零跑汽车注册资本增至55.58亿元，为冲刺2026年105万辆销量目标强化资本实力_新能源车

1. 想买MPV的先等等～看完零跑D99再决定！

2. 十年履冰，零跑逆袭

3. 新势力车企10月销量公布：零跑汽车月销量突破7万台...

4. 零跑汽车第100万台整车下线，从50万到100万台仅用343天

5. 零跑汽车第100万辆下线。9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线。从第50万台到第100万台，零跑仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。这一里程碑标志着零跑汽车成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。#零跑#

6. 12月24日，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明发布《致全体零跑人的一封信》。朱江明在全员信中表示，2025年是零跑汽车创业第十年，零跑汽车完成了5年前制定的目标，并交出了一份不错的答卷——全年销量接近60万辆，今年有望实现年度盈利。朱江明称：“这是零跑成果最丰硕的一年”，明年将挑战年销百万辆的目标。#车评观察##大v聊车#

7. 6个月蝉联销量冠军，零跑加速达百万不意外

8. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

9. 造车新势力，二季度财报看什么？

10. 网传一汽计划收购零跑。目前一汽收购零跑汽车股权的方案获得了批准，只待本月中下旬发布。一汽集团的计划是成为零跑汽车（即：浙江零跑科技股份有限公司，09863.HK）的最大单一股东。首次定向增发后，第一大汽车央企会收购零跑汽车约5%的股份。后续会沿用这种方式，直到达成目标。

11. 一汽筹划入股零跑汽车10%股份？最新回应！

12. Q3净赚1.5亿，零跑明年继续狂飙，要卖100万辆赚50个亿

13. 2025年度新势力销量分析：零跑强势登顶头部阵营再重构

14. 造车新势力，仅3家完成年度目标

15. #零跑年销量近60万台超额完成目标#零跑汽车这家企业还是很实在的，2025年销量接近60万辆，其实也就差了不到3500辆，其实给经销商压压库还是可以实现的，这也是厂家年底冲量的常规手段，但零跑就是没用这种“惯例”，因为它肯定觉得没意思！毕竟人家这成绩已经刷新了以往新势力品牌的年销纪录，同比增长超过100%这已经够牛了！然后今年零跑的目标是100万辆！这势头更猛！

16. 零跑汽车公布10月交付量达70289台，刷新造车新势力单月销量纪录，2025年已连续8个月稳居新势力榜首！旗下全域自研旗舰D平台正式发布，首款全尺寸SUV零跑D19携手代言人费翔进军豪华市场，搭载宁德时代电芯、双8797舱驾一体芯片等顶级供应链，以百万级体验重构旗舰价值。11月还将推出高颜值运动轿跑Lafa5及广州车展亮相的智能SUV A10，全面覆盖年轻群体与家用市场。从技术破局到产品矩阵扩张，零跑正以“自研+全球供应链”双引擎驱动中国智造高端化突围。#零跑销量破纪录##新势力领军者#

17. 【人事变动！零跑公司工商变更】2月15日，天眼查信息显示，零跑汽车有限公司发生工商变更。天眼查显示，该公司注册资本由47.08亿元增加至55.58亿元，增幅达18%。与此同时，公司多位主要人员也发生变动。张光银卸任该公司经理，由曹力接替；戴永娟同时卸任零跑汽车有限公司的财务负责人，由冯育林接替。另外，朱江明职务由执行董事变更为董事。#大v聊车##车评观察#

18. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

19. #一汽正式入股零跑# 中国一汽与零跑汽车于正式签署投资合作协议。根据协议，一汽旗下公司将出资约37.44亿元认购零跑汽车增发股份，交易完成后持股约5%，成为其重要战略股东。零跑这个企业是国内有大腿，海外也有大腿，看他这几年走的每一步感觉都是对的，有点可怕。 #一汽入股零跑5%##一汽拟37亿入股零跑汽车#

