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【奇瑞AI之夜全拆解!猎鹰智驾L3+墨茵机器人,全域AI平权来了?】理工男干大事?奇瑞20年磨一剑,从灵犀智舱到具身智能,全域AI曝光#2026奇瑞汽车ai之夜启幕##大v聊车# 二师兄玩车的微博视频

源自新浪微博:二师兄玩车

01-21 14:47

在AI概念满天飞的汽车行业,奇瑞AI之夜展示了一条与众不同的技术路径。它并非简单地将大模型塞进车机,而是尝试将AI构建为汽车的底层基础设施,从具身智能机器人到燃油车的智能平权,其务实的技术落地思路值得深入探讨。

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  • 奇瑞提出全域AI布局,AI成为底层基础设施而非功能点缀。

  • 墨音人形机器人已获得欧盟认证并上岗,技术超越汽车载体。

  • 风云T9L搭载AI动力与底盘,在用户看不见处精细化能效管理。

  • 猎鹰智驾系统推动燃油车与电车实现高阶智能体验平权。

  • 量子隐私安全方案为全场景AI应用划定安全底线。

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当多数车企还在用AI做营销加法时,奇瑞这个理工男却选择了更复杂的乘法逻辑,试图从根本上重塑汽车与AI的关系,这种务实且深入的布局值得细究。

AI不止于车机

当前多数车企的AI升级,本质是做“加法”,为车机嵌入大模型、优化语音交互。奇瑞则不同,它采取的是“乘法”逻辑,思考的是如何让AI与汽车深度融合,成为驱动其运行的底层能力。这种思路的差异,决定了奇瑞的AI布局不会局限于智能座舱这一单一场景,而是向更广阔的全域场景延伸,最终目标是让AI像空气一样贯穿于汽车的每一个角落。

机器人是硬实力

发布会上最令人意外的并非新车,而是名为“墨音”的人形机器人。它并非发布会上的概念道具,而是已经获得全球首个欧盟软硬件双重CE认证,并已在30多个国家的工业园上岗,承担交通疏导等实际工作。这台工业级产品的落地,是奇瑞AI技术突破汽车单一载体限制、具备通用具身智能能力的有力证明,其技术成熟度和应用深度远超一般的技术演示。

看不见的AI效能

AI的价值最终要回归驾驶体验。奇瑞在风云T9L上展示了其务实的一面,其核心并非花哨功能,而是AI动力与AI底盘系统。通过AI算法,系统能对车辆的能效与操控进行精细化管理,例如AI能量管理可联动导航预判路况,动态调整油电输出策略,从而实现节能。这种在用户看不见的地方,用算法深挖机械潜力的做法,才是AI提升核心驾乘体验的正确方向。

燃油车的智能平权

高阶智驾一度被认为是电动车的专属,燃油车在智能化上总慢半拍。奇瑞精准洞察到这一市场痛点,通过猎鹰智驾系统提出“油电同智”的理念。该系统让燃油车也能享受到与电车同级的端到端智能体验,甚至在入门款车型上就配备了程序化NOA功能。这种技术平权的做法,比堆砌华而不实的功能更能满足真实市场需求,也体现了其普惠的技术价值观。

技术落地的底线

全场景AI应用的前提是安全。面对数据隐私这一敏感问题,奇瑞给出了明确的解决方案——量子隐私安全,提出“隐私不出车,数据不出云”的原则。这种死磕底层安全、不盲目追逐技术热点的心态,符合严谨的工程思维。在技术飞速发展的同时,守住安全底线,确保技术能可靠、负责任地落地,这本身就是一种核心竞争力的体现。

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  • 网友认为奇瑞AI做到了技术覆盖广与场景深度融合。

  • 奇瑞AI之夜展示的干货内容,获得了观众的普遍认可。

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