汽车生活 篇四十一：是合资的悲哀？还是国产的崛起？车展竟然没有合资车？？

每年九月的大车展竟然没有合资车

我这里是属于一个四线城市，虽然经济不发达，但也是一个正规的地级市。我们这儿每年都会搞两个车站，一个是春季车展，一个是秋季车展。这两个车展在本地来说都是属于很重量级别的。几乎所有的汽车销售店都会参加。但是今年的车展确实把我惊呆了整个车展逛下来，只有大众这一家合资企业参展了。

别的厂家全是国产品牌。像比亚迪。五菱，领跑~~~新能源和传统燃油车企各占据一半。

我本来还想过来看看合资车的新能源都卖多少钱呢？结果不光合资车，新能源车没来，连油车都一辆没有。这合资车到底在想什么呀？难道真的是合资车卖不动了吗？

没想到现在大众的新能源车倒成了主角。这款ID 4新能源高续航版本。售价只有15万元。600km的续航加上大众的品牌，讲道理，这个价位真的不高。被大众新能源吸引来的人还真是不少。

但是这次在车展上又看到了一些新的车辆，补充了合资车的位置。那就是各种各样的老头儿乐的汽车，真的没想到这样的老头乐汽车竟然能够大摇大摆地出现在汽车的展会上。

这难道就是传说中的消费降级吗？而且好像本地也开始对这种老年代步车开始管理了。现在的政策好像是让这些车辆正规上牌儿管理，然后购买保险。这样如果万一出现意外事故，也可以赔偿给别人。其实我觉得这样的车早就该规范管理了。至少让他可以有能力赔偿。

最后总结

这个车展让我既大开眼界，又有点失望。失望的是没有看到心目中的那些合资车出现。大开眼界，就是看到了多种多样的世界名车老头乐。