20. 国资出手！零跑获一汽37.44亿元投资！

21. 零跑汽车继续稳居中国造车新势力销量榜首。2025年12月零跑交付新车60423台，同比增长42%。2025年全年，零跑累计交付达596555台，同比增长103%。达成这一成绩的关键，核心在于零跑全域自研的实力，带来的性价比优势。凭借ABCD四大系列＋Lafa5，零跑精准覆盖了6-30万全价位。在2026年的产品规划上，零跑还将上市5款新车，包括D系列三款车型，A系列两款车型，B、C系列也会迎来改款。此前，在零跑10周年之际，朱江明透露，零跑将在2026年挑战年销100万台，长期目标是在未来十年内实现年销400万台。技术层面，零跑计划将智能辅助驾驶能力追赶至行业第一梯队；此外，2026年也是零跑全面向全球市场进军的关键节点，借助股东Stellantis集团的渠道网络，零跑2026年的海外销量目标设定为10万台，将在今年基础上翻倍。值得注意的是，一汽集团以37.44亿元入股零跑汽车，对零跑而言，一汽的加入则意味着，零跑在生产、供应链与渠道方面也有了充足的资金投入。总体而言，零跑在2025年以销量的增长和持续盈利证明了其自研能力的成功。2026年，其战略核心是通过D系列车型带领品牌持续向上。因此，零跑实现百万目标的关键，将是品牌高端化和全球化两大方面，以及能否在政策退坡之际，继续保持其成本控制与盈利平衡。#零跑年销量近60万台超额完成目标##汽场全开##大V聊车#

22. 新势力11月销量快报：鸿蒙智行破8万，零跑继续领跑新势力

23. 【零跑汽车明年销量目标冲击100万辆！】所有造车新势力中，零跑现在是发展势头最猛的。2025年已经完成了50万辆销售目标。今年第三季度净利润1.5亿元。前10个月出口4.4万辆。新势力品牌出口冠军！坚持全域自研，研发人员占比80%，65%的整车成本自研自造占比。2026年销售目标100万辆！大家说零跑能实现吗？

24. 零跑十周年的关键数据：✔拥有ABCDL五大系列，共计8款车；✔自研比例超65%，未来目标提升到80%；✔拥有LEAP3.5全域自研技术架构；✔2024年4季度开始盈利，这个季度继续盈利；✔今年已经完成50万销售目标，明年销量目标100万；历年销量数据：· 2019年：首款车型S01上市，初期销量遇冷。· 2020年：微型车T03上市，成为销量转折点，当年销量达6.1万辆。· 2021年：推出关键车型C11。· 2022年：年销量达11.1万辆。· 2023年：年销量达14.4万辆。· 2024年：年销量接近30万辆。· 2025年：截至11月已交付超53.6万辆，并提前完成年度50万辆目标。.2026年，销量目标100万。零跑已经不满足于做新势力了，下一个目标是全球品牌。

25. 2025 年第三季度，小鹏和零跑都发了财报。零跑在销售规模快速扩大、产品结构不断优化、成本控制持续推进的背景下，收入同比接近翻倍，毛利率保持提升，并实现连续两个季度盈利，零跑已在盈利路径上率先跨越关键拐点。我们从规模扩张、盈利结构、产品矩阵、供应链能力和未来规划等方面展开系统性分析，特别是零跑 2026 年目标年销量要达到 100 万台，千亿营收，达成 50 亿元人民币的净利润，这些目标是来势汹汹啊！发布了头条文章：《零跑汽车2025年三季度财报：跨越新势力最关键盈利拐点》零跑汽车2025年三季度财报：跨越新势力最关键盈利拐点

26. #一汽正式入股零跑#之前一直有消息传出，现在则是官宣了。一汽将以内资股增发方式入股零跑汽车，出资约37.44亿元认购零跑汽车增发股份5%，成为其战略股东，通过资本融合的方式促进两大汽车集团的战略协同；旗新动力将与零跑汽车进一步共享资源，共同推动插电混动、增程等动力总成联合开发及生产协同。#新能源汽车#

27. 零跑逆势崛起！D19/D99双旗舰能否搅局30万级市场？#零跑D19 #零跑汽车 #零跑D99

28. 零跑“双靠山”加持冲击年销百万目标

29. 可能是第一家年销百万的新势力！？

30. 11月21日，恒生指数公司宣布：零跑汽车纳入恒生科技指数，12月8日起生效。恒生科技指数是港股核心科技标杆指数，入选恒科的公司代表了港股市场科技属性最强、最具成长性的30家公司，选样标准高于恒生指数，聚焦资讯科技、智能制造等核心赛道，被市场称为“港版纳斯达克”。目前该指数成分股已涵盖小米、理想汽车、小鹏汽车等科技型主机厂，比亚迪也于2025年6月正式纳入。零跑汽车的加入进一步完善了新能源汽车产业链的指数布局，是公司在科技创新、研发投入、收入增长、市值和流动性等方面所得到的来自于资本市场的重要认可。#零跑汽车#

