中年奶爸车---艾力绅2022混动豪华版

购买理由

人到中年，有了二胎，换车的需求越来越高，六座或者七座的换车需求激增。今年理想这么火，确实很心动。

但是看来看去，还是有点还是觉得入手传统的MPV更为实际。 目前可选的MPV还是比价多的。作为基于价格、提车时间、第三排等因素，选择了艾力绅。配置选了2022混动豪华版。

目前在售的MPV车型众多：

• 别克GL8：作为一款中大型MPV，别克GL8在空间和舒适性方面表现非常出色，适合家庭或商务使用。

• 丰田塞纳：作为一款中大型MPV，丰田塞纳在空间和舒适性方面表现也很不错，同时还具有较高的燃油经济性和较低的维护成本。

• 艾力绅：作为一款中大型MPV，艾力绅在空间和舒适性方面也有不错的表现，同时搭载了本田的i-MMD混合动力系统，具有较高的燃油经济性和平顺的驾驶体验。

• 本田奥德赛：作为一款中大型MPV，本田奥德赛的空间和舒适性也很不错，同时还具有较高的燃油经济性和平顺的驾驶体验。

• 传祺GM8：作为一款中大型MPV，传祺GM8的空间和舒适性表现也很不错，同时还具有较高的性价比。

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外观展示

外观方面，艾力绅2022混动豪华版采用了家族式设计语言，前脸部分依旧采用了“MM”设计理念。两侧大灯造型十分犀利，内部光源为 LED矩阵技术，同时这款车还配备了自动头灯、自适应远近光等功能。 前包围采用了梯形格栅设计，并且采用了熏黑处理，并在两侧配备了 LED日间行车灯。

车身侧面采用了双色车身设计，并且车身上还加入了镀铬饰条进行点缀。

车身带有“eHEV”标识。

尺寸方面，艾力绅2022混动豪华版的长宽高为4950 mm*1842 mm*1711 mm，轴距为2900 mm。

后视镜。

轮毂，实话说胎壁有点薄，胎噪有点大。

内饰设计

内饰设计方面，艾力绅2022混动豪华版和燃油版基本保持一致，整体风格更偏向于居家实用风格。艾力绅2022混动豪华版的内饰设计以黑色为基调，并采用了木纹装饰，整体视觉效果非常有质感。

同时，艾力绅2022混动豪华版采用了三辐式多功能方向盘，并集成了多媒体控制按键。

方向盘左侧配备有一块多功能按键，用户可以根据需要进行调节。该按键采用触摸式设计，操作起来非常方便。

艾力绅2022混动豪华版的中控区域配备有一块尺寸不小的液晶屏，该屏幕集成了多项功能，包括语音识别、导航系统、在线音乐以及百度 CarLife等功能。同时，该屏幕还支持 OTA升级，用户可以通过更新来获得更多的功能。

在中控台下方我们看到了一个尺寸不小的储物槽，它的存在可以方便用户放一些手机等物品，同时还支持手机无线充电。

艾力绅2022混动豪华版在中控台下方还设置有一个容积不小的杯架，该杯架带有限位器，用户可以对杯架进行限位以避免由于车辆颠簸而造成水杯洒落。

前排座椅采用了三层式设计，中间层使用了具有较好支撑性的海绵材质，两侧则使用了织物材料进行包裹。

第二排座椅采用了一种特殊的设计方式，该座椅可以通过滑动来调整与车身之间的距离，当第二排座椅调整到最舒适位置时可以提供给乘客一个宽敞、舒适的乘坐体验。

车内空间

车身尺寸为4950/1842/1711 mm，轴距为2830 mm，二排座椅支持前后滑动，并带有脚踢感应功能，第三排座椅同样支持前后滑动，整体来讲空间尚可。

第二排座椅的靠背角度可调，并且配备了第二排座椅头枕，后排中间座椅配备了扶手，并且带有杯架、手机槽、电源接口以及两个 USB充电接口，后排空调出风口采用独立调节方式，并且带有温度和风量的显示功能，实际体验下来风量和温度的调节非常方便。前排中央扶手箱内部空间不算很大，但采用了镂空设计，可以放置一些常用的小物件。

内饰

前后的分体天窗。

后备箱是个槽点，太小了。

电尾门按钮。

驾驶感受

艾力绅混动版搭载了2.0L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，并配备了E-CVT变速箱，其综合最大功率为215马力，峰值扭矩为330牛·米。值得一提的是，这套混动系统的百公里综合油耗仅为6.9升。

采用前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆独立悬架组合。由于采用了混合动力系统，其在过弯时的侧倾更小，在高速行驶时的稳定性也更高。值得一提的是，艾力绅混动豪华版的制动系统采用了前盘后鼓式结构。与之匹配的是一套E-CVT变速箱。E-CVT变速箱由一台 CVT变速箱和一台E-CVT电机组成，其中 CVT变速箱可以实现多档位切换，而电机则可以实现纯电行驶和辅助驾驶。不过这个手动的支杆。。。。

驾驶辅助功能

艾力绅2022混动豪华版的驾驶辅助系统还是比较全面的，该有的都有。

自适应巡航：在城市快速路和高速公路上，可以通过方向盘后方的按键，开启巡航模式，开启后车辆会自动保持当前车速行驶。

车道保持：开启后车辆会自动跟随前方车辆行驶，但如果前方车辆速度过快或者压线，会触发方向盘后方的按键。

主动刹车：开启后当你行驶在弯道或有行人横穿马路时，系统会发出声音和视觉警告，此时你只需点按一下方向盘上的按键就能触发主动刹车功能，给你的驾驶安全带来保障。

车道偏离预警：开启后系统会发出声音和视觉警告，当车辆偏离车道时会发出声音警告。

自适应远光灯：开启后系统会对前方车辆进行远近光的调节，当前方车辆进入你的车道内时，灯光就会自动变亮。

盲区预警：开启后系统会对前方车辆进行盲区检测和警示提醒。

道路标识识别：开启后系统会对前方道路标识进行识别。

行车记录仪：开启后系统会对前后行车记录仪进行视频录制功能，方便后期的查看。

自动泊车：开启后系统可以自动寻找合适的泊车位置并完成泊车入位动作。

总结

艾力绅作为本田旗下的一款经典 MPV车型，其凭借着出色的口碑和出色的品质深受消费者喜爱，在国内 MPV市场有着广泛的知名度。艾力绅2022混动豪华版是艾力绅系列的第二款插电混动车型，也是一款针对中国市场进行了专门设计和调教的车型，其在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了升级。

外观方面，艾力绅2022混动豪华版采用了家族式设计语言，前脸部分依旧采用了“MM”设计理念，这一点在国内 MPV市场中并不多见。两侧大灯造型十分犀利，内部光源为 LED矩阵技术，同时这款车还配备了自动头灯、自适应远近光等功能。

艾力绅2022混动豪华版的前脸部分采用了贯穿式镀铬条设计，两侧前灯组造型犀利，并采用了 LED光源。艾力绅2022混动豪华版的前包围采用了梯形格栅设计，并且采用了熏黑处理，并在两侧配备了 LED日间行车灯。

艾力绅2022混动豪华版的车身侧面采用了双色车身设计，并且车身上还加入了镀铬饰条进行点缀。艾力绅2022混动豪华版的前翼子板上带有“HYBRID”标识，并在车顶还配备了行李架。在车身尺寸方面，艾力绅2022混动豪华版的长宽高为4950 mm*1842 mm*1711 mm，轴距为2900 mm。

艾力绅2022混动豪华版还配备了运动后扰流板、电动尾门等配置，一个奶爸车不错的选择。