现代IONIQ 5 N即将来袭,6月预售开启,驾驶乐趣无限!
在2024北京车展上,现代汽车带来了备受瞩目的IONIQ 5 N中国版车型,这款基于E-GMP平台打造的高性能电动车将于今年引入中国市场,并计划在6月开启预售。IONIQ 5 N作为IONIQ 5的高性能版本,不仅在外观上进行了大刀阔斧的改进,更在性能配置上进行了全面升级。
外观方面,IONIQ 5 N与普通版有着显著的区别。前保险杠经过重新设计,呈现出更具赛道风格的外观,同时增加了主动进气格栅以冷却刹车。后部顶部增加了翼式扰流板、扩散器和出风口,以优化气流和空气动力学性能。这种设计不仅让IONIQ 5 N在视觉上更具冲击力,也为其在赛道上的出色表现奠定了基础。
内饰方面,IONIQ 5 N同样采用了前卫的设计。中控台上采用了12.3英寸的数字仪表盘和中控屏双联屏设计,科技感十足。同时,车内还增加了新的桶形座椅和定制的方向盘,为驾驶者提供了更加舒适和个性化的驾驶体验。此外,怀挡式设计的加入也让换挡操作更加便捷。
IONIQ 5 N基于800V平台打造,搭载了前后双电机,最大可输出610马力,最大扭矩达到740Nm。在开启N Grin Boost模式后,其马力可提升至650匹,百公里加速仅需3.4秒,极速更是高达260km/h。这样的性能数据足以让IONIQ 5 N在电动车领域傲视群雄。
IONIQ 5 N还配备了前后扭矩分配11级可调的功能,以及漂移优化器功能。这些配置的加入不仅提升了车辆的操控性和稳定性,也让驾驶者能够体验到更加刺激和有趣的驾驶感受。值得一提的是,IONIQ 5 N的热管理系统和散热装置也非常出色,可以确保其连续在世界上最严苛的纽博格林赛道上自由驰骋两圈。
为了增强驾驶乐趣,IONIQ 5 N还模拟了传统汽油车的变速箱和发动机声音,并在换挡时产生实际的震动。这种设计让驾驶者仿佛置身于一台高性能燃油车中,极大地提升了驾驶的沉浸感。同时,IONIQ 5 N还采用了虚拟变速系统“N-Shift”,让驾驶者在享受电动车带来的便利和舒适的同时,也能体验到传统燃油车的驾驶乐趣。
在续航方面,IONIQ 5 N搭载了一块84kWh的电池,配合EV特殊热管理控制系统等多种高性能电动汽车专用技术,其续航里程预计在200-220英里(约320-350公里)之间。同时,IONIQ 5 N还支持350kW快充功能,可以在18分钟内从10%充至80%的电量。这样的充电速度让驾驶者不再需要为续航里程而担忧。
现代IONIQ 5 N中国版是一款性能卓越、驾驶乐趣十足的高性能电动车。它不仅在外观、内饰和性能配置上都进行了全面升级和优化,还具备出色的续航能力和快充功能。对于追求极致驾驶体验和科技感的消费者来说,IONIQ 5 N无疑是一个不可多得的选择。
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“为了增强驾驶乐趣,IONIQ 5 N还模拟了传统汽油车的变速箱和发动机声音,并在换挡时产生实际的震动”
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