沃尔沃XC90:价格被打骨折,经常因为保值率战败给奥迪Q7
大家好,我是沃尔沃的销售顾问。
XC90是沃尔沃的旗舰SUV,同时也是打折最厉害的车型之一。今天就用5分钟的时间将有关于XC90的买卖问题说明白,希望那些想买XC90的人可以看到。
从销售顾问的角度看,XC90卖的咋样?
本地属于三线城市,我们店是唯一的沃尔沃4S店,每天的客流量8批左右,其中专程来看XC90的占到20%。
上个月卖的22台车里面,有两台是XC90,刚好完成厂家的车型任务。值得一提的是,上个月的两台XC90全是我卖的,而且都是办的分期,每台车赚了2500块。
现车情况是怎样的?最畅销的是哪个配置?
月销2台的体量,不敢进太多存货。本店只有一台2020款的T6智逸版现车,这也是XC90最好卖的配置之一,卖10台能有7台是黑外棕内的T6智逸豪华版7座,其次是T5智行。
以前2019款的智逸版最低的能卖到52万上下,改款之后指导价涨到690900元,优惠完54万。
XC90有两种外观:豪华和运动。本店卖的XC90全部都是豪华版,运动版的销量为零。
为什么运动版不好卖?原因有两点:
运动中网、座椅和黑色轮毂接受度非常低,而且中网还少了很多镀铬饰条。要知道,中国人最爱镀铬饰条了。
由于外观接受度低,销售经理就直接不进运动版的XC90,这样一来没有现车就更难卖了。
买XC90的都是什么人?
80%都是当地的小企业主,都有自己的企业,并且经常会碰到一些“大佬”。
王总就是大佬,他经营着当地五家特别赚钱的饭店,名下更是豪车无数。
前几天王总的路虎揽胜在隔壁修车,闲着没事就来看沃尔沃。一开始和我们前台说只是随便看看,所以没有安排销售顾问去接待,结果他看了一会以后开始在展厅喊我:“小伙子!这个XC90多少钱? ” 然后我们俩就聊了起来。
通过聊天发现王总特别喜欢听音乐,于是我就花了12块钱充了酷我音乐的会员,带他在展厅的智雅版的XC90展车上听无损的音乐(2020款是宝华韦健1400瓦的音响)。
听了半小时的音乐,下车后象征性谈了谈价格,临牌都没买就直接全款提车走了。
买XC90都会对比哪些车?
在内训资料里厂家把奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7、丰田普拉多、林肯飞行家、凯迪拉克XT6作为竞争对手进行分析。
实际销售过程中,10个客户里面有5个是对比奥迪Q7的,凯迪拉克XT6和奔驰GLC也经常听客户提起。
在对比完车型以后,如果最后没有选择XC90,一般都是以下原因:
(1)XC90有简约的内饰设计,但是有50%的客户认为这是简陋。
(2)50%的人会担心沃尔沃的保值率。曾经有个开着2012款XC60的老车主来看车,想要置换一台XC90,结果二手车部门给估了8万,老车主担心提了XC90以后会亏更多钱,于是回头就提了奥迪Q7 45TFSI 舒适型。
(3)品牌影响力不如一线豪华品牌。如果是碰上重视品牌的客户,一般都会战败给奔驰,而且这类客户70%都是女性。
在货比三家以后,最终选定XC90的理由也有三条:
(1)看重沃尔沃的安全系数,身价太高的人,安全最重要。
(2)50万出头的价格买一台原装进口中大型SUV,还全系标配领航辅助功能。
(3)车内没有味道,一坐进来就有种“干净”的感觉(可能和内饰设计也有关系)。
买XC90需要准备多少钱?
买车有分期和全款,下面就用最畅销的T6智逸为例子,给大家算个对比竞品的报价:
沃尔沃的分期方式比较灵活多样,做的最多的是首付50%-24期零息。
还有一种情况就是,如果客户不愿意做分期,那销售顾问会给客户推荐20万-36期0息定额贷,这样会有三成的客户能接受分期。
XC90有没有客户经常抱怨的地方? 售后保养多少钱?
