在汽车产业深度变革的背景下，东风汽车提出“安全新汽车”理念，将汽车定义为第三生活空间。通过科技创新与场景驱动，东风正从产品、技术到品牌全面向上，其独特的发展路径和战略布局，为观察中国汽车产业升级提供了一个重要样本。
智能速览
东风汽车将“安全”视为新汽车的核心价值与最大豪华。
2025年新能源车销量突破104万辆，自主品牌销量占比超60%。
发布“天元智能”技术品牌，构建全栈自研的智能技术体系。
“十五五”期间计划实现L3、L4级智能驾驶辅助大规模量产。
2026年销量目标挑战325万辆，其中新能源汽车170万辆。
精华内容
在汽车产业变革的浪潮中，东风汽车如何以“安全”为基石，用“智能”重塑价值，是其实现跨越发展的关键命题。
安全是最大豪华
东风汽车总经理冯长军明确提出，汽车是一个安全的产品，安全是最大的豪华。这一理念被定义为“安全新汽车”的央企责任担当。在此基础上，东风汽车将创造用户价值作为发展的源头活水，通过推进产品向上、服务向上，最终实现品牌向上。
这种理念在具体产品上得到体现。例如，猛士科技推出的豪华电动越野车猛士917，依托纵置PHEV架构和智能越野域控制技术，为用户提供了“可城、可野、可远方”的驾乘体验，精准契合了部分消费者追求极致、敢于挑战的精神内核。
智能技术内核
面对智能化浪潮，东风汽车在“十四五”期间进行了全面技术布局，并于2025年发布了“天元智能”技术品牌。该品牌构建了“一核双基双元”的技术体系，其中“一核”为全栈自研的太极大模型，“双基”是天元电子电气架构与开源天元OS，“双元”则为天元智驾与天元智舱。
目前，东风汽车已掌握L2.9级城市NOA核心算法，L4级智能驾驶已在全国15省、35市开展示范运营。其智能座舱接入了DeepSeek、豆包等大模型，实现了“视觉+语音+生物感知”三位一体的交互方式，提升了用户体验的维度和深度。
市场答卷与目标
东风汽车的转型战略已取得初步成效。销量数据显示，2025年，东风汽车新能源汽车销量达到104万辆，同比增长21%，渗透率提升7个百分点；自主品牌销量超150万辆，同比增长超9%，销量占比超60%。
更重要的是，经营质量得到显著改善，经营效益同比增长30%，自主新能源乘用车单车利润实现了扭亏为盈。面向“十五五”，东风汽车将自身定位升级为“全球领先的绿色智能移动出行服务合作伙伴”，并确立了2026年挑战325万辆的整体销量目标，其中新能源汽车170万辆。
应对内卷与政策
面对行业“内卷”，冯长军认为企业需要“苦练内功”，不断推动品牌向上，提高产品附加值和品牌溢价能力。同时，汽车以旧换新政策被视为提振消费的助推器，它通过科技创新和政策优惠的协同，降低了用户换车门槛。
对于2026年购置税补贴政策退坡可能带来的影响，东风汽车计划通过技术创新来消纳增加的成本。在智能化方面，公司将不断提升太极大模型水平，推动天元智驾系统上车，力争在“十五五”期间实现L3、L4级智能驾驶辅助的大规模量产。
东风汽车的发展战略清晰地展示了传统央企在新时代的转型路径：将国家战略与企业行动深度融合，以安全为根基，以智能为引擎，以用户价值为导向。随着L3、L4级自动驾驶的推进和全球化布局的加速，东风汽车能否在未来的全球竞争中扮演更重要的角色，值得持续关注。
关键评论
固态电池研发进度如何？在线等挺急的。
下个十年，东风会不会成全球玩家？
‘用户价值为源头活水’——这句话值千金。
