网红微型车，全新宏光MINIEV要来了

近日，上汽通用五菱震撼揭晓了其匠心之作——全新宏光MINIEV车型，这款车型不仅承载着品牌创新的辉煌篇章，更是基于前瞻性的天舆架构S平台精心雕琢而成。令人瞩目的是，新车在延续经典两门版设计的同时，史无前例地引入了四门版车型，为消费者提供了更为多元化的选择空间，展现了品牌对市场需求的精准洞察与深度响应。

全新宏光MINIEV以焕然一新的姿态亮相，其外观设计经过匠心独运的重塑，整车轮廓更显灵动与时尚。A柱的巧妙后移，不仅拉伸了车头的视觉长度，更赋予了车身一种蓄势待发的动感姿态。大灯与尾灯均采用不规则四边形设计，犹如两颗璀璨的宝石镶嵌于车身前后，搭配那圆润流畅的线条，整体造型既显憨态可掬，又不失科技与时尚的双重魅力。

对于宏光MINIEV来说最重要的毫无疑问就是保持一个小巧的尺寸，新车长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，相较现款车型有所提升，但依旧维持在了一个比较小巧的范围，小姐姐们驾驭起来也没有难度。

　目前新车内饰信息还没公布，但是从申报图的细节来看，全新五菱宏光MINI EV将会配备一体式前排座椅，采用双拼配色的设计更具动感。而中控台并没有看到悬浮式屏幕的设计，很可能会与现款车型一样，通过一块液晶仪表盘来显示各种功能信息。

LOGO的位置是充电接口，现款已经支持了快慢充，新款大概率也同样会支持，但是否会增加一些电池容量，还需要等待进一步的信息公布。

而外观内饰设计应该成为了全新宏光MINIEV最大的变化，相比起现款方正的造型，全新宏光MINIEV更像自家大哥五菱缤果了，车身线条更加圆润了，大灯组的外圈配备了LED日间行车灯，看起来非常可爱。

车顶的部分有多种颜色可选，可以是车身同色，也可以选装白色或者其他的颜色。车身侧面的感觉也有一些变化，同样式线条更加饱满，给人感觉稍微高级了一些。尾部的造型同样是方正的设计，但是线条更加圆润，轮圈为钢制，有三种黑白相间的塑料轮圈盖可选。

动力方面，新车搭载了后置单电机，最大输出功率为30KW，和第三代的高功率车型一致，而现款高功率版的最高车速为100km/h，续航为215km，不知道新款会不会有所增加。