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特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

2023-12-01 05:51:06 70点赞 50收藏 126评论

北京时间12月1日凌晨4点,特斯拉Cybertruck北美正式交付活动在特斯拉得克萨斯超级工厂进行,马斯克在现场亲自为十几位首批用户进行了现场交付。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

特斯拉Cybertruck分为三个版本,分别是Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版Cyberbeast野兽版拥有515公里的续航里程(预估),2.7秒百公里加速,全轮驱动,最高车速209公里/小时;全轮驱动版拥有547公里的续航里程(预估),4.1秒百公里加速,全轮驱动,最高车速180公里/小时;后轮驱动版拥有402公里的续航里程(预估),6.7秒百公里加速,后轮驱动,最高车速180公里/小时,2025年上市。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

在价格方面,国内官网目前还没有公布售价,参考美国价格,野兽版9.999万 美元,折合人民币 71.3万元;全轮驱动版7.999万 美元,折合人民币 57.05万元;后轮驱动版6.099万 美元,折合人民币 43.5万元。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

特斯拉Cybertruck拥有电子自适应空气悬架提供 305 毫米的移动幅度以及 432 毫米的离地间隙,可灵活应对各种崎岖路况,满足多种驾驶需求。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

车身外表面采用超硬不锈钢外骨骼,有助于减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。维修简单快速。

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同时装甲玻璃可抵御时速 112 公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击。隔音玻璃使驾驶舱内部如外太空一般静谧。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

特斯拉Cybertruck的有效载荷高达 1,134 千克,牵引能力高达 4,990 千克(相当于一头非洲象的平均体重),您需要携带托运的所有行李和货物都可轻松装载容纳。货箱由超级坚固的复合材料制成,无需衬垫,容量超大,可运载 4 英尺 X 8 英尺(约 122 厘米 X 244 厘米)的建筑材料。

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特斯拉Cybertruck的货箱尺寸为 6 英尺 X 4 英尺(约 183 厘米 X 122 厘米),前备箱、车顶上方和隐藏式工具箱也可用于载物。最大载荷为 1,134 千克,可封闭上锁的载货空间为 1,897 升,容量充足。装载完毕后,放下货箱盖板并上锁,驾驶途中更安心。如果折叠第二排座椅,则可额外获得 1,530 升储物空间。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

特斯拉Cybertruck的驾驶舱和货箱配有 120V 和 240V 插座,可为您的电动工具或其他电动汽车充电。公共电网断电期间,还可直接为家庭提供高达 11.5 千瓦的电量以维持照明系统。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

在野兽模式下,Cybertruck的百公里加速仅需 2.7 秒,同时可保持高速行驶稳定性。借助线控转向系统和后轮转向,您将感受到媲美跑车的操控性能,以及比大部分轿车理想的转弯半径。

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这辆车的驾驶舱融合了先进的技术和娱乐功能,空间宽敞,风格现代,为驾乘人员提供舒适的内部环境。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

前排配备 18.5 英寸巨型触摸屏,后排配备 9.4 英寸触摸屏,采用全新用户界面。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

全车共有15 个扬声器(包括 2 个专用低音炮和分布式功放),实现录音室般的动态音效。

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其他配置方面,通过无线手机充电板、65W USB-C 接口和 120V/240V 插座,无论在前排座椅、后排座椅或货箱内部,都可以为手机、笔记本电脑或您的工具快速充电。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

同时该车还有医疗级别的 HEPA 高效空气过滤系统,可有效过滤 99.97% 的空气微粒。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

驾驶舱空间充裕,可容纳五名成人。全景玻璃车顶视野开阔,旅途风景尽收眼底。

特斯拉Cybertruck正式亮相,马斯克亲自为首批车主进行交付!

特斯拉 Cybertruck 首次亮相 4 年之后,于今天正式向首批车主交付,在活动开始前夕,马斯克试图“缓和人们对 Cybertruck 的期望”,警告投资者,至少在一年到 18 个月内,它不会开始为公司产生“正现金流”。特斯拉表示,预计到 2025 年将开始每年生产 25 万辆卡车,但产量的提升将非常困难。

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126评论

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  • 来了国内 高低给他喷个大蓝字 总质量吨位 [傻笑]

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    哈哈哈

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  • 竟然丑的挺好看

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    作为变形金刚爱好者, 只需一眼就喜欢上了。

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    总感觉像穿山甲,长尾巴,没脖子

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  • 以后老子去火星以后就靠它了! [邪恶]

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  • 不用吐槽它丑,它有新意,且贵,有钱人是肯定有想法买来当玩具的

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    这货要是变成理想mega,能把它喷出翔 [傻笑]

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    中小口径的子弹打不穿 [龇牙]

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  • 隔音玻璃让车内如外太空静谧,听着很诱人,这车国产不,30万起又要卖爆

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    40万也要爆

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    瞎吹的,就毛豆的隔音,我不信这个皮卡能好到哪去

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  • 交通工具用那么尖锐的边角,是怕碰撞的时候对对方伤害太轻么

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    国内那些超载的大货车少吗? [高兴]

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    混淆概念,转移视线。别人担心“尖锐”带来伤害更多,你转移话题说“超载”。怎么的,“超载”不解决,就不能讨论“尖锐”带来的伤害了。

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  • 绝口不提7500刀补贴是吧,省3600电费就算了,美帝水深火热 [皱眉]

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    国内这些自媒体 [邪恶]

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  • 拉一台柴油发电机

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    混合动力

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    再拉半吨柴油

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  • 拉力强劲,2.7秒破百,防弹,水陆两栖,能穿越小河湖泊,发布会说甚至可以当小船在不太汹涌的海洋,车厢静谧像外太空,外形赛博朋克,美国另补贴一万美刀,这车要在美国卖爆。国内预计不多,毕竟皮卡不好上路,加上没防弹需求。

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  • 电动皮卡车吗

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    对的

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  • 其实我国很多人也需要这个,除了停车难点也没别的缺点

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    5.6米的车,城市道路可真不好找停车的地方,也就能停大马力边上了

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    国内政策不行

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  • 谁还记得发布会上一个棒球嵌入玻璃的场景呢

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    贴的假的

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    中国发布会不会这么献丑 [高兴]

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  • 真酷

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  • 不知道这个撞一下多少钱修车

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  • 新潮玩意上新!

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  • 太牛了……将近2.5米深的货仓 [惊喜]

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  • 顶配降到30以下

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  • “FY” EM said

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  • 买一辆,接上电网,完美长眠地。

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  • 出了事故就是硬碰软

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    难道不是绕着它走吗 [邪恶]

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