机油滤芯套上强磁铁吸铁屑,是不是交智商税?喵哥切开滤芯给你看

2022-03-18 13:40:48 74点赞 41收藏 78评论

大家可以看到,喵哥手上有一根“蓝宝石”的手环,因为很多朋友认为车子发动机里面会有很多铁质的碎屑,如果不把碎屑吸掉会对发动机有磨损。那真相到底是不是这样呢?

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测试过程

喵哥半年前在网上买了一个强磁的环箍在机油滤芯上面,箍起来之后会形成一个强磁的磁环,把所有磁铁能够吸住的铁质都吸住,我们把它箍在机油滤芯上面,然后喵哥跑一段时间,再把机油滤芯拆下来给大家看一看,到底这玩意有没有效果?

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半年后

喵哥已经把这个磁环箍机油滤芯上带着跑了半年了,喵哥现在先把它收起来,等会我们切开看一下,看箍上强磁的环是否真的有意义。

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喵哥把机油滤芯切开看一下壁上,壁上这一圈铁屑实际上是在切的时候掉进来的铁屑,实际上看底部粘磁铁这一圈,我们可以看到这一圈实际上没有太多的铁屑,再看一下机油滤芯的滤纸结构,因为如果有脏东西的话,都会附着在滤纸上面。

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从目前来说,喵哥看到的大部分是切割的时候掉进去的一些铁屑,发动机里面的那种铁屑是看不太到的。

也就是说如果有明显的附着很多的铁屑的话,那么里面这一圈应该很明显的有一圈铁屑的东西,但是喵哥现在没有看到。

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我们再看底部,底部确实有一些流成的黑色的物质,我们用手试一下,看看是不是铁屑之类的,喵哥用手捻了一下,确实有很多黑色的颗粒状,有点类似于沙子的东西,就是油泥之类的东西。

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结论

因为磁铁的吸力其实很强,假如有铁屑的话,一定会被牢牢地吸附在机油滤芯上面,形成一个黑色的碎屑混合着油泥的圈,但是喵哥把机油滤芯切开之后,并没有吸附到铁屑。

有磁铁的这一圈跟其它地方的状态是一致的,所以很理性地告诉大家,虽然说金属手环并不贵,但是更多的就是一个心理作用,并没有宣传的那么神奇。

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再说了,现在的发动机的制造技术已经很成熟了,机油里面如果有很多铁屑的话,那么发动机估计开不到20万公里就报废了。

所以希望大家通过喵哥的实验,能够理性地看待这个事情,也希望喵哥的实验能够解决你的疑惑。

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78评论

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  • 说铝制发动机的知道缸套,活塞环,曲轴,活塞销,连杆,凸轮轴,气门这些都是什么材质吗

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    如果磁贴有用要滤芯干嘛?直接做个磁贴容器定期更换就行了

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  • [装大款] 就算有铁屑,不用吸铁石也能留在滤网上,这东西有点脱裤子放屁的感觉了

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    对啊,机滤本来就是干这个的,要说吸在油底壳上还有点点道理

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  • 以前的铸铁发动机有铁屑我信,首保也磨没了,这年头几乎都是铝合金发动机了,铁屑没来源呀。

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    保养师傅加 [中刀] 之前不是还有加糖的……

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    发动机外壳是铝的或者铸铁的。里面各组件不是铝的。

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  • 之前上当买强磁放油螺丝,没想到铁屑没吸出来,螺丝密封不到位,机油倒是漏了不少

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    需要塞那个铜的垫片或者软铁垫片

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  • 什么歪门邪道都信,就是不肯买贵点的机油。什么谣言歪理都信,就是不去打疫苗。

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    太对了 [喜极而泣] zsbd

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    对头!!!!!!!

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  • 有铁屑的话,会把铁屑磁化,反而会吸附在发动机内部。

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  • 喵哥,铁锅炒菜是不是也要加个磁铁

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    磁不耐高温的

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    有耐高温的,不过最多好像也就是300来度,

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  • 节油器都有人买,这个东西不奇怪

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  • 真有这么多铁屑 发动机离报废不远了吧

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  • 里面不是铝的吗

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    有铁质的。

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  • 自己动手验证,不错 [张小草_点赞]

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  • 4s跟我说新车磨合期会有铁屑,也不知道是不是真的

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    抛开剂量谈毒性都是耍流氓

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    据说现在发动机出厂时已经磨合好了,新车磨合也不是磨发功机。

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  • 本田4s店忽悠给按了,59一个,坑爹

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    我也在本田干,干了这么久今天第一次拆机滤拆下这玩意半天没看懂拿吸棒吸也没有磁力

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  • 油用全合成,换机油勤快一点,比啥都管用

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  • 纯铝发动机,即使有,那也应该是铝屑,你拿个磁铁放在那儿是啥意思?

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    你找个纯铝发动机给我们学习下 [邪恶]

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    铝合金发动机仅限于缸体,其他的部件依然是铁的,比如活塞,曲轴等。

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  • 放磁铁也没坏处。做的取力器、分动器、桥类产品,BOM里面都有磁铁。

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  • 油底壳螺丝有带磁性的,比这个好用

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  • 磨下来的铁屑如果随着机油流动,就会吸附在滤纸上,否则就沉积在油底壳。全世界的发动机都想不到,你能想到,未免太高估自己的智商。

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  • 这纯坑货,一点用都没有

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  • 我靠,有铁屑不是拉缸,是爆缸

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