双十一爱车备货指南：70迈智能记录仪A500 ，功能强大良心价

对于有车一族的小伙伴来说，开车上路第一需求真正是什么？我想应该把安全驾驶放在第一位。随着人们生活水平的提升，路上的车子逐渐变得多了起来，行车路况也变得复杂了起来，保证自己能在道路上安全的行驶，不仅需要自身过硬的驾驶技术，全神贯注的精力集中，还需要一些智能化的车载辅助设备来给我们打下手，时刻提醒我们路况信息，遇到碰瓷党、路怒症，还能及时为我们取证留证。没错，我说的就是几乎每辆车都应该必备的行车记录仪。

不过，当下市场上行车记录仪的产品繁多，功能体验也有相似处和不同点，如何能够在合理的预算空间寻找到真正满足自己驾驶需求的行车记录仪，确实要花点心思研究一下。如果你有这方面的需求又恰巧没时间去研究，不妨来看看我的选择。恰逢双十一，以无法拒绝的价格入手了70迈智能行车记录仪A500。理由很简单，一是，便宜！便宜！便宜！二是产品功能齐全，能够提供1944P的高清录制画面，以及ADAS辅助驾驶，而且小巧易安装，配一块小屏幕，实用性也是达到了最大化。

产品包装依旧是小米系的经典包设计，简洁的白色盒体，印有产品外观，标明了主要的功能点，以及还有一些其他的信息。内含70迈智能行车记录仪A500 主机一个，静电贴两张，车充，电源线，撬棒，支架等。

安装过程就不赘述了，自己安装或者是选择到店安装都可以。在挡风玻璃上选好要安装的位置，将静电贴和主机安装好，通过A柱走线到中控的点烟器位置即可。

重点还是要放在它的外观设计和功能特点上。70迈智能行车记录仪A500 和其余A系列的产品设计相差不大，都是斜体+小屏幕的设计，外观简洁大方，小巧实用。整机采用磨砂质感的塑料外壳，质感不错。主机和摄像头部分采用了撞色设计。

2英寸的屏幕不算是太大，但是如果从它设计的初衷来看，就已经足够了。拥有480x360的分辨率，IPS材质，可视角度不错。可以用来实时查看记录仪拍摄画面。如果在发生意外时，亦可以不通过手机导出视频，直接在行车记录仪上查看，方便快捷。

总共拥有5枚物理按键，功能也和之前的产品没有太大的区别。在摄像头上设计了状态灯，通过不同的颜色来显示目前行车记录仪的工作状态，蓝色为非录制状态、绿色为正常录制状态、红色为录制异常。最下端的长条形按键是开关机键。

机身右侧设计了电源接口和SD卡插口。这里要说一下，SD卡是70迈定制的，拥有32GB，每秒能够传输100MB。存储录制2.7K的高清画质视频足够了。

摄像头采用的是索尼IMX335，拥有500万像素，F1.8的大光圈，6组镜片，140°的大广角，可以拍摄2592*1944分辨率的高清视频，能够保留不错的画面细节。除此之外，还拥有二代背照式技术，双倍感光能力，加上智能HDR算法，整体的画面表现更出色。处理器采用的是华为海思Hi3556V200双核，功耗低，图形处理能力强，支持高压缩编码，有利于节省存储卡的空间。

就外观设计和硬件配置而言，70迈智能行车记录仪A500小巧的机身，可以很好地隐藏于车内后视镜后方，不遮挡视线，不会让驾驶员分心。硬件配置也是这个价位的*级水准。

体验部分主要有这几个点让我喜欢，一个是高清的画质，2.7K，拥有不错的画面细节保留。从实际的成像来看，白天光线充足的环境下，A500可以拍摄到清晰的画面，车牌及车辆信息记录完整，轻松覆盖多车道。而且画面的调节，特意将对比度和饱和度拉高，细节更丰富，画面整体的层次感更好。

夜间也能呈现不错的拍摄，即使关闭近光灯，也能拍摄到清晰的前车车牌照，左右车道的信息也能够有不错的展现。这一点作为行车记录仪而言，十分重要。能够在夜间记录到清晰、干净的画面，才能为驾驶者保驾护航。

第二个便是ADAS高级驾驶辅助功能，标定好后，可以随车开启，对于车辆行驶过程中周围的路况进行图像识别，可以对于前车启动，车道偏离，前车碰撞等方面进行预警，并且能实时显示在小屏幕上。如果你的车是比较老款的车，那么有了ADAS的高级驾驶辅助系统，也瞬间能变身智慧化小车，这对于行车安全的提升意义重大。

第四个是可以通过手机APP来联动，通过手机APP连接行车记录仪，可以进行相应的设置以及记录信息的查看。两者连接高速稳定，可以快速将行车记录仪记录的信息，高清回传到手机中，进行详细的查看。

第五个是语音控制，在开车过程中，除了其会自动进行录制，拍摄外，还可以通过对其进行简单的语音控制来操作它工作，比如我要拍照、我要录像，它就能作出相应的操作。免去了驾驶员手动操作的麻烦，更利于行车安全。

总结：70迈智能记录仪A500 的整体体验不错，确实能够带来更安全、更便捷的行车体验，2.7K高清录制，ADAS，语音操控等等，这些都是非常实用的功能，能够在无形中影响你的驾驶体验，2寸的屏幕虽小但是必不可少，增加的便捷性显而易见。有了他，你的小车会变得更加智能化，怎么样？双十一准备好带它上车了吗！