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张大妈

试驾启源Q05:十万级纯电SUV的惊喜

源自懂车帝:车动力

01-14 12:25

长安启源Q05定位十万级纯电SUV,实测纯电续航超500公里。它不仅在续航上解决了家庭出行的焦虑,更通过扎实的底盘调校和人性化的座椅设计,提供了接近轿车的驾驶质感与长途舒适性,是一款综合实力很强的选手。

试驾启源Q05:十万级纯电SUV的惊喜智能速览

  • 高配版CLTC纯电续航达506公里,配备约52度大电池。

  • 底盘调校扎实有韧性,山路过弯侧倾小,驾驶感受媲美轿车。

  • 座椅角度和软硬度经过优化,长途驾驶不易疲劳,乘坐体验舒适。

  • 动力输出可调,兼顾家用舒适与运动激情,可一车多用。

  • 高配车型或配备激光雷达,支持端到端辅助驾驶功能。

试驾启源Q05:十万级纯电SUV的惊喜精华内容

优秀的家用SUV,绝不只是参数的堆砌。启源Q05在保证超长续航的同时,更在动态驾驶与乘坐体验上深耕,其表现远超预期。

超长续航

高配版启源Q05的CLTC纯电续航达到506公里,这得益于其容量约51.97度的大电池组。对于日常通勤和周末家庭出游,这样的续航里程完全足够,能有效缓解用户的里程焦虑。此外,车辆还将提供搭载约41度电池的405公里版本,以满足不同预算的需求。两种续航配置都显示出其在三电系统能耗控制方面的高效水准。

底盘质感

在青岛崂山的山路试驾中,Q05的底盘表现令人印象深刻。其整体感很强,调校风格偏向扎实且充满韧性。在连续过弯时,悬挂系统能提供充足的支撑力,车身侧倾被抑制在一个很小的范围内,驾驶感受甚至有些接近轿车,而非传统SUV的模糊和晃动。这种高水平的调校,显著提升了驾驶信心和乘坐的安稳感。

舒适体验

舒适性是Q05的另一大亮点。除了底盘的滤震表现,其座椅设计也颇具匠心。座椅采用亲肤材质,软硬度适中,最重要的是座椅角度经过优化,避免了常见车型因尾椎部位过度凹陷而导致的长途乘坐腰酸问题。加速和动能回收的调校也更接近燃油车,避免了电动车常见的眩晕感,乘坐体验更为平顺。

一专多能

车辆搭载的120千瓦电机,在标准模式下动力输出平顺线性,符合家用车的舒适定位。但通过切换至运动模式并调高动力输出强度,车辆的性格会变得激进,轻点电门就能获得强劲的推背感。这种可变的驾驶风格使其能够同时满足日常代步的舒适需求和偶尔体验驾驶激情的愿望,真正做到了一车多用。

综合来看,启源Q05在续航、底盘、舒适性和智能化方面都展现出了强大的综合实力。如果最终定价能如预期般落在十万内,配合激光雷达等高阶配置,它无疑将成为小型纯电SUV市场中一个极具竞争力的选择,市场表现值得期待。

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