31. 汽车品评【车讯时事】一汽正式“入股”零跑总金额超37亿元

32. 零跑野心加码

33. 11月24日，零跑汽车宣布被纳入恒生科技指数成份股，12月8日正式生效！作为港股“港版纳斯达克”标杆，恒科指数聚焦AI、智能汽车等硬核科技，此次纳入标志着零跑的全域自研实力（三电、智驾、座舱全栈自研）和全球化布局（欧洲出口量新势力第一）获国际资本市场高度认可。消息一出，港股新能源板块集体沸腾——零跑股价应声上涨超6%，成交额暴增3倍。#零跑汽车#

34. 在零跑十周年发布会上，创始人朱江明回顾十年发展并发布未来十年战略。零跑以“全域自研”为核心，覆盖65%整车成本的核心技术，构建17大零部件工厂，形成“整车＋Tier”模式，累计交付超120万辆，2025年销量近60万辆稳居新势力首位。发布会还推出D系列双旗舰：D19豪华SUV内饰首秀，搭载高端配置与灵活座椅布局；D99豪华MPV全球首秀，提供双动力选择。未来十年，零跑剑指年销400万辆的世界级车企目标，2026年冲击百万销量，将聚焦技术与产品创新、生态构建、产业集群及营销服管理五大方向，持续践行“科技普惠”理念。

35. 十月零跑交付7万辆，小鹏交付4.2万辆，蔚来小米均交付4万辆，理想交付3.18万辆，如何评价各家表现？

36. 好家伙零跑汽车已经第100万辆下线了，这速度够快的，前50万辆用了5年，而从50万辆到100万辆仅用了343天，刷新新势力记录#零跑汽车第100万辆下线# 零跑一向坚持自研CTC电池底盘一体化、中央集成电子电气架构等核心技术，实现核心零部件自产率超60%，现在靠着“科技普惠”，不仅口碑好，销量也高零跑2025年销量目标已经上调至58万-65万辆，期待打破自己的记录

37. 零跑2026年销量目标100万辆、2030年销量目标400万辆。这要是在去年，应该大部分朋友都会觉得太扯了，这太敢想了、这不做梦吗但零跑今年的销量估计能突破60万，也没准2026年就达到了1百万了呢。毕竟前几年也没人会想到，零跑能新势力销量第一#零跑10周年#

38. 零跑汽车2026年要卖105万辆车

39. 总投资37.44亿元，一汽增资零跑汽车，成重要战略股东

40. 一汽37亿元入股零跑汽车，深度合作助力未来

41. 零跑汽车融资史，从天使轮到百亿战略融资！

42. 某造车新势力重磅调整：增资！

43. 零跑汽车增资后对其融资能力有什么提升？

44. 【匠歆汽车】零跑重磅调整：核心子公司增资换帅

45. 零跑汽车这波又稳了！（内含零跑的融资历史）

46. 汽车研发：一汽37.44亿战略入股零跑！

47. 零跑汽车获一汽增资37.4亿，加码研发与全球化布局

48. 重磅！一汽37.44亿元入股零跑汽车

49. 国资出手！零跑获一汽37.44亿元投资！

50. 一汽入股零跑汽车，超37亿！

51. 一汽战略投资零跑汽车

52. 零跑旗下公司突曝三倍增资！

53. 零跑增资至55.58亿元，资金将用于研发还是销售网络扩张？

54. 零跑汽车(09863)，获「浙江金华金义高新产业投资集团」溢价认购，募资30亿 | 香港上市公司.再融资

55. 零跑汽车2026年销量目标上调，战略融资完成，全球化进程加速

56. 零跑汽车(9863.HK)：国内外均高速成长，产品周期强势 | 国盛海外

零跑汽车注册资本增至55.58亿元，为冲刺2026年105万辆销量目标强化资本实力

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