零跑汽车的保养周期和项目常让新车主混淆。本文系统梳理了从首保开始的保养规律与具体项目，通过清晰的说明帮助车主准确掌握养护要点，确保车辆始终处于良好状态，避免因遗忘而造成不必要的麻烦。
智能速览
首保时间纯电与增程车型标准不同，先到者为准。
二保时间统一为1年或1万公里，从购车日起算。
第三次保养开始，周期固定为每年或每万公里一次。
空调滤芯和机油机滤建议每年或每万公里更换。
减速器油更换周期长达6万公里，养护成本更低。
精华内容
掌握具体的保养时间和检查项目，是让爱车保持最佳状态的关键。
首保二保周期
首次保养是车辆磨合期后的关键检查，纯电车型与增程车型的标准不同。纯电车型需要在3个月或3000公里时进行首保，而增程车型则放宽至6个月或5000公里，均以先到者为准。第二次保养则不分动力形式，统一在购车满1年或行驶1万公里时进行，这个时间点需要车主特别留意。
长期保养规律
完成前两次保养后，零跑汽车的养护周期变得非常规律。从第三次保养开始，保养间隔固定为每1年或1万公里一次。这种标准化的周期设定，让车主能够更方便地规划未来的保养计划，无需再为复杂的规则而烦恼。
核心保养项目
每次保养的核心是基础检查，涵盖三电系统、底盘、轮胎和刹车等，确保行车安全。此外，空调滤芯建议每1万公里更换，以保证车内空气质量。制动液需在2年或4万公里时更换，而减速器油的更换周期更长，达到了6万公里，有效降低了长期养护成本。
清晰了解保养周期和项目，不仅能保障行车安全，也能更合理地控制用车成本。这份指南希望能帮助每一位零跑车主，让爱车养护变得简单明了。你的车最近该保养了吗？
