20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

2020-03-19 19:50:34 879点赞 391收藏 562评论

有那么几个耳熟能详的品牌,平时在街上能看到,但买车的时候很少会想起来,哪怕脑海中划过一丝念头,马上就被各种现实问题迅速掐灭,其中最直接的原因是:当地4S店都倒闭了,去哪买车?这次盘点了12款车,一起来看看。

标致

标致408 1.6T自动豪华

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

微信上有个当地汽车销售圈的群,群里有个人天天发饭店广告,说什么曾经都是同行,来吃饭一律打8折,一打听才知道以前是标致4S店的老板。

开4S店的时候年年亏损,一到进车的时候四处借钱,抽的烟从来不会超过红塔山这个档次。后来4S店顺利倒闭,苦苦思索下开了个饭店,现在软中华抽着,X5开着,风光得很......

标致408优惠41000,上海一带可以提裸车,物流也便宜,到江西湖南一带费用只要1500-1800元左右。

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标致4008 1.6T尝先版

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

公司有一台抵债的4008通勤车,出差的时候大家都不爱开,宁肯开自己的车回来再报销油费。原因很简单,这台车不知道是不是被人虐待过,太不让人省心了。曾经有个2个女同事开着去培训,半夜打电话哭着问售后的师傅车坏了怎么办,最后公司派拖车连人带车拉了回来,至此这台车被拉入了黑名单。

目前4008优惠39000左右,需要注意的是有些标致4S店资金上都是拆东墙补西墙,合格证会拖很久。

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标致5008 1.6T精英

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

曾经有个客户来店里看车,谈了半天价格上基本敲定,眼瞅着交定金了,客户来句你们这可以置换吧,顺着他手指的方向,展台外停着一台崭新的5008,半个小时后,客户气鼓鼓地走了,临走还大骂黑店......

真实情况是这样的,这台7座豪华版5008开了一年多,车况良好,当时落地价接近28万,二手车评估师一番捣鼓,得出的结论是:这车就值17万,再高就不要了。客户一听急眼了,才开1年就亏10万?拉开车门就跑了,后来打电话再也不接......

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雪铁龙

天逸C5 1.6T乐享型

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有个哥们在雪铁龙上班,以前挺积极向上的一人,每天早上起来就发一条鸡汤语录,下班也是最晚的,不打完30个电话坚决不走。自从去了雪铁龙后整个人画风就变了,朋友圈每天分享生活,例如钓鱼游玩美食什么的,就是不见发交车照片......

天逸C5行情稳定,一直在3万左右上下徘徊,4S店也实在,管你来的是谁,谈过一两次直接抛底价,爱买买不买拉倒,破罐破摔样。

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雪铁龙C6 1.8T百年臻享

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雪铁龙C6销量是个迷,这个迷不是指它的具体销量,而是到底有多少C6是通过4S店途径卖出去的。

在1月份一共100多台的销量中,二级汽贸/资源商可能贡献了70%的销量,直到今日仍旧有资源商在孜孜不倦地推送着这款车的朋友圈广告,震撼价包成交、票证随车物流方便,想想也是,哪家4S店要是还留着C6现车,只怕店都倒闭了车还没卖出去,只能尽快甩货。

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爱丽舍 1.6L自动时尚

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上图是去年某4S店的库存,最后挥泪大甩卖抛向了二级市场。

爱丽舍没什么好说的,就两点:

1,十多年前富康的发动机技术。

2,优惠26000,裸车价格差不多,干嘛不买捷达?

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福特

福克斯 1.5T自动潮锋版

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去年国五清库,各品牌给政策支持4S店全力清库,唯有福特岿然不动,一毛不拔不给补贴的同时,还严令经销商不准降价,控制开票价。最后实在卖不动,直接用大货轮拉到海外消化,实在看不懂。

福克斯1.5T车型优惠不大,山东河南一带优惠25000,个别4S店需要店内商业险。

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锐界 2.0T两驱精锐型

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

作为二级汽贸,需要经常联系4S店的大客户经理(专门对接二级汽贸的岗位),强势品牌的大客户一天要接无数个咨询价格的电话,脾气通常都不好。但福特相反,特别是有锐界急着出的大客户,脾气特别好......

曾经有个客户想买锐界,咨询了隔壁市的行情后和客户半天没谈拢,4S店急眼了一会一个电话,问客户谈的怎么样要什么价格都好说千万别让客户走了快拉他回来好商量呀,最后客户走了还追着问了两天......

