当“五星认证”不再关乎消费体验，而是指向企业的社会责任与战略深度时，一家车企的减碳实践便有了全新的观察视角。北汽新能源荣获2025年度碳管理体系“五星企业”认证，其价值不仅在于荣誉本身，更在于它构建了一套从产品、用户到制造端的完整绿色闭环，为行业的绿色发展提供了可量化的实践样本。
智能速览
旗下享界S9车型获C-GCAP健康、绿色、低碳三项“五星+”认证
推出“车主碳护照”功能，量化用户出行减碳贡献并给予激励
2025年极狐车主累计碳减排45.8万吨，相当于种植2500万棵树
制造端优化能源结构，两大工厂获评“北京市绿色工厂”
发布《双碳管理办法》，建立制度与人才双重保障
精华内容
这份五星认证的背后，并非空洞的口号，而是贯穿于产品、用户、制造和管理的系统性布局。每一个环节的深度实践，共同构筑了北汽新能源的绿色竞争力。
产品端的绿色标杆
绿色战略的落地，首先体现在产品层面。北汽新能源旗下豪华旗舰车型享界S9，在C-GCAP（中国绿色汽车评价规程）测评中表现卓越，一举拿下健康、绿色、低碳三项“五星+”评级，创下该测评史上的首个全优纪录。尤其在关乎驾乘体验的“清新空气”项上，该车型获得了最高级别的“五星+”认证，为30万以上级别豪华车市场在健康出行维度树立了新的标杆。
用户端的减碳激励
将环保理念转化为用户可感知的价值，是碳管理实践的关键一环。北汽新能源联合北京绿色交易所，在极狐APP上线了“车主碳护照”功能。该功能能够量化记录车主每次绿色出行的碳减排量，使其“看得见、可分享”。2025年，极狐车主通过该功能累计实现碳减排45.8万吨，这一数据等同于种植了2500万棵树或节省1.9亿升燃油。不仅如此，极狐APP已对接7个省市碳普惠平台，车主的绿色积分可直接兑换生活权益，让环保行为获得实际回报。
制造端的能源革命
在生产制造环节，绿色转型同样成效显著。北汽新能源持续深化绿色制造体系，其两大核心生产基地的能源结构得到显著优化。其中，极狐汽车主要产地北汽麦格纳工厂二期的11.996MW分布式光伏项目正式投入使用，大幅提升了工厂的可再生能源使用比例。同时，北汽新能源享界超级工厂的全年绿电消费量相较于前一年实现了翻番增长。凭借在能源结构优化上的系列举措，北汽新能源成功获评“北京市绿色工厂”。
管理端的制度保障
确保碳管理工作的持续性和有效性，离不开制度与人才的支撑。2025年，北汽新能源正式发布公司《双碳管理办法（试行）》，搭建起“领导小组+工作组”的高效协同管理体系，使减碳工作有章可循、责任到人。在人才建设方面，公司组织了多场专项培训，已有6名员工获得了国家人社部颁发的双碳管理证书，初步构建起公司内部的双碳管理专业人才梯队，为长期绿色发展奠定了坚实基础。
从一款车到一张碳护照，再到一座绿色工厂，北汽新能源的减碳之路展现了从点到面的系统性思考。这不仅是对“BLUE卫蓝计划”的深度践行，更将绿色理念沉淀为企业核心竞争力。未来，这种将环保责任与用户价值、商业效益相结合的模式，能走多远？
