新国标已实行，旧电动车该咋办？

电动车作为低碳绿色生活的必备品越来越受到家庭用户喜爱，目前全国有数千万量电动车遍布大江南北。由于早期的电动车标准较为混乱，不少安全防护不高的电动车通过改装电池、电机让电动车获得超越其安全标准的动力，致使电动车自燃、交通事故屡见不鲜。作为与公安交管部门同期负责电动车号牌管理的亲历者，经历过对电动车三次（包括本次2019-12至2020-5）号牌规范与车辆整改，这里就对还在使用老标准的电动车主做个答疑解惑。

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Part.1 了解其发展&称谓

相信大家对早期电动车叫法有很多，比如：电单车、电动车、电摩、电驴等等，并且由于初期采取鼓励生产绿色环保产品发展仅对其进行简单的公告性质的限速通告，由于对外观没有采取相关规定致使当时很多人对电动车、摩托车傻傻分不清。因为采用的是摩托的外观设计，所以电机性能方面存在很大的浮动性，加之电动车无需驾照，才致使后期出现众多无证且修改电机怠速的骑手。为此也给交通治安带来很大的隐患，当时不少交通事故多是由于超速行驶的电动车违规横冲直撞导致。

为了能够确定电动车相关责任人并规范道路安全，推出了第一次白牌上证制度。但由于当时采取的是地方交管部门自行界定上牌标准，导致当时很多烧油的助力车混进队伍之中，虽然前期起到一定成效，但由于未对骑手要求考取驾照后期政策的放松也就不了了之。

在经过5年的空窗期后，市场上又涌现出大量的无牌车辆。迫于压力这次采取的是全省通配的方式进行管理，也就是俗称的第二次绿牌上证制度，同时针对燃油助力车一同开放黄、蓝牌照。此次上牌细则也更为明确，电动车为绿、燃油车为黄、蓝，并且针对双方骑手都必须考取轻便摩托车驾驶证。

时至2019年又过了2年，在经过两轮的规范治理后，针对电动车偷盗以及事故责任上起到了很显著的效果，但对于超速、爆改电动车却屡禁不止，这才有了2019-4-24的统一停止售卖。并且针对4月24日前销售的电动车统称为超标电动车，而在此时间之后销售的电动车统称为轻便电动车（或国标电动车）。随后又出台了禁止超标电动车上路的文件，那么在此期前购买的电动车岂不是相当冤枉？所以国家交管部门经过长达半年的调研，最终催生出了第三次号牌制度，统一为4月24日之前售出且资料信息完整并具备行驶能力的电动车做延期三年的使用措施。

由于很多骑手在办理牌照以后，基本上在后续上路过程中不会在购买国家要求的机动车上路强制保险（简称：机动车交强险），使得在事故理赔上对骑手造成经济上造成一定影响，所以本次交管部门联合保险公司实现了拍照当天办当天领，保险随同牌照发证日期一同承保三年的政策。在保险方面还分别提供了：三年240元的第三方交强险，以及包含骑手自身安全保障的商业+交强险的396元综合保险；前者仅对事故第三方赔偿负责，后者则是在责任范围内对第三方以及自己进行保障赔付，极大程度解决骑手事故后的赔偿问题。

Part.2 为何有些能挂有些却不能挂？

因为这些不符合新国标的电动车存世较久，其中存在很多错综复杂的因素，所以在正式上线挂牌时公安交管部门经过再三磋商后最终敲定细则，仅针对第一次的白牌车辆进行车牌置换。

首先用户车辆必须具备完整的合格证原件、购车时的增值税发票，并且发票开具地必须为所在上牌城市境内，并且持有发票人本人本地住址的身份证或居住证方可办理。若出现合格证丢失则需到车行向厂家不开合格证，若无发票同样需要向车行要求补开。至于三证齐全方可办理上牌。

而对于换证的小伙伴也需要注意，由于遇到丢失行驶证或车牌的办理群众，为了能够让其能够顺利的办理车牌置换，经过磋商后提供了便利的查询服务。车主本人需要持有有效身份证件并提供旧车牌信息即可提供查询，为了避免套牌车辆还需要等待查询信息与车辆自身发电机与车架号相同方可办理，并且旧牌与旧证尚在的需要上交封存，如谎报丢失查实将负法律责任。

那么上面说的都是可以换的，那么哪些情况是不能办理的呢？从简说起，绿、黄、蓝牌有效年限均在15-25年之间，所以此色类牌是无需更换的。那么复杂的有四种情况，第一种为拥有合格证但无法通过电机与车架号验证的，存在合格证拿错或套车情况，就需要用户找商家索要正确合格证；第二种则是二手车交易，由于超标电动车属于重点整治对象，所以不支持过户办理，若有换牌那么只能叫原车主来帮忙办理了；第三种是无法辨识车身架号码，如果都烂到车身架上了那么还是换车吧；第四种也就是异地车无论新上、换牌只能回原籍办理，性质与第二种情况相同。

Part.3 办理流程复杂吗？

相信这个是很多未接触过的人会问的话题，因为不论是政府开办哪项业务都能见到“二哥”的身影。其实先前就隐约的提及过，本次是交警与保险联合操办的，所以办理这均可在5分钟内完成验车、制证、保险、并获取号牌这些流程。若你连这几分钟都等不了，那么我也无话可说，一次50元或许对那些“日进斗金”的场面人不算什么。

因为疫情的关系，离上牌结束期限仅剩下两个多月了，这里就为那些还未上牌的小伙伴们简单介绍下流程细则。

其实流程简单的几句话完全可以概括清楚，那么第一步就是进行拍照、验车，当然这些都会有工作人员进行完成，你只需要按照工作人员要求停放到指定位置即可。

验车通过以后就是进入填表环节，这里涵盖了相关个人信息、车辆信息以及保险表格，一切就绪后附上身份证原件+复印件交于工作人员等待短暂的信息录入，待信息进入公安网系统后就会为你开具新的行驶证件，拿到证件之后即可立即到下一个窗口进行保险购买，缴费之后即可马上拿到属于你车辆的全新牌照了。整个流程一气呵成，无需在像以前那样等待14天的牌照，即时办理即时完结。

Part.4 就不换牌你能拿我怎么办？

虽然现在的人都不差钱，但总有一些人会在某些事情上小气。相信不少有超标电动车车主都想着等这阵风过去，这里我可以负责任的告诉你，这次公安交管部门是认真的了，若你错过这最后“从良”的机会，那么在5月31日过后只要是无牌或是悬挂旧牌的超标车辆继续行驶，就会被沿途交警没收车辆并罚款处理，到时候你连想花点钱把车放出来在去换购新国标车那都是不可能的。为了省那240元-396元的费用而因小失大多不划算，所以为了自己为了家人也为了他人还是遵守规则。

Part.5 多说两句

最后的最后在提醒大家几句，无论你是新国标还是“从良”的超标电动车，在往后行车之路上一定要考取轻便摩托车驾驶证以及戴好头盔，这也是对自己的生命安全负责。这些看似繁琐的操作，也都是为了道路行车安全，也是为群众的生命安全负责。希望大家能够积极配合，让我们一起建设更为安全规范的道路行驶环境。