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锐际2.0T四驱嘉享版

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据福特4S店的朋友说,到店客户80%是冲着锐际来的,但是下单的寥寥无几,因为没优惠。

目前全国都是平价出车,最多送点精品装饰,想优惠可以再等等,按照福特一贯的走势,锐际在半年内会有5000-10000的优惠力度,不用听销售忽悠,福特现在卖成啥样他们比谁都清楚。

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起亚

起亚K3 1.5L CVT智享互联版

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在手动挡占据主流的年代,K3的江湖地位是这样的:不知道买什么车?手头没多少钱?走,看看K3去。

便宜、质量过得去,落地10万左右配置还丰富,这些优点让它在几年前卖得非常火。随着韩系车在国内过气,这个价位可选择得项太多,直接导致K3凉下来了。

目前新款K3只优惠15000,没什么太大吸引力。

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起亚凯绅 1.8L 自动GLS

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凯绅也叫K4,买这车需要注意一点:汽贸票特别多。

汽贸票是指非4S店开具的发票,通常是汽贸买断车型,如果手续齐全车况良好价格便宜,那没有问题;反之就够扯皮了,因为发票不是4S店开的,出了问题它完全可以不认。

四川云南等地优惠25000,有些地区可以做异地免息,合同寄过来签字即可。

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

起亚智跑 2.0L 自动智享豪华版

20年3月无力回天系行情汇总:雪铁龙C6优惠29000,卖到4S店倒闭车还在

和起亚4S店的朋友聊天,他说他们店里有台放了快一年的智跑一直卖不动,领导急了让他们众筹卖车,销售顾问每天交20块钱给公司,直到这台车卖出去为止,众筹的钱奖励给卖掉这台车的销售,据说奖金都累积到1000块了,车还没卖掉......

智跑3月份优惠14000,比12月份贵了4000,三个月内预计降到20000。

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562评论

  • 精彩
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  • 就冲作者的幽默风趣,不点个赞都过意不去 [献黄瓜]

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    那就不得不说作者他敢掏裆、会摸大草鱼,直播还能讲单口相声了 [龇牙]

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    车贩子是不是被限流了啊?我关注了,也开推送了,关注动态里经常没有新文章,这篇是在排行榜看到的 [皱眉] [皱眉]

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  • 4s倒闭开饭店,这疫情,老板有点惨

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    开饭店的今年都哭了吧。

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    开4ssss店哭的更惨,进的车长期占压资金还卖不出去

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  • 雪铁龙重大决策失误太多了,1:suv火了十几年,到现在拿不出一个四驱平台;2:有了较好的和宝马研发的1.6t,不搞2.0t,却弄个动力提升不明显鸡肋般的1.8t;3:车型配置纯粹脑残,感觉完全不做市场调查,用户看重的配置只有顶配有,其他的配置版本没有性价比高的!

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    他家内部典型的群龙内斗大联盟。正好赶上疫情,神龙没救了

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    车企我只福psa。站着挣钱。

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  • 曾经有幸跟雪铁龙中国区老总们一起吃了个饭,听他们的高谈大论后心里很是激动,按下决定,以后再也不买法国车了

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    一个急转弯

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  • 我准备把我的508开到报废,据说法系车买来就是准备开到报废的

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    说白了psa的车主都知道,雪铁龙标志的国产车,采购的小配件品控太差,太不过关了,我c4l把通病的配件全都索赔了一遍

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    我的c4l开了6万公里,空调没以前给力了,冷冻液漏过....其他的暂时没毛病

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  • 这个车贩子是德云社来的吧

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    巧了,直播的时候说相声可顺溜了 [得意]

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    在哪里直播

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  • 以前看的士速递 梦想有台标志

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    [皱眉] 也就前面的两三部好看,后面就狗尾续貂。。。

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  • 有法系的我可以说说话了,家里曾是2台日系经典菜车,卡罗拉和ge8,十万出磨合百无大修都在两田上失效,一台动不动就弹请检查发动机,另一台更过分坏方向机(游离间隙过大ge8通病,我特讨厌车这个问题,因为修不好)卖了ge8,做了大半年作业,试驾了几个日韩系的suv,反向操作最后买了法系天逸。第一批车主2年多了,有个缺陷通过4s解决了,其他0故障,特好开……神灯没碰见过,一直加私油保养去某虎,那些开口就说法鸡烧鸡油渗油的车神好像他知道还有日子久涡轮车不烧不渗的车,除了保值和4s的降价有点感人,算是买到自己认为比较好开的车。不人云亦云,我要开过才知道好不好,百万无大修我都遇到了,就法鸡那菜车还有啥我不能接受?话说我这里的法鸡4s都赚到钱。老卡老了,我也在考虑下一台车换什么-----坐标日系大本营的广东***