就说一下本店真实经历过的一些客户抱怨:
1,发动机切换了国6排放以后,开上一段时间时不时会亮发动机故障灯,据说换了油管就好了(第一个视频里故障灯就亮了)。
2,还有就是客户抱怨XC90的手刹无法释放,有的来售后搞了十几次才搞好,有的搞了三四次就好了。还有的不搞车,直接搞我们。
3,高速卡或者银行卡太容易滑到换挡杆前面的缝里。
基础保养机油798元、垫片10元,再加上工时费450元,合计1258元,每一万公里保养一次。
买XC90容易让人忽略的地方
1,9月30日前开的发票,厂家会随车赠送3年6次免费保养和2年整车质保。其实这个政策从2季度开始就有了,按照沃尔沃的尿性,第四季度大概率也会有。
2,买沃尔沃一定不要忘了自己的身份,和沃尔沃合作的企业员工(有内部目录)可以有3个点的优惠,提车时可以让销售查一下。

搞你们就是吵你们对吧😃
老s60有这个问题,现在早没了
现在好像优惠力度小了,保养都没送了
楼主在哪个城市
实在,紫薯布丁。
而内饰外观还不如20w的车,就要我多出30万?合着你买车只是买套内饰?
自己买了换,干嘛要去4s店
确实低了点,但是买车也比bba低啊
估计今年会买这款车,价格便宜,牌子有点知名度,还是七座的车,选来选去也就这款了。
我想买S90新能源,深圳可以上绿牌,便宜,好想只要45就可以了。XC90一直很心水啊,就是没钱没钱,现在只能继续开继续折腾我的标致308
你这样说中学生都能喷你了
感谢支持。确实是好多人都不懂,沃尔沃又不怎么宣传。我觉着真的是好车。多交流!
你和他们尬聊什么呢,12年提的80L,13年改款就全系标配主动安全系统。变道辅助提醒灯当年多少BBA车主坐上来之后都要惊叹一下。喷不保值我帮着一起喷,别的嘛,我就呵呵了。长安出的,这么多年也就换了一个节温器,这质量好不好自己知道
从沃尔沃以前款式看起来,十年残值20%-25%,其实还不错了。抛开普拉多这种保值BUG不谈。
我觉得无所谓,这个车是准备开10年的。家里还有个宝马。
赏美不同吧,宝马家的开过好几款3/5/7/x1/x6/m3,我觉得除了7系,5/3系同比对手车都差一些,m3/x6只开过老款不评价
就是因为要跑长途,时不时就要200KM的长途来回,所以对沃尔沃的领航系统很感兴趣。BBA跟这个比不了。但是沃尔沃保值率过于拉胯,一年折旧比BBA得多不少。
你说奔驰内饰高级,奥迪内饰科技也就罢辽,这个宝马的内饰。。。好?
沃尔沃什么时候安全测试总排在别人后面了,你看的是哪个星球的数据?
你说的宿命指的是是直播8里的宿命大神吗?
你要原谅键盘评车员。虽然这也是我第一次听人说宝马内饰好。
我来说说吧,我是去年买的19款t6。这车还是不错的,2.0t,但是动力非常足,油门一点速度就上去了,不过换挡时稍微有点顿挫。还有就是隔音稍微差点,底盘比较偏硬。缺点目前就这三个。其他方面还是比较满意,宝华韦健这个音响确实霸道,自动驾驶开长途用太安逸了,省力。配置比同价位的bba高太多了。基本该有的配置都有了,什么防碰撞预警,车道偏离,自动驾驶,自适应巡航,无钥匙启动进入,自动刹车,座椅加热,手机远程控制等等,同价位的可以说性价比最高。最重要的一点,买车时老婆二胎,新车都一点味道没有,这个很重要。上个车奥迪Q5,新车味道熏人,开了半年还是一股味,一年后味道才慢慢下来。
这车现在还会无征兆全车断电吗?
德国有些品牌都是从造坦克过来的。
是不是质量倒数第一的那个品牌?
这车的电瓶我就换不起
单论车子性能空间 沃尔沃还是不错的 主要是自己作的 后期保养维护太蛋疼 所以保值率很低 恶性循环 朋友有一台 我问他收个二手沃尔沃怎么样 白了我一眼 会修破产的
投资12赚2500 可以啊
日常生活极少出现正面60km对撞,这个速度根本就不可能对齐正面的,除非眼瞎了去撞墙。真正可能出现的都是斜撞或者侧面被撞