理想MEGA满载仍能装4个28寸箱,但门板储物浅、第三排收纳后垂直空间受限

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02-24 09:26

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4. 开理想MEGA游东北深度体验国庆期间,我跟朋友拖家带口4大2小来到了东北,开着理想MEGA跑了1266公里。路程虽然不长,但是每天跟MEGA相处的时间可是不少,一来是天天走国道开的慢,二来我连着4天睡在车里。我作为理想L9车主,朋友作为问界M8车主,对MEGA都赞不绝口。1.极致的空间和舒适性:一方面车内的巨大空间,让每一个人都坐的非常宽敞舒适,朋友坐在第二排特别满意,真的没有更顶的二排座椅了,另外后备箱空间也完全足够所有人的行李,针对后备箱空间的载物能力:3个24寸行李箱、2个20寸行李箱、1个15寸软包、1个电脑双肩包、2个睡袋、2个单人床垫,真的非常夸张。2.极致的动态驾乘体验:这是一个5.35米长度的超大车,想软想硬都可以控制,我老婆是个非常容易晕车的人,这次29个多小时的行程,全程坐在第三排,没遇到一次晕车的情况,其次通过性特别好,在东北有的国道乡道炮弹坑很多,适用“脱困模式”,升高底盘40mm,可以轻松应对各种情况。3.优秀的狭窄空间通过能力:即使这是台超长的车,得益于18寸的轮毂,拐弯半径不大,日常驾驶起来我觉得跟我的L9没有区别,配合上理想的360°环视,操控起来游刃有余,因为电动侧滑门的存在,在景区车辆很多,没法给二三排的妈妈小孩太多时间,先上下车再停车。而开上MEGA以后,这一切都变得非常简单,直接停好车,很悠闲的下车,这体验真是断档式领先一切的SUV。4.优秀的补能快速充电体验:东北存在的客观情况确实是基础设施太差了,比如我去的伊春整个市区加起来估计就12把充电枪,国庆期间真的不够用。当然理想MEGA所到之处,基本都能把功率拉满,在哈尔滨用理想的4C桩,在分流的情况下有290kW,在伊春金山屯第三方120kW的桩,直接充电95%都是120kW满功率充电,不带一点降速的,只有在伊春市区小鹏的充电桩的时候,明明桩是120kW,但是匹配MEGA只有70kW(大众ID充的时候可以达到110kW),不知道是桩的问题还是车的问题,建议再优化一下。5.面对面的感觉真的很幸福:这几天我们都有逛早市,有的时候没地方坐着吃饭,我们就把二排对坐打开,大家面对面一起吃早餐,面对面能更好的分享食物,也能更好的照顾好孩子。总的来说,理想MEGA真的是我心目中最棒的家庭用车,没有之一,让每一个人坐的都极致舒适。当然也再谈几点我的期待,希望理想MEGA能够持续提升:1.三排能电动调节前后:现在的后备箱虽然已经够用了,但是一旦24寸行李箱放进去,三排座位就不能放的很倒,如果三排坐垫可以向前,那后备箱和第三排的关系就很灵活。2.持续建设优化理想充电网络:现在理想的充电网络是断档的体验,枪轻,极低的坏桩率,充电速度稳定又快,但是在东北整个片区都还是覆盖度不够,其次就是加快机械臂充电枪的量产交付,让充电的体验比加油更舒适,倒车入库+自动插枪充电+自动结算拔枪。3.增加二三排电动遮阳帘:MEGA的二排车窗因为大,所以虽然已经配了手动遮阳帘,但是比较重,一般小孩没办法搞定,三排是可以拿下来的遮阳帘,收纳起来比较麻烦,如果都配上电动遮阳帘,这体验就又提升一档了。4.优化大桌板的收纳方案:把大桌板挪到车内收纳,现在这种后备箱储藏模式,如果后背箱行李的话将会非常困难拿取,以至于这次我们一次都没拿出来过。以上就是我的整体体验啦,那么最后,如果你问我建议在东北日常开电车吗?我觉得只能说“一年3季勉强可以”,冬季就别考虑了,因为除了哈尔滨以外,其他地方的补能条件都很一般,冬天零下几十度的情况下,电车的续航真的会很短(主要是空调和给电池加热)。#理想MEGA##大V聊车#

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15. 理想MEGA的产品力到底有多超前?去年车圈还在普及800V的时候,MEGA就上了5C超充,超快的充电速度随着这一年马不停蹄的建站,含金量一直在不断上升,别说去年了,这个充电速度就放在今年,能赶上的有几家?这个充电站的覆盖范围,5C超充桩的数量,很多车企别说赶上,望其项背都难!#理想MEGA#