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  • 09年的307手动开到现在24万公里也没啥大毛病,真不知道4008是如何把两个妹子弄哭的。。。

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    我这好几辆50万还在服役的,想当年307是很多妹子刚拿到驾照练手的首选 [喜极而泣]

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    对,你说不保值,保养费高我信。这4008什么问题也不说。

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  • 又在编故事,我408 1.6T,三年4万公里,除了刚开始开车不熟把两车胎擦鼓包了没遇到过任何问题。武汉的出租车都是雪铁龙,大几十万公里还在跑。

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    再不支持本地企业就真的黄了!再者,当地配件多维修保养便宜!

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    17款408 1.6t,发动机每1万公里报一次警,偶尔还会缺缸,同事也有一辆,和我情况基本相似。感觉是通病,别的好像没啥毛病。。

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  • 东标不会营销是事实,法系车是好车也是事实,谁开谁知道

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    关键好多人不会开,高转速发动机一档四十二档七十,三档破百,六年内啥问题没有的路过

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    大哥啥油耗啊

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  • 我的18款锐界是去年年底买的,身处边疆城市,拖了大家的后退,当时看论坛里都是4W起谈的。本来在一家4S都已经谈到了2W十,结果不知道为什么,客户经理去请示了一下领导回来只能优惠1W6,于是立马走人,客户经理连电话都没要。然后又转战另一家4s,谈到了2W十,但是只有黑白可选,而且必须月底前付钱,所以29号订车,31号提了辆白车…………

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  • 我总觉得吧,通篇文章这么黑...不太厚道

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    奇闻趣事就当优惠之外看个乐呵。不喜欢还是换个频道好点,毕竟车贩子不是来科普的

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  • 嘴太损,作为一个5008车主,感觉这车还是很不错的。

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  • 问问这个老板下个买卖干什么。。。4S店黄了这饭店今年估计可能。。。

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  • 我的4008开了三年多了,什么问题都没出过。车是好车,就是口碑被传坏了

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  • 缺点:法系小毛病确实不少,内饰共振异响,入手大半年前减震器异响索赔,大灯防尘罩脱落 [皱眉] ,优点:4S保养不贵,油耗也还行,市区上下班通勤均速27,表显8.0,25000+未清零1.6TSUV,NVH感觉比领克01好,欢迎来喷 。法系确实适合开到报废,我已经做好心理准备了 [龇牙] [吐舌] [吐舌] [吐舌] [吐舌]

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    法系主要是太不保值了,你除了报废也没别的选择。我还买了国产1.8L款,哭死

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    你应该庆幸没选1.2T [龇牙]

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  • 我家也是老款10款307。这么多年了,没大毛病,特省心。所以第二辆首选法系,皮实性价比高。但看了半天车,北京5家雪铁龙,还有几家标致,销售的专业度,自信度,让人体验太不好了。还有1.6T发动机,18年到20年,好像调整了2次吧,型号变了,有些参数变了。要说没有问题,肯定不会更新修补的。发动机技术老,油品要求高,内部设计独特导致维修保养费工时,配件不便宜。还有之前的1.2T和C4云逸。破罐破摔。

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    我13年307,开的省心,只管加油,保养7500一次,跟老婆的新3系我都宁愿开307,高转速发动机,超车很迅速

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    我有辆老款世嘉,一年1万5保养一次

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  • 这不还有好多人说法系车如何如何好的,那么好咋卖到4s店倒闭了?然后就说中国人不懂车只会买大众丰田,车烂还怪买家不懂车,神逻辑

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    优缺点都有,缺点盖过了优点,当然卖得差,市场大多数时候是理性的。

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    大妈就是这样,只准说好话。你买我推荐,换我我不买 [高兴]

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  • 小编别故意误导人了,找psa要钱没要到吧这样诋毁psa?你说标致雪铁龙营销垃圾决策拉几都行,你说他质量垃圾?他在同价车里一直属于拔尖的好吗,真恶心还觉得自己幽默

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