行车记录仪新老比较 MIO mivu790&PAPAGO gosafe315

购买理由

#PAPAGO的工作状态不稳定#

gosafe315这个行车记录仪不记得是15年还是16年装车上的，在19年6月份期间，启动车子时记录仪老是提示要设置时间，以前都没出现过，还时不时提示要格式化内存卡。

此时，怀疑这个315是不是坏了，万一真的坏了在车上就成了个摆设，关键时刻没起到作用就真的是大写的尴尬啊。这个老款的315没带有WIFI，并且屏幕是2寸屏， 查看视频是不方便的，于是将TF卡拿到电脑上查看视频检查，结果目登鸡呆###

#这个315使用的是32G的class10 速度的金士顿TF卡#链接电脑后，在我的电脑资源管理器显示已占用21G，可是打开TF卡里面却是空空如也，这卡开玩笑？？还是这个PAPAGO 在开玩笑，这个21G是什么东西？？（此处的图忘记截屏再将卡格式化了）开车的时候记录仪屏幕一直在亮着录东西，放到电脑上确神马都没有，这不是占着茅坑不干活，不知道是谁罢工了。

papago上用的32G金士顿TF卡

#将TF卡用电脑格式化重新装机后这个PAPAGO还有新的问题出现#，连续录制的视频文件间断有些是播放不了的，如图红圈中。

视频记录会出现中间不能播放的位置错误

还好平时开车比较谨慎，一直视行车记录仪为车上的黑匣子般的重要，不然这个PAPAGO记录仪也不知道能不能拍得上用场。出现这种情况，这个PAPAGO不能在继续使用下去了，换 换 换！

记录仪这个东西还是比较谨慎的，几年没买过这个东西了，又要开始新的比较，新技术的应用。315这个记录仪用的是安霸A7的芯片，传感器不知道是什么的 介绍的时候就说了是CMOS没具体的型号，不过拍车牌确实清楚，后面会贴图出来比较。

papago与mio790的实拍图片在下文#使用感受#一栏中一一贴出对比

但是它在稳定性方面，在这次新购记录仪中就暂时不打算买PAPAGO的产品，尝试一下别的品牌。几年没关注行车记录仪，一下子冒出了好多个品牌。

记录仪这个东西#我的原则是

1. 太便宜的不买，太便宜的有成像不好、车牌拍不清的可能，关键时刻不起作用还不如不买

2. 太大个的不买，不美观，本来车体内空间就小，尤其不能接受一大块后视镜的款式

3. 无屏幕的慎重考虑，不知道记录仪到底有没有在看家护院

当然这些纯属个人喜好，见仁见智，不喜勿喷

逛来逛去，写记录仪的测试帖子不是很多，在值得买这里写得比较多的是宇达电通

关注

品牌

粉丝：

• 商品百科

• 好价

• 社区文章

在网上对比过几个品牌的记录仪兴科威（韩国产）/佳明

关注

品牌

粉丝：

• 商品百科

• 好价

• 社区文章

（湾湾产）/DOD（深圳）/视联科（湾湾品牌）/MIO宇达电通（湾湾品牌）

主流机型价格（不涉及具体型号大概比较）：兴科威≈佳明＞MIO≈DOD

兴科威#无屏幕的机型较多，基本都用安霸芯片,前后双摄

图片来源兴科威猫猫旗舰店

很好奇兴科威宣传的自动曝光

图片来源兴科威猫猫旗舰店

很想尝试安霸A12款的F800PRO, 看看这价格能拍出什么不一样来，单头￥1980，双头￥2780，价格挺感人的，80块是有了，还差1900，不知这货会不会像口红姬的某款￥1450产品一样，性能与价格不相符，这个口红姬的性能网上有对比的视频，兴科威#就此别过。

Thinkware兴科威原装进口高清前后双录停车监控F800pro行车记录仪1980元天猫精选去购买

佳明#这个品牌的行车记录仪参数做得都比较隐藏，也不公示自家用的什么，很神秘，对于没使用的用户而言，主控，光感，这些主要的参数都不告知，就真不知道产品拍得的效果是如何了，要买的话就只能相信佳明这个品牌了。——靠蒙

佳明的产品设计是挺符合我的审美的，#小巧#时尚#简约#干练#按键凸出容易按，一度迷之

图片来源猫猫店铺

佳明可谓该有的功能都给你提供了#GPS#语音控制#超大广角 #WiFi，这些个人认为比较实用的功能

一度在想GPS这个功能在车上是不是多余不实用，可是当我的PAPAGO315老是提示你要设置时间的时候，突然明白有个GPS的话可以自动帮你定记录仪的时间，这个真的很方便，再也不用担心这个记录仪时间校准的问题。

Garmin佳明GDRW180高画质广角车载摄像机行车记录仪语音声控wifi1980元天猫精选去购买

曾几度问自己要不要咬咬牙带一个回家，可惜这个佳明的参数太神秘了，#就此别过

DOD#屏占比太大了，按键布局像个游戏机一样，喜欢不起来

dod新款汽车行车记录仪高清夜视前后双录双镜头无线停车监控400s899元天猫精选去购买

图片来源猫猫旗舰店

一番各种较量之后，介于MIO790在网络上的文章写得比较多，主要参数也公开得比较详细，采用据称高端的AIT主控芯片，索尼星光夜视IMX326感光，参数方面是挺放心的，外观方面主要担心体积太大勉强接受，给自己做一次尝试，下面会做一个综合汇总

