看了一下，，买不起
丰田两个加长不加宽的，本来A级就不宽硬弄个加长出来，基本可以想象和凌派差不错丑了（长瘦高），虽然还没看过实车。
太长，底盘低，用车环境复杂，小区拥挤，车位不够大的，不建议买。这车长轴距，每天停车都费老大劲了
没有开过别乱说，这些都是好早之前的故事了，再说，这个级别的那个有多省油（电车除外）
丰田是不是太自信了？还推A+级车，价格估计是要跟常规B级车竞争吧
还是CT6好看
当年买车不懂车，逛个车展就被忽悠下订了。本着当年还是神车的天下，想着闭着眼也不会买错
这个举例没有名图？？没有阳光？
省油还是大众车（同级别 ）
我首选昂克赛拉、其次思域、最后卡罗拉，然后速腾，卡罗拉因为外观第一个被排除，去马自达和本田，一副爱理不理的样子，问优惠时，一副要买就买不买就拉到的样子甩了一个价给我，然后出门就跑到隔壁大众去了
我也是上月刚提，当时首选思域的，结果进了东本店销售态度超级差就差点投诉了，不知道他们哪来的自信。后来直接去试驾速腾然后定了
原来还有这个来源
费油zsbd
存在即合理是：宇宙的本原是理性，它自在地具备着一切，然后外化出自然界、人类社会、精神科学，最后在更高的层次上回归自身。凡是符合发展此轨迹的均为合理
不知道ct6有什么缺点么？有点想买
因为能传三代开不坏。操心宇宙大事可靠性比天高。
这句话翻译过来有问题，原来的意思是说存在就有存在的原因、道理，翻译成中文就变成有存在就一定是合理的，翻译太草率了
上个月才提了20改速腾，1.4T+大傻瓜，感觉新速腾的外观比还是不错，内饰也比当初的备选的几个日系好多了，性价比感觉也比日系高，日系尤其是两田真的是吹的有点过了，1.4T+大傻瓜比同事的日系还要省油些。
凯迪拉克为什么卖不动，坐到车里面就知道了！坐前排，看看那个仪表台、中控、CNSL，BBA自然不用说，他连沃尔沃也比不上。坐后排看看后排空间，虽然车长比加长5系长那么多，但腿部空间却没有5系长。当然，最最关键的还是品牌力不行……
就是句废话，要不说烦
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看了一下，，买不起
丰田两个加长不加宽的，本来A级就不宽硬弄个加长出来，基本可以想象和凌派差不错丑了（长瘦高），虽然还没看过实车。
太长，底盘低，用车环境复杂，小区拥挤，车位不够大的，不建议买。这车长轴距，每天停车都费老大劲了![[皱眉]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/03-[皱眉].png)
没有开过别乱说，这些都是好早之前的故事了，再说，这个级别的那个有多省油（电车除外）
丰田是不是太自信了？还推A+级车，价格估计是要跟常规B级车竞争吧
还是CT6好看
当年买车不懂车，逛个车展就被忽悠下订了。本着当年还是神车的天下，想着闭着眼也不会买错![[倒地]](//res.smzdm.com/images/emotions/97.png)
![[倒地]](//res.smzdm.com/images/emotions/97.png)
这个举例没有名图？？没有阳光？
省油还是大众车（同级别![[吹泡泡]](//res.smzdm.com/images/emotions/61.png)
）
我首选昂克赛拉、其次思域、最后卡罗拉，然后速腾，卡罗拉因为外观第一个被排除，去马自达和本田，一副爱理不理的样子，问优惠时，一副要买就买不买就拉到的样子甩了一个价给我，然后出门就跑到隔壁大众去了
我也是上月刚提，当时首选思域的，结果进了东本店销售态度超级差就差点投诉了，不知道他们哪来的自信。后来直接去试驾速腾然后定了
原来还有这个来源![[唔]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/lengtu/22-[唔].png)
费油zsbd
存在即合理是：宇宙的本原是理性，它自在地具备着一切，然后外化出自然界、人类社会、精神科学，最后在更高的层次上回归自身。凡是符合发展此轨迹的均为合理
不知道ct6有什么缺点么？有点想买
因为能传三代开不坏。操心宇宙大事可靠性比天高。
这句话翻译过来有问题，原来的意思是说存在就有存在的原因、道理，翻译成中文就变成有存在就一定是合理的，翻译太草率了
上个月才提了20改速腾，1.4T+大傻瓜，感觉新速腾的外观比还是不错，内饰也比当初的备选的几个日系好多了，性价比感觉也比日系高，日系尤其是两田真的是吹的有点过了，1.4T+大傻瓜比同事的日系还要省油些。
凯迪拉克为什么卖不动，坐到车里面就知道了！坐前排，看看那个仪表台、中控、CNSL，BBA自然不用说，他连沃尔沃也比不上。坐后排看看后排空间，虽然车长比加长5系长那么多，但腿部空间却没有5系长。当然，最最关键的还是品牌力不行……
就是句废话，要不说烦
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