小牛mqi2用后感

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6.22提车，当天晚上用到没电，开始充电。

充电时有指示灯提示充到第几格电，感觉还不错。

第二天去上牌。电动自行车上牌真是简单迅速，递上身份证跟随车合格证书，交警队办证处称个重，录入，拿牌，完成程序。不需要一分钱。

号码还不错

上完牌后回小牛店里装后座。

装完看看，不觉得丑了，次日，限速解锁(主要是超过15公里的滴滴响实在太魔性)。

接下去就是天天早上送娃，自己上班，晚上跟休息天一家子出行(大概有一半时间是三个人在车上)。从100%的电量到16%大概开了43公里。从这个数据看应该相当可以了。

但是爬坡能力真的很弱很弱，送儿子去培训班的时候，有一个大概35°左右的坡，前面有两个人在走，挡了路，刹停后打算再起步，就只能听到电机突突突的声音，车一直往后溜(从这点看，重庆人基本上就不用考虑这货了)。

另外解锁了用sport档应该能到35以上，感觉耳边声音都呼呼呼响，路况不良的话还是建议E-SAVE开着吧，实在担心摔倒。这样的电动自行车真的不建议开快车，很容易摔。另外一个避震器真的只够75公斤负荷所用，后座再坐个人，过个稍微小坑就碰到底板。

总结一下:市区送娃，三五公里的上班平路，够用。颜值的话，初见觉得丑，真的再看看，装了后座之后好像跟其他的电动自行车比也还算能打。