极狐阿尔法S5迎来改款，新增增程动力版本解决续航焦虑，纯电车型标配城市NOA，配合外观内饰的细节升级，为15万级市场带来高性价比新选择。
智能速览
新增增程动力，满油满电综合续航达1450公里
纯电版标配城市与高速NOA，智能化水平下放
搭载高通8775芯片，统筹智驾与座舱功能
外观加入主动进气格栅与驾驶辅助蓝灯
高配车型配备副驾零重力座椅与石墨烯加热
精华内容
此次改款重点在于动力形式的丰富与智驾能力的普及，具体产品力如何？
动力全面升级
新车增加增程动力版本，使用宁德时代逍遥增程专属电池，纯电续航230公里，满油满电综合续航可达1450公里，亏电状态下零百加速仅7.5秒。纯电版入门续航提升至630公里，双电机版零百加速3.7秒，且支持5C充电倍率。
智驾标配下放
纯电车型将城市与高速NOA作为标配，全车配备15颗雷达和7颗高清摄像头。车机搭载高通8775芯片，同时负责智能座舱、智驾辅助及自动泊车功能，算力充足，提升了车辆的智能化体验。
外观运动化调整
车头前包围重新设计并新增主动进气格栅，外观增加了幻影绿等新配色。车辆在大灯、后视镜及尾灯处新增驾驶辅助蓝灯，配合黑色轮圈、荧光绿卡钳及电动尾翼，整车运动氛围更为浓厚。
内饰质感提升
内饰布局调整，仪表台采用皮质包裹，方向盘按键优化为滚轮式设计。高配车型副驾配备一体式腿托零重力座椅，并支持石墨烯加热与按摩。不过，车内仍缺乏实体遮阳帘和外后视镜调节实体按键。
若全新阿尔法S5能维持现款亲民的价格区间，凭借增程版的无焦虑体验和标配的高阶智驾，将在15万级市场中展现出极强的产品竞争力。
关键评论
网友吐槽隐藏式门把手与无实体按键的设计，呼吁改进
有观点认为新车外观酷似MG7或保时捷，颜值提升明显
老车主感叹新车升级快，对车辆保值率表示担忧
部分评论对内饰材质细节及后期保养成本仍有顾虑