16. 理想 i8 后备箱在三排座都打开的状态下储物空间实测。实测可以放下一个帐篷、蛋卷桌、小椅子、一袋尿不湿、婴儿口袋车和 20 英寸登机箱,还有空间可以放背包。帐篷、蛋卷桌和小椅子的大小,大家可以自行去 NIO life 上搜#新能源汽车##大v聊车#

17. 理想MEGA Home这步走得太对了导致现在上车都要坐第三排.. 要知道在此之前谁都不愿意坐MPV的第三排.. 之前看用户调研选择MEGA Home版和Ultra版的比例为8:2说明旋转座椅加上大空间对于家庭用户来说是多么重要@李想 #理想MEGA##大v聊车#

18. 6座车多数当4座车用,第三排座椅就是第二排乘客的储物间,各种杂物随手丢在第三排非常方便。但6座SUV的后备箱纵深又短,普遍在四五十厘米,放大一些的物品就得放倒第三排,这既不美观又影响第二排的舒适性。所以第三排能前后调节拓展后备箱,是一个两全其美的方案。目前有几台9系都支持该功能,做的最精致的还数岚图泰山。座椅向前移动的目的是加深后备箱纵深,有些车第三排移动之后,根部有一个斜着的盖板挡着,没有完美诠释前移的目的。貌似只有岚图泰山的第三排座椅调到最前面,后备箱还是平的。

19. 前段时间做了问界 M8、理想 i8 和特斯拉 Model YL 的空间实测,包括乘坐空间和储物空间,这里和大家分享下实测数据。一、纵向乘坐空间测试模特身高 180cm 体重 75kg 左右,主驾驶位置调整到前后合适且座椅最低的状态下去到第二排。1.1 、四人出行二排空间实测先是模拟四人出行场景,也就是第二排座椅调整到最靠后状态。这时候三车二排坐垫前沿距离主驾座椅靠背的距离分别是理想i8 的 37cm、Model YL 的39cm 和问界 M8 EV 的 43cm。从实测数据来看,问界 M8 EV 六座版二排座椅移动到最靠后的状态下,腿部空间更富裕,理想 i8 因为有原厂小桌板的存在会影响纵向空间,但三车的腿部空间都在两拳以上。除了数据之外,从实际乘坐体验来看,三车二排座椅乘坐舒适性上肯定还是要看问界 M8 和理想 i8,特斯拉 Model YL 舒适性一般。1.2、六人出行三排空间实测其次就是六人满载出行场景,这时候为了考虑到第三排乘坐舒适性,所以我们把三车二排腿部空间都调整到一拳左右,也就是 11.5cm 左右。这时候保证二排座椅不动去到第三排,重点看下三车腿部空间。理想 i8 腿部空间有两拳左右,也就是 17.5cm,问界 M8 是一拳三指,也就是 16cm,特斯拉 Model YL 则是四指,也就是 8cm 左右。对比来看,理想 i8 三排腿部空间确实更富裕,问界 M8 也很不错,Model YL 则有点紧张。抛开数据从乘坐舒适性来看,问界 M8 EV 和理想 i8 的第三排就不是应急使用了,可以比较舒适乘坐,特斯拉 Model YL 有点小板凳。所以单纯从纵向乘坐空间来看,理想 i8 和问界 M8 EV 的纵向乘坐空间确实不错,六人出行都有很舒服的体验,Model YL 第三排空间和舒适性确实不太理想。二、储物空间除了乘坐空间之外,这种三排座 SUV 大家也会考虑储物空间空间,为此我们也测量了三车的储物空间,包括前备厢、后备箱和后备箱下沉空间。2.1 、前备厢空间首先是前备厢尺寸,理想 i8 没前备厢,问界 M8 EV 和 Model YL 都有前备厢。具体尺寸方面,大家可以看下实测的尺寸表格,特斯拉 Model YL 前备厢尺寸确实要略大一些,问界 M8 EV 比较规整。另外,开启方式上,只有问界 M8 EV 是电动开合前备厢,而且支持从车头处外部开启,提高了前备厢利用率。2.2、后备箱常规纵深其次就是后备箱常规纵深,我们模拟的是六人乘坐下,后备箱底部纵深和宽度。具体尺寸方面,理想 i8 底部纵深是 57cm,问界 M8EV 是 52cm、特斯拉 Model YL 则是 51.5cm。结合纵向乘坐空间来看,理想 i8 后备箱常规纵深有这个表现确实不错,问界 M8 EV 也是这个级别该有的表现。后备箱宽度方面,理想 i8 是 117cm,问界 M8EV 是 131cm,特斯拉 Model YL 两侧有个不规则掏空,所以数据是 97-159cm。所以在宽度方面,问界 M8 EV 更大。2.3、后备箱深坑三车均有不同尺寸规格的暗格,大家也可以看下实测数据,理想是平整但深度没那么高,问界 M8 EV 则是单侧,特斯拉 Model YL 则是比较大的暗格。对于三车纵向乘坐空间的总结就是,理想 i8 乘坐纵向空间以及后备箱常规纵深最大,但没有前备厢;问界 M8 EV 有电动前备厢再结合相对不错的纵向乘坐空间,所以整体表现比较均衡;特斯拉 Model YL 储物空间更大,但乘坐空间和舒适性一般。当然,这些数据仅供大家参考,要入哪一款车型肯定也不是看乘坐空间和储物空间的,售价、配置、品牌、驾控,每个人都有属于自己偏好,根据自己的预算选择自己喜欢的就好。#大v聊车##新能源汽车#

