下面做了两个视频的拼接，效果供参考。

使用感受总结

歌路途信号灯，终于等到一款各项对我都合适的型号GT-AAA，小巧便携、操作简单、发光模式多样、防水性能优异，立刻成为疫情平稳向好后，我出门的标配装备。

配合GTK战术搭载平台，将GT-AAA信号灯功能使用的范围做到了最大化，用光更加灵活，拓展功能更强，是多平台、多任务、多环境的全能型弱光辅助照明装备，可广泛应用于军警战术、潜水、夜跑夜爬夜骑、行车、探险、救援等领域，值得拥有。