（你可以说下自己的购买需求、对比经历、最终选择理由）

外观展示

这个mio790购于宇达电通天猫旗舰店#8.8活动价598拿下，网上有帖子说这款机型时不时做活动也是598这个活动价，下面开始分外观#安装#两个方面展示

与名片大小比较

没有名片大

完美隐藏

一开始还在担心这个大小不满意，结果回来装车，完美被后视镜挡住，挺满意的。

安装#车上之前的papago留有暗线，并且接口与MIO790的一致，不知道是不是台湾企业有这种标准，店家配的是3M粘贴的支架，这个支架再搭配个静电贴使用这样搭档我认为是比较合适的，不伤膜，移除方便

在车上一番的找了几个位置后，确定了如上图的位置视野效果以及机身隐藏效果两者都相对合适的位置，在主驾驶位置完全就看不见这个记录仪了，实现完美隐藏!!!!赞

使用感受

mio790 拥有数据强大的配置，经过实车对比实际录制效果达不到心里的预期。

这张图是刚刚装车时1440P录制截屏的

直接贴图展示对比

白天对比#mio790按照客服建议采用1600p进行录制，papago315采用1080P录制，安装位置基本水平

左边mio790,右边papago315

左边mio790,右边papago315

左边mio790&右边papago315

图一：两张图前车车牌都能识别

图二：左图790模糊，右图315能识别

图三：左图790模糊，右图315能识别

图二：左图790模糊，右图315能识别

怀疑自己是不是买到了哪个批次的，实际效果与宣传不怎么相符呀，一番咨询客服，客服回答挺及时积极的。

#按照客服的建议#

#增大790的进光亮度，将790的EV往上调高一格，并且使用迅雷影音播放器进行播放。

了解客服新的建议后，对记录仪的安装位置进行重新摆放

将790用别的支架直接安装在前挡最中间最中央的位置，如果这个位置的进光还不OK，我也没办法了！

重新布局后，贴图对比如下：

右边黄色教练车车牌模糊

右边黄色教练车清晰

790可以拍3车道

315可以拍3车道

#晚上对比

白天对比个人肉眼觉得老款的315画面锐利一些，现在看看晚上的

晚上790安装位置前挡没擦干净，白天前挡看不出来，建议安装记录仪时要将前挡擦干净。

总结

1. 电池方面#

   315采用的是超级电容，每次车子通电的时候记录仪就会提示一声，当车子点火的时候又提示一声，熄火后断电不再录制视频；790采用的是锂电设计，车子通电的时候会提示扎好安全带，后面就很安静了，熄火后会继续录制一段15秒的视频，这个个人认为是比较好的。

2. 画质方面#315的画面比较锐利，晚上整个画面也比较通亮；790的画面比较柔，即使将EV调高后亮度也不会很亮。

3. 稳定性方面#315就不说了，我现在手里这家伙就是稳定性不得才要换掉的，也有可能是使用年限到的问题；790这台机，拿到手1天，一对比画质方面不能忍受，就退回去了，这个稳定性就不好评价。

4. 发热方面#因为车子开的空调都比较凉，没具体比较

5. 操作方面#315的按键凸出来比较容易被按倒，790的按键比较生硬，按起来不太方便；说一下这个790的WIFI 吧，要设置这个WIFI机子会将分辨率自动调到1080P，而且你关掉WIFI后机子不会回到原来的分辨率中，这个用起来有点不方便。

6. 做工方面#790做工看起来挺好的，不像看起来那么塑料，配的3M粘贴支架与机子的衔接很紧固，没有松塌感，毕竟是大厂。

   
   

总的来说，要不是我手上这台790这个画质是这样，其他的790是不是这样就不得而知，我还会考虑继续用用它的，790的视频录制每一段都能播放。315的画面比较锐利，对于车牌的识别和分辨都比较清楚，但是这个有时候录进卡有时候录不进卡这个问题是非常严重的。虽然没能够面面点到，写得也不够全面，希望能给车友带来一些小小的参考。

#视频太大我就不上传了，所用的素材都是未经处理#

#新能源车选购指南#话题征稿活动正在火热进行中，我们诚挚邀请什么值得买的车主们，说说您的“来电”生活，与我们分享您的新能源车使用心得。在有效时间内投稿，即有机会获得300元京东E卡、70迈行车记录仪等豪礼！

话题活动：新能源车值不值得买？将有4位行业大咖，与你一起讨论！新能源车，一个处于汽车行业舆论风口浪尖的新事物。这是不少一线城市消费者的得牌利器，也是用户口中的省钱利器，还是被网友调侃的“电动爹”、“趋势产物”。那么，以什么值得买站内用户为代表的真实消费者，是如何看待的？不久前，我们针对大家最为聚焦的纯电动车，在站内发起了一番调研，共有超过5000名值友的投票数汽车小小值| 赞48 评论346 收藏131查看详情