我的新能源汽车选车之路（一）——宝骏E100试车记

创作立场声明：目前，新能源车品牌众多，说好的说不好的都有，质量参差不齐，更新迭代很快。平心而论，现在的新能源汽车还有很多缺陷，但是，没有完美的车，只有适合自己的车，在此献上自己的选车和用车经历，希望对大家有所借鉴。

购买理由

家里有一辆燃油车，合资品牌，开了三年多，一点毛病都没有，很令人放心，市区油耗大概在6.5L/百公里左右。家里LP开着，本人骑小电车上下班。但今年搬到新家，两人的上班距离都增加了一倍，LP开车还好说，单程15公里，但是我就惨了，上班单程14公里，骑电车要一个小时左右，再加上考虑到夏天天热下雨，冬天寒风下雪的，再添一辆车就提上了日程。

对比经历

选车一开始就定位在新能源汽车上，因为家里有固定车位，可以安装充电桩，LP单位充电也很方便，平时也主要以市区上下班、接孩子为主。现在的新能源汽车还处于一个发展阶段，所以预算设定为八万左右，而落地八万且是自动挡的新燃油车很少，有的人说可以买二手车，但二手车市场水太深，本人没有达到可以直接分辨二手车状况的水平，之前朋友卖过一次车，撞过，车况一般，卖车的时候经销商使劲往下压价，卖了以后没过多久就发现二手车网站上朋友的车挂上了，吹得天花乱坠，问题一个没提，所以，对于我们这种一般人来说，真心没心情和二手商斗智斗勇，心累。

八万左右的新能源备选主要有比亚迪元360、北汽EX360、EC3，奇瑞小蚂蚁EQ，之后又增加了比亚迪E1和宝骏E100、E200：首先考虑的时候比亚迪元360和北汽EX360，北汽的做工口碑一直都很一般，老式元360的中控实在接受不了，看着唐和宋都有了家族内饰，觉得元也应该很快就能换，但是等来的却是价格由七万多涨到了八万多，续航却一点没涨，符合价位的E1外形和之前的F0一样，LP没看上。奇瑞小蚂蚁和北汽EC3这边共享汽车都在用，开过几次，感受不是很好。

9月份新能源车站，逛了逛没啥收获，价格还是一样，就是送点东西，比亚迪新上的E2也超预算了，LP看上唐了，坐在驾驶室不肯下来，唉，唐真是好车，差点就被忽悠着把燃油车置换了。临出门的时候看到隔壁展厅是玛莎拉蒂和法拉利，买不起还看不起么，于是就去逛了逛，结果玛莎拉蒂对面竟然是宝骏的展台，LP一眼就看上小巧的E100了。之前也看到过E100的消息，也参加过淘宝的1.98万抢购活动，当然是分母了，总觉得和老年代步车似的。在现场看到实车发现外形还不错，了解到有5天免费试驾活动，反正免费，于是约了第二天去4s店办理手续。

试驾车是最低配，3.98万的那款，和高配4.98万的区别主要是没有电子手刹，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、倒车影像、无钥匙进入和启动、座椅靠背调节、外后视镜电动折叠等，如果选的话建议直接上高配吧，加的一万还是很有用的。

外观展示

试驾手续很简单，看一下驾照和身份证，签一份试驾协议就可以了。试驾车有交强险和三者50万，但是如果车损的话就只能自己掏腰包了。还的时候需要先查下违章，确定没有违章了就能还了。

试驾车选的蓝色，外观还是很小巧的，洗干净开回家啦。

车轮处有点刮伤。

试驾车是老版本的，续航里程只有190公里。全车就这一块屏幕，UI做的还是挺漂亮的，各项数据都比较醒目，车门开关、灯光什么的都可以在中间小车模型上体现。

正面

45度

侧面

后面

后备箱开口不大

附带着充电线和随车工具包

后视镜手动调节，但是比直接硬掰强点，可以在车内调，由于E100宽度只有1.5米，伸过手去也可以调副驾驶后视镜。

车内拉手用的是皮带，其实也无所谓，个人感觉还挺好看。

车内的储物空间基本都在门上，还是挺大的，上部拉手是封死的，可以放点硬币票据什么的

中控竟然忘记拍了，引张官图 ，可以看到E100的视野还是挺好的，因为前面电机仓很小，电池又安放在座椅下面，导致坐姿很高，有点像面包车的感觉。

方向盘右侧是灯光和空调设置

有两个USB插口和12V电源

阅读灯采用的是少见的阵列式，虽然灯数很多，但是亮度一般

手套箱是敞开式

后视镜连手动防眩目也没有，不应该

主副驾都没有遮阳板化妆镜

车窗升降在中间，采用的是电动车惯用的旋钮式变档，感觉没有档把用的舒适，但是LP却很喜欢

后备箱两侧有两个隐藏式的挂钩，挂东西很方便

由于只有两个座椅，所以车内空间还很充足，但是两侧有点顶膝盖

采用的是12寸轮毂，有点小，过减速带有点颠

使用感受

优点：车小，真的很小，据说是市面上能买到的最小的新能源汽车，不到2米5的车身随便往哪一搁都行。转弯也很方便，调头一把就过去了。

2、保持了电动车的一贯优势，起步快，而且上高架开到90公里每小时的时候感觉还可以，没有太飘的感觉。

3、充电方便，220V家用插座就可以，就是接地麻烦点，可以网上买接地宝。我的做法是把铁丝拴在三项插头的地线上，另一端插地上就可以了。大概10个小时可以充满。

缺点：1、正所谓成也小，败也小，只有两个座椅，家里三口人出门还是不很方便，所以最终还是因为小放弃了。

2、中控没有地台，副驾驶脚一伸就有可以踩到油门，心里总是感觉没底。试驾的那几天确实也发生过踩油门的时候踩到副驾驶脚的情况，很危险。

3、车开始起来不舒服，可能是太小的缘故，耳朵里面总是感觉有低频噪音，下车耳朵还是嗡嗡的；座椅靠背不能调节，开一段时间感觉腰酸。

4、会溜车，没有上坡辅助，也没有蠕动功能，坡起的时候要松开刹车赶紧踩油门，坡大的时候踩一点油门还不管用。

5、车轮只有12寸，太颠了，后期换轮胎也不好换。

6、没有快充，可以说完全断绝了走点远路的想法；续航只有250公里，大概一周就要充一回，还是感觉太频繁了。

总结

总体来说，没有完美的车，只有适合自己的。如果还没结婚或者没孩子，我或许会忍受它的缺点，毕竟4万块钱买个代步工具，还要求面面俱到，不现实。但是由于家里现在三口人，经常要一同外出，所以E100不能满足我的需要，试驾了四天就还回去了。至于最终选了什么样的电动车，请听下回分解。