2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

2025-01-06 16:02:15 15点赞 13收藏 28评论

2025年1月3日,2025款大众ID.4 CROZZ正式上市,新车共推出4款配置车型,指导价区间为19.49-29.68万元,其中ID. 纯享版一口价14.99万元,长续航PURE+版一口价18.59万元。作为改款车型,新车针对内外饰设计、智能座舱、智能驾驶辅助、动力性能及舒适配置上迎来升级。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

从外观来看,2025款ID.4 CROZZ新增加晨雾绿车色,搭载暗黑骑士黑光包套件,轮圈、轮眉、车尾字母标志和车窗框饰条变为熏黑设计,相比现款车型有了更强的运动感。此外,新车取消了位于前翼子板和前排车门区域的装饰件。外形尺寸方面,2025款ID.4 CROZZ的车身长、宽、高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

ID.4 CROZZ 2025款的智能座舱迎来全面革新,中控屏幕升级至12.9英寸,搭载全新ID.S 5.0系统,UI界面简洁美观,操作流畅顺滑。高德地图让导航更精准便捷,科大讯飞语义识别系统让语音交互更加智能,识别精准度大幅提升,响应速度提高30%,噪音环境下识别率仍高达90%以上。新增ID. Mate虚拟AI智能管家,拥有语音克隆系统、40+丰富表情及多种语音风格,为用户打造专属车内伙伴。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

车尾方面,车顶设计了小鸭尾,搭配扰流板与高位刹车灯,增加运动属性。尾灯为贯穿式设计,内部结构清晰可见,点亮后很是炫酷。牌照区域微微内凹,更显层次感。后包围则为黑色饰板包裹,搭配扩散器造型,时尚又动感。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

首次搭载了智能场景模式,提供休息、甜蜜时光、快速调温、儿童等五种模式一键切换,满足不同场景需求。多款车载APP及生活服务小程序,为驾乘生活增添更多乐趣与便利。手机无线充电功率提升至15W,确保行车过程中手机电量充足。

另外,新车的导航系统也进行了升级,支持车道级导航,路线规划更加精准。此外,专为新能源车型优化的导航功能能够提供充电站推荐等服务,让长途驾驶更加便捷。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

此外,新车的语音交互也迎来了升级,唤醒和识别更加流畅,连续对话更加智能。值得一提的是,2025款ID.4 CROZZ在智驾方面也迎来了升级,新增加交互式变道辅助功能、RPA智能遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助功能。

2025款大众ID.4 CROZZ上市,入门版仅14.99万元起,续航升级!

智能驾驶辅助系统同样全面升级,新增交互式变道辅助功能、遥控泊车功能、记忆泊车功能,让驾驶更加轻松便捷。交互式变道辅助功能可在高/快速路上行驶时,轻轻拨动转向灯拨杆,车辆就能自动、安全、便捷地完成变道操作,有效提升了驾驶的安全性和便利性。遥控泊车辅助功能解决狭窄停车位进出难题,可在车外通过手机遥控完成泊车。记忆泊车辅助功能则能精准记住常用停车路线,自动完成泊车,尽显科技魅力。

在动力方面,2025款大众ID.4 CROZZ提供了单电机版和双电机版两种选择。单电机车型拥有高/低两种功率调校,最大功率分别达到170千瓦和125千瓦。

而双电机车型则更加强劲,前/后电机的最大功率分别为80千瓦和150千瓦。新车还搭载了容量为55.7千瓦时和80.4千瓦时的电池组,CLTC综合工况下的续航里程可达442公里、560公里和601公里,充分满足了消费者的不同需求。

展开 收起
28评论

  • 精彩
  • 最新
  • 这车都配备L2辅助驾驶了,这功能也太齐全了吧!

    校验提示文案

    提交
    还不错

    校验提示文案

    提交
    现在l2确实不够看了

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 车辆配置高科技智能系统,让大家超满意

    校验提示文案

    提交
  • 车辆配置蛮全面的,还有地台出风口和可翻折扶手这些贴心设计

    校验提示文案

    提交
  • 半隐藏门把手和电动踏板方便上下车

    校验提示文案

    提交
  • 老车主一直没有ota,大众的升级约等于0

    校验提示文案

    提交
    我上汽的 ota3次了 特别是最近的一次 单踏板模式调教得太好了 控制好几乎没有顿挫感

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 是三元锂么?还会一键火化不。

    校验提示文案

    提交
  • 各位大哥,哪里领钱,带小弟一个!

    校验提示文案

    提交
  • 仅14.99万元,

    校验提示文案

    提交
  • 干嘛不买与众

    校验提示文案

    提交
  • 底盘一流 同价位无敌 对智能化要求不高的 想要油车感觉的可以考虑

    校验提示文案

    提交
  • 刹车有没有改进?

    校验提示文案

    提交
  • 同样价格不买别克?

    校验提示文案

    提交
    高配的价格加一点上LS6了,比这车大一圈,魔门塔智驾,前排零重力座椅,完爆这玩意。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 12万就能拿下

    校验提示文案

    提交
  • 之前的ID4我开了一年卖掉的,车子空间很大,马力绝对够用,刹车前半段是没有的,要踩很多才会有刹车,这个可以习惯问题不大。这车最大的问题是前挡风玻璃下面有个空调出风口反光到挡风玻璃上,反光非常厉害,设计师应该要反省!

    校验提示文案

    提交
  • 上海冬天高速120 80度电 跑260………这车好啊,二手保值率还可以竟然…

    校验提示文案

    提交
  • 太难得了,信仰众居然卖的比国产车便宜啊

    校验提示文案

    提交
  • “仅”字用的韩

    校验提示文案

    提交
  • 华境 S 就是 14.98 万起

    校验提示文案

    提交
  • 看了半天就都不知道149,000是几公里的。

    校验提示文案

    提交
  • 大众除了底盘,整车质量不如吉利 [喜极而泣] 亲身体会

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
13
扫一下,分享更方便,购买更轻松