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35. 最近新能源MPV市场神仙打架!理想MEGA,极氪009等热门车型让人眼花缭乱,别克至境世家也重磅登场。今天从多个核心维度,硬核分析下,看看这三款车谁更胜一筹。 ⭐【空间】⭕别克至境世家:5260x2023x1820(mm),座舱横向空间宽裕,三排头部空间高达140mm。⭕理想Mega:5350x1965x1850(mm), 车身很长,空间分配偏功能区,横向空间/三排头部空间一般。⭕极氪009:5217x2024x1812(mm),车长略短,三排头部空间一般。 ⭐【舒适】⭕别克至境世家拥有专业设计的7座椅(全车劳斯莱斯同款悬浮层),Bose音响,二排零重力座椅+云感贵妃榻+全排15mm绒的澳洲进口羊毛脚垫。三排可前后滑动330mm,可制冰冷暖箱。⭕理想Mega在六座基础上改出7座,冷暖箱不能制冰,音响自研,舒适度较好。⭕极氪009在六座基础上改出7座,雅马哈音响,座舱舒适度不错。 ⭐【智能】⭕别克至境世家拥有高算力8775车机芯片,50寸观影AR-HUD,16.3寸主副驾屏+21寸4K吸顶屏,二排双5.5寸便携式控制屏。手机远控/一键切换全车座椅,手势开关滑移门等功能。⭕理想Mega搭载8295芯片,15.7寸主副驾屏+21.4寸的3K吸顶屏,17寸HUD。座舱智能中规中矩。⭕极氪009搭载双8295芯片,后排17寸普通吸顶屏,35.95寸HUD,座舱智能化较高。 ⭐【健康对比】⭕别克至境世家:nanoe™ 纳米水离子空气净化、智慧顶灯/娱乐屏护眼、“五恒”系统温/湿/氧/净/静、OEKO-TEX婴幼儿产品认证。⭕理想Mega:车载空气净化器,PM2.5过滤装置,负离子发生器,空气质量管理系统。⭕极氪009:没有车载空气净化器/负离子发生器,有空气质量管理系统。 ⚠️【总结】理想MEGA/极氪009智能化/舒适度/健康可圈可点,至境世家是少数把“家庭真实需求”做到极致,没有“噱头”,很多细节都是实打实为家庭考量。现别克至境世家发布,尊享版:43.99万,奢享版:46.99万,权益也给的到位。如果朋友你在挑选豪华MPV,希望这篇对比能让你少走一些弯路了。#43.99万起别克世家上市即交付#

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50. 有人问#理想i6# 是不是没车内220V,我看了下确实没有,没有就是没有实话实说。不过一个东西还是要看使用频率,这个东西我之前不敏感,主要确实没用过,L8当时我记得有用过一次,还是出门试试烧开水(其实外面的3.3kW外放电也能用)。我能想到有用的可能就是车内接个电脑或者PS5什么的,其他设备就算充电C口也够了。所以如果你真有需求,我建议买MEGA或者i8,那个车内空间更大,更适合接电脑什么的。比起我根本想不起来的车内220V电源,倒是前备箱和后备箱下沉空间使用率大多了,这方面我作为i8车主只有一点微小的想法:i6:我有前备箱i8:我有三排座椅i6:我后备箱下沉空间大i8:我有三排座椅i6:我化妆镜大i8:我有三排座椅i6:我不到 5 米长很好开i8:我有三排座椅i6:我可以选拖车钩i8:我有三排座椅i6:我不到 25 万i8:我有三排座椅i6:我是易烊千玺拍的广告片i8:这特么忍不了!

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