特斯拉第三方品牌普诺得充电桩安装经历
我的Model 3提车至今快有一年的时间了,因为家附近就有一个充电站,所以一直在外面充电。之所以这么久没装充电桩现在却想起来要安装一个,是因为今年暑期很多城市都进行了限电,部分充电站断电导致新能源车无法充电,我就是其中那个倒霉孩子,所以才有了安装家用充电桩的决定。
品牌选择
有了安装家用充电桩的打算之后,我首先想到的是特斯拉官方充电桩。和一个关系不错的特斯拉销售朋友聊天时,他告诉我如果不考虑价格可以直接选购官方充电桩,但是很多特斯拉车主都是选择的第三方充电桩,而且使用起来效果也还不错,就推荐了我几个当下人气较高的充电桩品牌,加上自己也在网上看了一些分享,结合自己对于充电桩颜值的偏好,最终决定选择普诺得。
主要原因有二:其一是因为普诺得在几个电商平台的口碑一直处于领先,好评也比较多;其二是因为普诺得价格合适,而且安装是按照布线距离收费,比较对我的胃口。
安装经历
确定品牌之后我首先跟物业咨询了小区充电桩安装的相关规定,无独有偶,可以申请到380V三相电表,我看网上很多车友都申请不到,只能申请到220V的单相电表,我还是比较幸运的。然后我给物业提供产了相关的材料和保险,物业给我出具了一份安装许可证明。有了物业的安装许可证明之后,就可以去申请电表了。
电表申请可以直接在手机上操作,进入国网APP—点击首页的更多—选择办电—点击充电桩报装—选择地区—开始办理— 按照步骤提供所需材料就好了。
我从普诺得的京东店“普诺得京东自营旗舰店”下单了普诺得天马星21KW充电桩,他们使用的是顺丰快递,从南京发货,当天下单,隔了一天我就收到了充电桩,速度非常快。这期间我联系的电表安装师傅还没来,估计得第二天过来,电表是免费安装的,不过大热天的,人家工作也不容易,提前准备了一些冷饮。
电表安装完成以后,我联系普诺得客服安排师傅上门安装充电桩。上午联系的,中午他们的安装师傅电话联系我说要上门进行一个勘测,帮我规划了安装路径,因为我选择的车位比较好,到电表的位置一共20米不到的距离,安装师傅和我说了大致的安装思路以后,使用五芯六平的线缆,然后PVC套管,按照47一米的价格收费,另外加了一个空开和保护盒150,大致收费安装费用是1090。
第二天师傅上门来帮我安装,因为距离不是太远,而且从电表到车位直接从桥架上上穿过来,没有多少弯路,所以安装只用了大概三个小时的时间。
最终安装只使用了18米线缆,所以安装费用只有996,师傅还给我抹了个零,收了我990。安装完成以后,师傅教我如何操作这个充电桩,并且帮我测试了充电桩是否正常充电,然后打扫了一下“战场”就走了,安装充电桩也因此告一段落。
使用交流充电桩充电本身还是比较方便的,插在车身充电口之后,在充电桩上用卡片刷一下就可以开始充电。特斯拉还可以选择预约出发时间和定时充电, 我试了一下预约晚上10点钟充电,第二天去的时候确实如期充满了。
自己安装充电桩的期间,也对充电桩这个产品做了更多的学习和了解。新能源逐渐成为趋势真的能以肉眼可见速度在变化,而其配件家用充电桩也慢慢兴起,不同的产品琳琅满目,其实最主要的分类标准还是要参考“安全性、防水性、功能性”这几个核心指标。
我认为做为消费者,在选择家用充电桩品牌时首要考量的就是产品的安全性问题,比如短路保护、欠压保护、过流保护、漏电保护、急停保护、过温保护、雷电保护、防水级别等方面。在确定品牌之前相关问题一定要和厂商客服沟通了解,多做对比,是否有安全性相关的国家认证。相关型号是否符合车规级要求,车规级充电桩在耐用性和可靠性方面的表现更好,毕竟安全性是绝对的首要考量因素。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~











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