亲测盘点博世车品“全家桶”,新品双11组团亮相,很科幻很硬核!
大家好鸭,我是佛系老司机
我陆续体验了不少博世的车品,给我最深的印象有三个:颜值,创新,功能。这是实话,看完本文我相信你也会有同感。
今年博世在车载电子领域推出了一系列科技含量较高的产品,都是咱们车主最常用到的,而且双11的促销力度非常大,除了降价,还有非常多的礼包、抽奖等活动,优惠力度非常大,百年不遇(博世100多年历史了)!博世车品目前主要有四大类,我挨个说。
第一类:行车记录仪
博世行车记录仪共有三个型号,定位有所区别,它们有一些共同点,我先提出来:
颜值:“家族式”设计语言,隐藏式外观,大气上档次。
创新:三者都配有红外补光灯,可以在完全无光的环境下进行红外录像。专利磁吸式底座,可轻松摘下,并继续手持录像。
功能:三者都是SONY传感器和知名大厂的CPU,都支持连接手机查看回放、WDR动态曝光、停车监控(亲测非常灵敏)、碰撞锁定等基本功能。
G3记录仪
功能:搭载SONY307星光夜视传感器,CPU为联咏NT96658,主打夜视效果,夜视效果几乎和G7一样。最高支持1440P 30fps,并且支持1080P 60fps的高帧速录像。
G5记录仪
功能:搭载SONY335星光夜视传感器,CPU为海思3556,分辨率更高,最高支持2160P 30fps,并且支持1080P 60fps的高帧速录像。
G7记录仪
颜值:长条指示灯可作为气氛灯,G7是金属外壳,颜值更高。
功能:搭载SONY307星光夜视传感器,CPU则为性能更强大的联咏NT96663,夜视效果出众,附加功能更多。G7除了拥有G3/G5的全部功能外,相较另外两款多出了支持数字信号传输的1080P后摄像头(可选购)。另外还增加了GPS模块,从而实现了行驶轨迹、ADAS智能辅助驾驶等功能。并且支持蓝牙连接手机,实现语音操控记录仪(反应很快)、导航、娱乐等功能,让G7秒变智能语音车机系统。
值得一提的是,博世针对记录仪日常使用的功能,做了很多不一样的优化,详细请看我写的G7评测文章:
第二类:空气净化
新品M3净化器
颜值:外观十分亮骚,外形很像蓝牙音箱!
创新:内置4400毫安大容量锂电,使它成为一台能够随身携带的空气净化器。
功能:内置双风扇、负离子发生器、海帕复合滤网。实测低速运行续航时间可达25小时,同时可用充电宝或车载电源供电。另外它内置香薰盒,净化空气的同时带给你更好的心情。
爆款净化器NS300
颜值:外观简约百搭,可以通过绑带安装在头枕后方或扶手箱上。
创新:磁吸式盖板,轻松换滤芯;设计在边角的触控式按钮,盲操作很方便。涡轮风扇,静音做得很好,亲测最高风速时也很安静,没有烦人的嗡嗡声。
功能:拥有大面积的高效复合滤网,此外它还具备随车自动启停、前5分钟自动高速运转、滤网更换提醒功能。
硬核净化器GT7和GT5
颜值:铝合金外壳,超级硬核的外观。
创新:按压式卡扣盖板,弹出式滤芯,可单手操作更换滤芯。无级变速涡轮风扇,不仅风量大,而且静音非常出色。
功能:GT系列属于博世的专业级净化器,风力更强,并具备负离子功能。再加上比NS300更高效的复合式高密度滤网,所以她的各项CADR值全部达到了“高效级”。另外它内置环境质量传感器,可以根据车内空气质量自动调节风速,实现全自动工作。随机还赠送的高品质纯铜博世车充。
第三类:应急装备
ES300应急启动电源
颜值:简洁大气,黑白两种颜色可选,给女司机多一种选择。
创新:黄色柔光灯,近距离照射范围更广,更适合夜间操作时照明。
功能:分7500毫安和11100两个版本,实测6.0L排量秒启动。数字液晶显示屏,方便查看剩余电量及工作状态。提供2个USB充电口,以及SOS信号灯、危险警示灯等功能。防护性能更好,完全无电的电瓶也能手动强制输出电流。
我用它和另一款热销的应急电源做了比较:
ES900应急启动电源
颜值:超高颜值,纤细造型,握持感更佳。
创新:支持安卓QC3.0协议(同类产品中罕见)。
功能:18000毫安超大电量,1000毫安峰值电流,完全可以无视汽油车排量,全部秒启动,并支持零下40℃低温启动。双USB可同时为多台设备充电,可带上飞机。强光灯手电,以及SOS信号灯、危险警示灯等功能。防护性能更好,完全无电的电瓶也能手动强制输出电流。
第四类:电源转换
车载充电器
颜值:精致做工,纯铜材质,分量十足,表面磨砂,手感极好。
创新:双口4.8A、气氛灯光圈,亲测通电一刻非常科幻。
功能:电瓶电压实时数字显示,并带有电瓶亏电保护,为记录仪供电更放心。支持安卓QC3.0和苹果PD快充协议,最高输出功率可达30W,功率输出稳定,充电更快,不伤手机。
PS500/PS600/PS700点烟器一拖二充电器
颜值:金属外壳,细致做工
创新:多种造型适合各种奇葩位置的点烟器。
功能:与上面的SC380类似,但多出两个点烟器扩展,方便给更多车载设备供电。多角度旋转插头,使用更加顺手。博世车充的功率稳定性明显好于其他同类产品,有的产品宣称能够达到19W功率,但实际上波动比较明显,最后还是博世充电速度最快。详细的实验评测请看这篇:
LS600多功能车载逆变器/充电器
颜值:科技感十足,V0级(最高等级)防火材质外壳。
创新:所有输出口全面支持各类快充协议,包括苹果PD、高通QC3.0、三星AFC、华为FCP、展讯SFCP。并且内置变频散热风扇。
功能:可将12V车载点烟器转换成USB、Type-C和220V家用三项插头。可为记录仪、手机、笔记本等任何数码产品供电,并可为功率小于120W的笔记本电脑、打印机、电视机、电风扇等家用电器供电。当机内温度达到45°时自动启动变频散热风扇,根据温度自动调整转速,超静音。我太喜欢这款了!
总结——关于车载产品的质量检测
其实车内环境是非常恶劣的:高温高湿、低温高湿、复杂的电磁场、非常不稳定的电流、强烈的震动……这些对车载电子产品都是极大的挑战。这些看不见的风险,只能靠专业检测机构来一项一项、科学严谨地检测。
浏览博世车品的商品页面时,你都会看到正规国家检测机构出具的检测报告,要知道国内车品行业除了儿童安全座椅,几乎都没有强制检测和认证,像博世这样能主动去做检测的企业,寥寥可数,毕竟检测费用可是一大笔钱。所以哪怕博世的产品比同类型产品贵一点,我认为也值了,毕竟车里用的东西,安全可靠是第一位的。
我是「佛系老司机」,曾经的汽车圈从业者,现在窝在家里写原创评测、玩摄影,喜欢我的内容就来关注我吧!收藏、点赞、评论、打赏走起!
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小冰你先买
咨询一下应急电源,博世es400和70迈,看参数以及电瓶夹和线,感觉博世就是找小米代工的,博世多个数显,内部也可能多一些控制,网上没找到es400的拆截图。
求教一下,您两个产品都有,帮忙推荐一下,谢谢
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山上的渔夫
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熠然up
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